[转录] 降低机车肇事率 马政府拟窄化慢车道

楼主: TheoEpstein (Cubs)   2015-05-20 12:55:41
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150520/613408/
今日出刊的《苹果》报导,交通部统计机车肇事居各车种之首,占4成4,交通部接获
警政署建议,希望可将现行宽达5米的外侧慢车道“瘦身变窄”至3.5米,或切割成2
条、增设机车优先道,警方认为如此可减少汽车抢道或并排停车,降低肇事率。交通
部近期将邀各单位研议。
交通大学运输科技与管理学系副教授王晋元表示,最外侧的慢车道若宽达5米,的确
容易诱使汽车并驶或违停,反而较危险,建议若要缩减车道宽度可平均分配到其他车
道,或是增设机车道。汽、机车族闻讯则都直呼不可行。
===
汽车抢道或并排停车
对策是减少机车道的宽度
这跟“不管谁犯错,先罚马刺”有什么差别啊?
David Stern领先中华民国马政府十年!
作者: pinkkate (笑笑猫~)   2015-05-20 12:56:00
有种就立刻推 立刻送立法院快速通过
作者: season2011   2015-05-20 12:57:00
为什么马政府底下的官员都怪怪DER
作者: tsgd   2015-05-20 12:58:00
哈哈哈 线对台湾的道路驾驶人来说很重要吗XDD 只有开单啦!
作者: akway (生活就是要快乐)   2015-05-20 12:58:00
那干脆慢车道设路障就好 只准机车通行 减宽慢车道没意义
作者: season2011   2015-05-20 12:58:00
马真是总统当太久了 底下的官员也都变得白痴白吃的
作者: pengjoker (潘潘)   2015-05-20 12:58:00
别提马刺了QQ
作者: batt0909 (小鱼)   2015-05-20 12:59:00
机车(总数)是最多,但是肇事率是最低啊
作者: chihchan ( )   2015-05-20 13:00:00
为何不买车?
作者: tsgd   2015-05-20 13:00:00
制造交通混乱的 我首推公共汽车司机1~4线简直随意切换 敢零杨
作者: iceonly (只有冰)   2015-05-20 13:01:00
dk imba. nerf pal
作者: gunng (暗黑检察官)   2015-05-20 13:06:00
在台北骑摩托车 被两辆公共汽车前后包夹是最恐怖的
作者: kurt1980 (大K)   2015-05-20 13:09:00
他的想法应该是让慢车道窄到汽车不能开
作者: gidapops (你今天兄弟了没)   2015-05-20 13:09:00
是缩慢车道 不是缩机车道
作者: Airlost01234 (Atlantis)   2015-05-20 13:11:00
明明内容有说增设机车优先道 为什么会解读成这样...
作者: papac (秘密武器)   2015-05-20 13:14:00
应该是想要让机车有优先独立的车道 但路边停车问题无解
作者: Airlost01234 (Atlantis)   2015-05-20 13:17:00
我并没有说汽车不会切啊 只是不一定是减少机车空间
作者: vergilmir (.)   2015-05-20 13:19:00
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD太强拉 到底还有哪些人在支持这个智缺阿 慢车道一堆车了还要窄化 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: gp99000 (gp99000)   2015-05-20 13:21:00
我现在宣布 汽车并驶违停正式合法化如果只是用画的减少宽度 就是从干脆懒得管的想停哪就停哪
作者: elzohar (某伊)   2015-05-20 13:23:00
很难吧,一般道路公共汽车本来就会内外内撇来撇去
作者: higreater (觉醒)   2015-05-20 13:23:00
台湾车一堆都敢跨线开了减慢车道宽度根本减心酸的
作者: sleepy (nanokeytall)   2015-05-20 13:23:00
赞 只剩一年了 要更努力的恶搞台湾 干哩老师的
作者: Airlost01234 (Atlantis)   2015-05-20 13:23:00
我讲的跟他讲的完全没有关系好吗?...
作者: vergilmir (.)   2015-05-20 13:24:00
讲到这个赖神那个0容忍真的是正确的 台湾只要道路净空
作者: higreater (觉醒)   2015-05-20 13:24:00
机车优先道也是笑话 没罚则车子哪跟你"机车优先" XD
作者: fox999 (fox)   2015-05-20 13:24:00
脑残没要医
作者: Airlost01234 (Atlantis)   2015-05-20 13:26:00
我是在说你硬是解读成一定会减少机车可用空间可不是说这想法有用...
作者: higreater (觉醒)   2015-05-20 13:26:00
看基隆路就知啦 一堆车跨线等机会超车 优先道有屁用?XD
作者: andy02 (卡夫卡)   2015-05-20 13:26:00
" 快车道 " 快车道 "慢车道"
作者: Airlost01234 (Atlantis)   2015-05-20 13:27:00
我还没有那么相信台湾人会奉公守法...一条分两条 总空间不是一样吗? 一定是缩减吗?
作者: vergilmir (.)   2015-05-20 13:29:00
你都知道总空间一样了 请问缩慢车道有什么意义
作者: Airlost01234 (Atlantis)   2015-05-20 13:30:00
我没有认为他有意义好吗? 只是在说原PO解读太强硬
作者: andy02 (卡夫卡)   2015-05-20 13:31:00
如果是违停问题 无法理解缩减慢车道作啥?
作者: higreater (觉醒)   2015-05-20 13:31:00
喷上机车优先后车子还不是照开 反正又不是专用也没罚XD
作者: rainstonein (适应改变号:)   2015-05-20 13:32:00
证明一件事, 高官不骑机车
作者: gp99000 (gp99000)   2015-05-20 13:32:00
在总宽度不变的情况下 所谓的增设机车优先道 恐怕是指机慢车道最右侧多画一条线 写机车优先 这样就能规避汽车压到机慢车道上的问题 一来是机车你步走机车优先道 二来汽车想慢 不行吗
作者: andy02 (卡夫卡)   2015-05-20 13:35:00
有的人会误会慢车道指的是中间那条~如果是中间缩减 其他不变 确实让停车空间大增@@
作者: zsh (乙太公)   2015-05-20 13:36:00
说发钱不发钱的咖
作者: Airlost01234 (Atlantis)   2015-05-20 13:37:00
为什么不能先批你?还有我没当自己中间选民
作者: xta   2015-05-20 13:37:00
不如把车道缩减到只剩一条吧 既不会有并排 临停违停都会被后方车辆干醮
作者: Airlost01234 (Atlantis)   2015-05-20 13:39:00
再来就是 我也没说不抓违规停车...
作者: higreater (觉醒)   2015-05-20 13:43:00
太公真是好人XDDD
作者: zsh (乙太公)   2015-05-20 13:43:00
呵呵 我就知道 你会这样做 你有没有先查一下ip啊?
作者: saionepiece (台北李志高)   2015-05-20 13:44:00
退领钱啦
作者: nkfcc (球春..)   2015-05-20 13:46:00
关谢晋元屁事。T董以前当板主是这样管板的吗?
作者: higreater (觉醒)   2015-05-20 13:46:00
没想到我也有~!! 赞叹太公,感谢太公。 XD
作者: indium111 (#ttyhg)   2015-05-20 14:17:00
真得不能小看马的下限
作者: z80520xx (砍)   2015-05-20 14:27:00
开放检举奖金比较实在
作者: roudolf (蒜头)   2015-05-20 14:52:00
警政署建议...没人看到吗??谁比警察适合评论

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