※ 引述《shields5566 (盾牌56)》之铭言：
: 新闻连结 http://www.ettoday.net/news/20141226/443938.htm#ixzz3N1Zv8NQB
: 我想柯文哲在表达一件事
: 林北柯氏力就是强大
: 在座的各位政治人物都是废物
: 你们想要做一个政策一个动作
: 都要花上好几个月
: 我花八小时就ＫＯ
: 玲北甚至可以跳过议会就直接做完
: 而且谁奈我何
: 马英九表示:我也想强硬过服贸 结果被档死在立法院 囧
: 还被骂成黑箱 柯你的程序正义跑到哪了
其实我一直不了解为什么有人会说拆公共汽车道要经过议会同意，
明明这是属于行政权的一部分，议会只能拿审预算跟法案来挡而已，
可是这次拆公共汽车道的经费是台北市政府103年的预算，
而相关预算议会早就已经通过了，所以到底为什么要议会同意啊？
地方政府每一年度的预算主要分为中央补助款跟自有财源(市款)
其中补助款是收支对列，也就是岁入编列多少，岁出也要编相同，计画名称要一致，
但拆除的经费一定是用市款支应，而市款预算的编列，
尤其是养护经费不会很明确指出这笔钱要维护哪条道路，
通常是编列一大笔经费，有需要是在签请核可，
就如同业务费中买文具的钱，在预算书上所呈现的是一笔总额，
不会注明笔要花多少钱，纸要花多少钱，碳粉要花多少钱
这次的拆除工程，新闻上有看到穿着养工处服装的人员出现，
应该很高的机率是用养工处的养护经费支应的，
所以台北市议员一直说没有经过议会同意，真的是说给不知道的人听的，
蓝营议员如果真的要挡，
应该在11/29后赶快召开临时会订立“禁止拆除忠孝西路公共汽车专用道自治条例”
这样才是真有决心要保护这条公共汽车专用道，
否则现在的鬼吼鬼叫只是在作秀而已
另外，对于李庆元所说的拆除公共汽车专用道要审计部同意，
我只能说他是在鬼扯，以为亮出审计部就比较有知识嘛！
审计单位是事后审计，也就是针对行政机关执行的预算(决算)进行审核，
审计单位无法也无权在预算还未执行时表示意见，否则即是越权，
因此审计单位要查的是为什么这条公共汽车专用道可以摆了八年却没有启用，
应该要查是否有人失职、违法，
所以李庆元的意思是要审计部(事实上是台北市审计处)去查马英九跟郝龙斌吗？
我只能说这些议员要作秀也要功课先做好啊！
ps：我非台北市政府及台北市议会的公务人员，
我只能以我服务的县市运作方式来说明，
或许台北市有自己的一套作法也说不定，
柯市长在这件事情的处理上唯一“有错”的地方就是不够尊重议员，
昨天才会被炮轰，不过这应该是他上任前就会知道的，昨天就当做看戏就好了