其实泰国采用日本新干线根本是应该的
支那目前高铁输出, 我前面说过, 都只有承包土建部分,
就算支那吹的神乎其神的土耳其高铁, 也是只有低技术的土建是支那承包
它的系统还是西门子的
不仅如此, 就算是支那本土的京沪高铁, 它也是日本新干线的山寨板
http://wangjinsi918.blog.hexun.com.tw/78458379_d.html
2006年2月，国务院批准京沪高铁立项方案采用轮轨技术。3月，订购的日本新干线列车运
抵青岛码头。南车四方公司向川崎重工购买了使列车时速达到200公里的原始技术后，不
再与川崎合作，将其一脚踢开。
2007年1月28日，中国首列“和谐号”子弹头列车从杭州开往上海，具有典型的“日本体
型”。车头写着“CRH”，意为“中国铁路高速”，有人解释成“耻辱号”。
日本川崎重工的E2高速列车成为“和谐号”动车组CRH2型。按照媒体的宣传，“和谐号”
都是由中国自行生产的，日方合作伙伴也没有表示反对。日本驻华学者加藤嘉一登上CRH2
列车一看，发现洗脸盆上贴著塑胶纸，纸上写着“水”和“洗手液”。偷偷揭开，洗脸盆
上原来的日文说明漏了出来，让加藤感到十分亲切。他认为，洗脸盆毕竟是一个简单的部
件，从这个细节可以猜测，这列火车的国产化率不会很高。不论技术还是外形设计，都在
“模仿”日本。
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http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/511218
中国高铁涉抄袭 日讥盗版新干线
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连车上的洗脸盆的日文说明都抄
支那还坚持这是它们自主创新, 你能说啥???
这也说明了泰国为什么选择日本新干线???
如果是你 花一样的钱
你要买原版还是山寨板????
更别提山寨版只能承包土建, 原版却连系统,列车, 整套都有能力来做
这就像品牌电脑有完整配套,售后服务,不会动不动当死
组装电脑系统不稳定,没有售后服务一样
也没有比较便宜,人家泰国干嘛买山寨货?
所以说....支那以为弄个亚投行, 就能让亚洲其他国家因为借支那钱
就让支那承包国内基建, 这算支那的白日梦吗???
※ 引述《ayaerika (泽尻本命)》之铭言：
: 刚看到匪区新闻
: 五毛已经崩溃
: 日本泰国两国签属备忘录
: 前几天，说是日本意淫
: 现在结果出来了
: 日本win
: 对啦，好像分成两条
: 但是看到日本拦胡就是爽
: http://news.ifeng.com/a/20150528/43858830_0.shtml 支那网站不喜勿入
: 铁血五毛贴了一则酸葡萄新闻
: http://bbs.tiexue.net/post2_8893319_1.html#replyTit
: 超酸的，超崩溃的
: 坏球屎报:日本从家电王堕落到只能卖马桶。
: 泰国 高铁出售
: 五毛:日本很笨只为了搅局