Re: [讨论] BRT失败的原因就是太早通车

楼主: MyKingSizeDD (女人无法一口咬定的男人)   2015-07-12 22:52:19
※ 引述《lemon0970 (毒蛇)》之铭言:
: 其实BRT是个很好的交通模式 省下盖MRT的钱 也能避免增加新的财务黑洞
: 可惜老胡就是操之过急 优先号志 行控中心都还没完工就急着通车
: 根本就是公共汽车专用道而已 如果能够早个几年施工 说不定就不会这样夭折
: 变成四不像的优化公共汽车道 或许老胡也能顺利当上执政最久的市长
: 可惜啊
BRT并没有失败,失败的是林佳龙当了市长。
已经验收的设备故意不启用,有车故意不派,偷调中港路秒数让交通看起来不顺畅,优先
号志故意不启动,搞些
小动作让BRT这个最佳方案看起来很烂。
如果胡志强连任,BRT现在已经全面动工,捷运也不会因为赶工而死人导致停工。最快明
年,台中人就可以享受完善的大众运输系统。
BRT根本就没有失败,失败的是选出一个只会逢胡必反的泡泡龙!
作者: EggAcme (Egg)   2015-07-12 22:54:00
盖在快慢车道中间 阿不就好棒棒
楼主: MyKingSizeDD (女人无法一口咬定的男人)   2015-07-12 22:55:00
法令限制,盖在中间就是违法,懂吗你?
作者: deepvoice13 (深邃)   2015-07-12 22:57:00
60分 还是老梗
作者: patiger (唉)   2015-07-12 23:04:00
傻傻的,可以修法阿,轻轨也是修法过的
作者: okgod (!)   2015-07-12 23:07:00
谁叫他不早点盖好
作者: Myfun (So Good)   2015-07-12 23:17:00
不理想的规划,还是早一点认赔杀出好,就像台北公共汽车站,造成长久的不便!
作者: pinkkate (笑笑猫~)   2015-07-12 23:22:00
10分 不能更多了
作者: SuperKMT (鼠辈)   2015-07-12 23:26:00
优先号志系统根本就不能用
作者: wjack29 (我怎么又点错)   2015-07-12 23:37:00
当初绝对优先号志真该给他跑一个月,让那些在喊没有优先号志的人知道,为何要用相对优先而不是绝对
作者: stratford (浣熊君)   2015-07-13 01:22:00
推!BRT堪称台湾交通建设史上的旷世杰作
作者: lici0393 (小邮差)   2015-07-13 07:56:00
顶多给3分

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