Re: [讨论] BRT现在连政黑也不护航了

楼主: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-12-26 23:33:50
※ 引述《lemon0970 (毒蛇)》之铭言:
: 可悲阿 要不是今天佳龙当选台中市长
: 不然还不知道BRT还有多少荒唐事没有公布出来
: 行控中心实在是够烂 没办法跟司机员取得联系
: 连出租车行控中心搞不好都还比台中BRT好
: 现在连票务 机电都没办法整合 就算是临时的
: 功能也要OK吧 40亿元呢 现在连政黑都不想护航了
老实说,选后我也无意护航BRT了
毕竟台中人(或是说台湾人)就是已经用选票表明,不能接受类似BRT这种透过排挤私有运具,来换取大众运输发展并培养运量的作法
我该用什么形容词来形容这样的台湾人呢?
只想爽爽开车骑机车,却又非要捷运不可,没有就说自己是二等公民(虽然他们不太会真的去搭捷运)
如果真的照他们要的做法去做,盖一堆蚊子捷运,那各级政府的负债必然飙升,然后随着举债上限的放宽甚至是取消
最后会形同印钞,然后就是通膨,我认为3年后的台湾会比俄罗斯还惨
至于行控中心这点,我无意护航也无意批评
我只是听说台中市交通局跟包商闹翻了,所以后续的很多机电相关的东西,包商基本上都在摆烂...
作者: sading7 (sading7)   2014-12-26 23:35:00
所谓的BRT就只是公共汽车专用道而已 这种东西要台中人买单也
作者: airplanes (仁者无敌)   2014-12-26 23:35:00
看林佳龙可以搞出什么碗糕啊 台中还没沦落到要背高捷这
作者: jaho711 (The True Believer)   2014-12-26 23:36:00
反正林佳龙不喜欢就把他拆了吧 后果自负
作者: gerund (动名词)   2014-12-26 23:36:00
这两天去看了,我也无意替老胡说什么 因为..实在零零落落
作者: sai4311 (zero)   2014-12-26 23:36:00
选完之后我就看开了啊。大家都嫌烂,都想拆BRT,那留着干什么,当作相骂本?
作者: clickslither (sda)   2014-12-26 23:37:00
3年还太快啊,至少要10年才会有举债炸弹,另外台币可
作者: gerund (动名词)   2014-12-26 23:37:00
但不可否认BRT几乎班班客满啊..
作者: bluesky2 (一切都过去了~)   2014-12-26 23:37:00
某群一直洗风向 真辛苦
作者: bioprotein (生化武器)   2014-12-26 23:37:00
老胡:BRT完成90% 其实用心良苦 怕我们离国中太远
作者: jesse090828 (ELVIS)   2014-12-26 23:37:00
拆掉原有的公共汽车路线 BRT没人搭才奇怪吧
作者: bluesky2 (一切都过去了~)   2014-12-26 23:38:00
既然BRT这么烂 这么王八蛋 为什么不学柯P 通通拆掉啊
作者: bioprotein (生化武器)   2014-12-26 23:38:00
忘记了行百里者半九十这句话
作者: DCHC (纯爱基本教义派♥)   2014-12-26 23:38:00
台中人自己的选择,拆了以后再骂空气污染。
作者: nnkj (井上吃鸡)   2014-12-26 23:38:00
学柯p把生气的设施拆了吧
作者: clickslither (sda)   2014-12-26 23:38:00
掉就好,反正选前一堆人都说这BRT该拆嘛
作者: jaho711 (The True Believer)   2014-12-26 23:38:00
反正中港路瘫痪是迟早的事 看他有没有比较厉害的招
作者: abc22421411 (我是新生)   2014-12-26 23:38:00
可以做个好的大众运输阿 为啥一定要烂的...
作者: Illidan   2014-12-26 23:38:00
BRT真的该拆光 盖MRT不是很好吗
作者: sai4311 (zero)   2014-12-26 23:39:00
BRT最后只沦为相骂本,那还是早点拆掉,省得耳根清净
作者: clickslither (sda)   2014-12-26 23:39:00
对了,+LN的100日有感也是一堆人说拆BRT,让他们成就心愿吧...反正烂东西拆掉我们也没损失
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:39:00
MRT恐怕还有地质上的问题
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:40:00
唉,高架在台湾没爱
作者: sading7 (sading7)   2014-12-26 23:40:00
跳票强为了选举赶工搞出半成品 实在怨不得人
作者: Illidan   2014-12-26 23:40:00
高架就行啦
作者: gerund (动名词)   2014-12-26 23:41:00
BRT地质有问题是哪方面的?
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:41:00
不要忘了台中市底下一堆河
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:41:00
之前有听说台中地层较硬,比较难施工捷运
作者: sai4311 (zero)   2014-12-26 23:42:00
不是BRT有地质问题是MRT好吗....MRT只想盖地下当然有问题
作者: arrfu (观光客)   2014-12-26 23:42:00
山寨机假装IP5 还怪市民只爱IP6 不检讨自己的是假IP5的山寨
作者: Illidan   2014-12-26 23:42:00
挖地下的应该不行啦 台中地质要挖成本也蛮高的
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:42:00
之前有次台风,台中就大淹水,一比对今昔地图,哇喔
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:42:00
详情我也不清楚,但重点还是财政,北捷本业没有赚钱
作者: johnny3 (キラ☆)   2014-12-26 23:42:00
brt这烂东西 公共汽车就公共汽车阿 不是本来就有还可以扯到人不想坐大众运输
作者: Illidan   2014-12-26 23:43:00
但高架可以啊 当初老胡如果搞高架捷运 怎么会输?
