五个方案可以总结成一句话:都是they的错 不干我的事
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150413000297-260102
改善中捷工安 林佳龙提5方案
2015年04月13日 04:10 陈世宗、张启芳、陈界良／综合报导
行政院长毛治国12日南下高雄软件园区，媒体询问有关台中捷运意外事故，毛揆表示遗憾
与痛心，强调工安不能打折，希望地方政府深切检讨；遭毛揆打脸，台中市长林佳龙表示
，昨天召开第2次专案会议，达成5大方案决议，避免悲剧再发生。
林佳龙说，5大方案包括增加罚则、强化稽查、合约协商、劳动检查、检讨报告等，并将
在今天市政会议中提专案检讨报告。
林佳龙指出，意外发生后，市府立即检讨《台中市使用道路办理活动施工管理自治条例》
。处罚对象部分，违规情事除对主办单位负责人或承揽人开罚，亦可向在所辖境内施工的
厂商直接开罚，1周内相关单位完成法制研商、提出修正计画。处罚金额部分，盼中央可
放宽罚锾上限，并可连续开罚。
林佳龙表示，市府即日起将展开捷运绿线沿线的工安巡查，将增加工程交通维持计画的稽
查人力及层级，同时并成立“台中捷运绿线工程交通维持计画稽查小组”，由交通局副局
长担任召集人，提高稽查次数，针对重大工程，也将派稽查人员直接进驻。
市府与交通部、台北市政府签订的合约是规范三方最重要的基础！林佳龙表示，台中市政
府为承担责任，他要求一个月内与交通部、台北市政府展开三方合约的协商与厘清，希望
可以增加、检讨与调整台中市政府可要求的工程监督事项。
另外，针对远扬营造工程公司在记者会上，声称有依法通报台中市政府施工，中市交通局
长王义川昨天抨击远扬提前偷跑3天意图蒙混闯关，依法先开罚承包的北捷10万元罚缓。

G哥:要提高稽查次数,还敢说没责任?但我也说不出什么责任

反正只要林不是辞职下台一律视为在推责任！

提高稽查次数跟有没有责任的相关？就是怕包商在偷偷来阿！

真是辛苦他了，明明没责任还要硬挤出五个改善方式。基本上1.3.4都是老胡的问题，好像国民党执政的县市就容易有这种莫名其妙的合约啊？

他的责任就是没有每天盯着包商，但是盯着包商的任务没有给他，但他还是要去盯着，因为不盯出包会被人要求负责