刚刚好奇看了台湾前半年的新车销售,双B通通破万辆,
而且双B总TOTAL加起来占全台新车销售比重超过10%,
如果是在台北,差不多8-9辆新车有一辆是双B,
桃园台中的话,差不多7-8辆有一辆是双B,
这个比重可以说是非常高,就算拉到全世界也是相当可观的数据.
为什么会有这样的结果? 除了台湾人对买名车不手软外,
就是贫富差距的扩大,2006年台湾拥有100万美元的流动资产者不过5.9万人,
去年已经达到13万人,增加一倍之多,每年差不多增加10%吧,
如果加上不动产这数字会有多少? 保守估计40-50万人,
中下阶层可支配所得与储蓄愈来愈少,但上层反而愈来愈多,
打个比方就好,房价这几年暴涨,中下层荷包多愈来愈少,但上层持有房屋者呢?
财产就不知翻了几翻,外加遗赠税大降,受惠最大的绝对是权贵阶层.
富者愈富,穷者愈穷,中低端生意难做,但是高端生意呢? 需求只是有增无减,
连超跑都一堆人抢订,身份地位象征的双b就更不用说了,
台湾有钱人是增加没错,可问题是中下层的人增加更多,
所得情况与负储蓄更恶化也是不争的事实.