http://www.chinatimes.com/newspapers/20150521000410-260102
建筑师：大巨蛋现在停工 危及板南线
2015年05月21日 04:10 黄意涵、邱文秀／台北报导
台北市政府勒令远雄大巨蛋工程立即停工，建筑界有不同看法。台湾建筑安全
履历协会理事长戴云发昨晚表示，若大底未做好，贸然停工有风险，即使要停
也不要停太久，停愈久对捷运愈不利。新北市土木技师公会理事长余烈认为，
以“逆打工法”来说，现在不应该停，现在停，对板南线有非常高的风险。台
北市结构技师公会理事长江世雄建议，应在可停工的段落再停工，同时，近日
倾盆大雨要特别注意。
余烈表示，以大巨蛋采用的“逆打工法”，现在停工，对板南线有非常高的风
险，但对松菸古蹟则不至于有太大风险。柯文哲现在最应采取的措施，是把远
雄挖到地下5层的进度，回填至地下3层。
余烈解释，大巨蛋把大底完成的安全性只是短期的，但远雄挖太深，已经挖到
第5层，比板南线还深，台北附近发生5级或6级地震，板南线可能就会崩塌。
因此，现在应该立即回填地下室才对。
江世雄表示，若开挖到一半就停工，连续壁变形机会将增加，建议北市府应先
找专家了解状况，即使要停工，也要在可以停工的段落再停工。
几乎每天都要搭乘板南线的江世雄说，贸然停工不仅对整体工程没好处，对松
菸古蹟或板南线也都会产生负面影响，“就像头发理一半就停住！”他担心，
近日倾盆大雨不断，会让地下水位上升，可能增加连续壁变形程度，相关监测
值势必会提高；纵使大巨蛋的地质应属黏土，水位不会变化那么快，但监测值
还是会增加。
戴云发认为，必须先了解远雄的工程进度，若大底未做好就停工会有风险；停
愈久对捷运愈不利。
建筑师阮庆岳认为，政府决定审查流程的程序及游戏规则，如果过去曾要求远
雄按照政府规定审查，“通过了就是通过了”；况且，各国规定均不同，台湾
有自己的一套标准，不能以前通过，现在却拿其他国家的标准来要求。
他认为，法规若不完美，可重新修改，但作为政府必须有公信力，政府就是政
府，没有前朝或当朝之分。
他强调，大巨蛋的确不完美，但没有建筑物是完美的，但政府不能这样处理事
情，毫无程序正义可言。