http://tcrt.taichung.gov.tw/home.aspx
台中市捷运局的公告
里面第一页十个工程公告
每个吊挂都是晚上半夜才开始吊挂工程
怎么会有下午在跑的吊挂工程???
这明显是包商自己违规下午开始施工
才会出这个大包
至于交管什么的 我猜因为是违规施作
所以根本没有办法申请吧
至于负责劳检的单位之前讨论过
就不用讲了
不过也由这事件真的可以看出来一些端倪
KMT在台中这块 真的有从各方面在下手
明明中央错的部分 都可以赖给林佳龙
接下来的四年 这种模式应该会一直持续下去
这次只是林佳龙运气好
不到12小时就翻出来权责不在他而已
对于林来说 他如果还看不清楚状况
接下来的日子 可能没有每次都这么好运了