这种齐头式平等真的满无言的
今天是去韩国日本大概只要四小时
坐经济舱还可以忍受
去欧美国家动则10来个小时以上
要首长坐这种经济舱大概没人会想去
能推就推 能闪就闪~升等自己出钱 少说来回也要多好几万 谁肯~
省这种钱 老实说没什么意义~
出差考察最重要是要拿回实质效益
只要能拿出绩效 给员工好的福利也是应该~
该深入检讨是出差效益 不是交通工具
不应该在这种钱上去计较 好像政府穷到连交通工具都付不起一样了~
※ 引述《opthr1215 (天天)》之铭言：
: 柯坐经济舱“宝位” 挨批特权
: 【陈如娇、张博亭╱综合报导】台北市长柯文哲近日出访韩国搭华航经济舱赢得省钱市长美誉，昨却有媒体质疑柯享特权，不仅凑巧被安排坐在经济舱最宽敞的紧急出口门边，一排两个座位也仅他一个乘客；华航强调以客为尊、未独厚市长；据记者访查，这区的“宝座”，国籍航空通常会给较早报到或有头有脸的旅客；外籍航空则可额外付费预订。
: 当天航班仅七成满
: 柯Ｐ到韩国搭乘华航经济舱，坐的是最宽敞的紧急出口座位，且旁边还有一个空位，昨引发媒体与网友质疑享特权。北市府发言人林鹤明昨回应，柯未曾对座位提出任何需求，划位在哪就坐哪。《苹果》随行记者观察，当天航班仅六到七成满，不仅柯文哲、林鹤明旁没坐人，许多乘客旁边也有空位。
: 华航表示，柯文哲市长本月十二日搭乘的CI-160班机搭载二百多名旅客，机上有逾五十个空位。考量旅客舒适情况下，安排柯市长坐该位。当天除柯市长外，有些旅客旁的位子也空着，非独厚柯市长。
: 该区不能网络划位
: 华航表示，安排在此位的旅客需有操作紧急出口装置能力、年龄要大于十五岁，且不需在途中照顾随行者，华航一向以客为尊，除考量柯市长符合上述条件，也尊重他是市府首长而进行此安排。
: 华航指，该区座位不能事先透过网络划位，但拥有航空公司高级会员卡别的旅客可在报到时优先选位，一般旅客也可提早报到向地勤提出要求，只要位子没被划走且条件符合，通常都能如愿。
: 长荣航空表示，一般只要提早报到，年轻力壮或身高逾一百八十公分的旅客提出想坐在该区座位的需求，通常会如愿。有国籍航空业者私下说，该区座位比较宽，若有熟客或是有头有脸的人搭该机经济舱，业者也会做人情提供该区座位。外籍航空公司如新加坡航空、国泰航空则可付费预订此位。
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150715/36666155
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