2017年起汽、机车白天上路强制开灯，
根据是白天事故可以减少5.9％。
X，才少5.9％就强制加装，那台湾一定是很重视安全的地方。
ESP可以降低事故发生率34%，针对SUV更可以降低达59％，
气囊可以降低死亡率11%，正面撞击更可以降低30%以上的力道。
这些数字远比5.9%高，还不分白天晚上喔，
阿交通部哪时候要把六气囊加ESP强制标配阿。
5.9%都在斤斤计较了，六气囊加ESP你们是要研究到哪时。
对拉，叫老百姓做事比较容易，叫财团做事就要你们的命，我懂的。

开灯相较成本低廉啊，而且只是开车习惯，我开车以来都白天也开灯。

会出事的那些 黑夜也不开灯

我开车骑车白天都开到，每到中南部都被热心大叔提醒灯“喂，你灯没关啦~”

那是怕你车浪费电<长辈的想法