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:43:00
去问毛治国啊
作者: gerund (动名词)   2014-12-26 23:43:00
就算高架化也要打下地桩,难道高架就没问题?
作者: clickslither (sda)   2014-12-26 23:44:00
哗!不是一堆人在+ln百日有感说BRT要拆掉,怎么变半成
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:44:00
+LN比不上柯文哲,这是上任第二天的心得
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:44:00
捷运高架可能施工时就被骂翻了
作者: Illidan   2014-12-26 23:45:00
打桩还好 工程来说不是什么问题 EZ
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:45:00
柯文哲没有政治上的包袱,说拆就拆,+LN差多了
作者: legendrl (Legend R/L)   2014-12-26 23:45:00
基本上,当一个工程是无用时,应该追究其政治责任,不然
作者: johnny3 (キラ☆)   2014-12-26 23:45:00
文心路就高架 有被骂翻吗
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:46:00
是施工时可能就会被骂
作者: sai4311 (zero)   2014-12-26 23:46:00
不要扯什么包袱啦,选前说不要BRT要轻轨,也该实践了吼
作者: clickslither (sda)   2014-12-26 23:46:00
+LN哪来的包袱?老胡的烂东西直接拆掉,投他票的才会
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:46:00
但其实中运量捷运不会搞成北捷那样啊!
作者: Illidan   2014-12-26 23:46:00
+Ln深蹲十年怕个毛 不服气来pk深蹲啊
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:47:00
中运量真的很不好
作者: legendrl (Legend R/L)   2014-12-26 23:47:00
会一直养出好会花的官员 举债都破表了,还能在举多久
作者: airplanes (仁者无敌)   2014-12-26 23:47:00
高架 XD 有听过交通黑暗期吗 林会甘愿让后任市长割稻尾
作者: Illidan   2014-12-26 23:47:00
不要小看震怒龙 今天柯P拆 明天+Ln拆
作者: fred76963 (ㄤ)   2014-12-26 23:47:00
台币贬值...台湾有多少东西是进口的...
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:47:00
柯文哲这个在急诊室蹲更久的才敢
作者: sai4311 (zero)   2014-12-26 23:47:00
明明就只是想留个相骂本,学阿扁趁第一天上任刷存在感
作者: as5987 (qq111)   2014-12-26 23:47:00
拆逼啊踢不是全市共识吗!?
作者: Illidan   2014-12-26 23:48:00
今天+Ln如果够智慧 马上拆了 台中绿化起码20年
作者: as5987 (qq111)   2014-12-26 23:48:00
百日有感不是有人提拆逼啊踢
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:48:00
高运量班次才可减少,中运量巅峰班次必须比高运量密集才行
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:49:00
班次减少是要学高捷吗?
作者: Uizmp (黑袍法师)   2014-12-26 23:49:00
先停驶, 开放车辆进入专用道就好了
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:50:00
我芦洲线5分钟一班,我就很不爽了
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:50:00
所以你还要高运量然后七分钟一班吗?
作者: ilovemlb (绮亚)   2014-12-26 23:50:00
公共建设哪个是为了赚钱去盖的?虽然也不该举债过度
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:51:00
就说不要拿木栅线当成所有中运量都那样,那是乱搞等机场捷运通车之后,去搭搭新的中运量吧,会改观的
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:51:00
中运量巅峰根本挤不进去,高运量勉强可行
作者: ben108472 (ben108472)   2014-12-26 23:52:00
黑的东西要漂白不容易
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:52:00
马特拉那台车根本就没有在全世界的市内跑过但我们有知识的人可以用智慧知道“不是都那样”
作者: Uizmp (黑袍法师)   2014-12-26 23:53:00
阿扁上台前说要拆掉的..
作者: monkeydpp (test)   2014-12-26 23:53:00
高捷真的人相对北捷少很多 还有在捷运上看过棒球转播
作者: as5987 (qq111)   2014-12-26 23:53:00
话说台南也要搞捷运不是吗 身为台南人我还真不知道台南需要那个耶
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-26 23:53:00
所以当年才会火烧车,也是因为没有两两一组过
作者: double5566 (达波)   2014-12-27 00:00:00
想太多了 大家只是不能接受40亿盖出来的是这种垃圾
作者: MindWork (.....)   2014-12-27 00:01:00
二流市民只配做二流城市 已接受
作者: encorej77107   2014-12-27 00:01:00
不是20亿吗 40义去哪膨风的
作者: sleepy (nanokeytall)   2014-12-27 00:02:00
大家是骂老胡拿一堆半成品出来吹嘘政绩 不是骂BRT
作者: Scion (噓噓~~噓噓哥)   2014-12-27 00:04:00
盖不好怪包商,继续输吧
作者: airplanes (仁者无敌)   2014-12-27 00:11:00
不行 这三大条路的街景 是不可动摇的
作者: TheoEpstein (Cubs)   2014-12-27 00:12:00
老胡就是弱
作者: clickslither (sda)   2014-12-27 00:13:00
老胡没盖好所以落选了啊,既然嫌这么多,那就拆掉最好
作者: gps0110 (坚强善变的人们)   2014-12-27 02:13:00
推这篇
作者: hagousla (会痛的)   2014-12-27 07:49:00
现在的BRT只是公共汽车而已. 没有行控中心算得上什么BRT?至于俄罗斯...不要只看今年, 俄罗斯不过是油价下跌卖的比较便宜少赚了很多,他石油量会比较少吗?台湾是完全和俄罗斯没得比
作者: ottokang (猫猫的大玩偶)   2014-12-27 09:21:00
还是有号志控制系统啊
作者: wickly (魔人)   2014-12-27 10:21:00
说无意护航 但是整篇看起来就是在护航阿

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