※ 引述《b195f1a (b195f1a)》之铭言：
: 其实柯P下令停工这件事情，把自己陷入了比以前还要被动的境地。
: 现在柯P有两种做法，
: 第一种是复工：
: 如果要复工，那肯定双方要再谈判，而这对远雄就有利了.
: 我们现在都知道长期停工捷运可能发生坍方，而坍方一但发生，柯P将要付出相当大的政治
: 责任，毕竟如果柯P不下令停工，那按照目前工程规划，是不会有问题的，这政治责任恐怕
: 柯P担待不起，所以远雄在谈判中可以拖时间，拖到台北市政府让步为止。
: 第二种是拆除：
: 把大巨蛋拆了就不用担心捷运问题了，但是世大运就没有场馆了，台湾将失信于世界，而
: 且以前的投资通通打水漂。
: 而最终发生的结果，不出意外的应该是第一种，只不过大概跟松烟一样，会给柯P一点面子
: 下得了台，但对财团其实影响不大。
根据之前土木技师公会余烈理事长的说法
1.大底赶快打完,短期结构安全OK,
前提是捷运下陷数值有稳定
但是由于离捷运站太近,巨蛋又挖的太深,长期来看如果有大地震不敢想像
但是前提是捷运下陷数值有稳定
2.打底最后两公尺不打了,赶快回填,可以保长期安全
但是这部分又卡到合约
姚老师说柯很担心大底最后这段的工程,还说希望到7月中不要发生大地震
不然这段期间柯让他继续施工的责任,柯就要自己揹起来了
远雄就是抓住柯担心捷运工安,大底的工程慢慢拖,期限一直延期
而且捷运下陷数值也无法稳定住,柯才令停工
至于会不会走向要求远雄回填呢?
静观其变