※ 引述《Neptunium (第九十三号元素)》之铭言：
: 佳龙深耕十年击败老胡，那时我期待他能像绿化台南那样绿化台中
: 但一开始状况连连
: 且被拿来和阿柯做比较
: 还很爱嘴跑
: 导致满意度一度六都垫底
: 在八卦还会被砲
: 且有不少人说改公共汽车道会害死佳龙
: 那时我真的怕死，想说要是真的这样下次派蔡其昌好了
: 结果实际上真的改善交通
: 且从此八卦对他的应向愈来愈正面
: 也开始认为他有做事，发言也会被推
: 希望持续这样下去，不要辜负84万选民的期待
倒吃甘蔗？应该是哀莫大于心已死吧？
台中市民的抱怨声音从来都没有变少，是因为学运台风所以媒体没有每天盯着报的关系
来看看中港路
BRT时代，下交流道后，就算上下班时间，继续走到五权路都没什么问题。幽化开始之
后，在文心跟河南就会被堵到，搞到用路人现在直接转去市政路绕一圈都比较快。
要去行政院中部办公室，从王田下交流道再走黎明路过去，都比在中港交流道下去还快。
对啦，看起来中港路比较不塞了，因为中港路被搞烂了，被塞了几次之后就走其他替
代道路，有更多人选择不走中港路，变成中港路比较不塞，其他路塞到爆炸！！
超棒的幽化！！！！
有些人对于顺畅的标准比较奇怪，也就是死猪不怕滚水烫，脸皮厚到砲弹打不穿，正常人
也懒得跟他们鬼打墙。
至于幽化公共汽车，有在搭的人都知道，静宜到火车站 最少是慢15-20分钟以上，用大量空车
制造车多好坐的假象，好好的站外刷卡不用，改用车上刷卡整个卡死上下车速度。
反正讲了也是白讲，现在是7.8月阿，所谓的民怨根本还没暴发，9月中开始才是重头戏