BRT不拆了！32辆双截巴士恐 “封轮”停驶
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东森新闻 – 2015年3月19日 下午1:36
一名重机骑士骑车经过台中市台湾大道，一辆小黄竟然从BRT车道超车，接着又左切差点
撞到重机，司机不满遭按喇叭，接着一路紧跟在后还逼车，重机骑士气得下车理论，其实
台中BRT问题一箩筐，现在更有可能全面走入历史，32辆BRT双截巴士，恐怕停止上路走入
历史，变成公共汽车专用道。
汽车驾驶台湾大道停等红灯，绿灯一亮起，最右边的BRT蓝线车道，突然出现一辆小黄违
规疾驶而过，过没多久，在前方路段左切到快车道，差点和重机发生擦撞，小黄驾驶不满
骑士按喇叭，竟一路紧跟逼车，看了令人捏把冷汗，到了下个红灯路口，重机骑士忍不住
下车对运讲开骂，看得其他驾驶超傻眼，台中BRT问题一箩筐，日前市府组成的体检小组
这个礼拜六出炉，最严重可能全面停驶。
台中市交通局长王义川：“BRT是一个完整的系统，包括行控中心，包括车站包括车辆，
BRT不是单纯只有那辆双截车。”BRT公司近期将检测32辆双截巴士运作情况，目前四方案
包括，改建国际认换BRT行控中心、站体车道列重点或者改建公共汽车混合专用道，另一项搭
配优先号志行驶，但由于故障率太高，交通局不排除禁止BRT上路，原专用道全由公共汽车行
驶。台中市交通局长王义川：“现在的BRT要整合成一个完整的BRT，它就必须作改建，所
以各位可能会以为那一部双截车就是BRT，其实不是喔。”换句话说BRT站体可能不会拆，
但一定改，前市长胡志强任内的重要政绩真的会走入历史吗？或许台中人之后在台湾大道
上再也看不到双截巴士，只是市府究竟最终执行那个方案，下周一市政会议会给答案。