一个公共汽车道也能战这么久.....?
一个放了8年不用的东西 先不论站空间与否
当初的规画是否与现况脱节就是个大问号了
好比 家中连个电视线 播放机都没装 硬是要摆个50吋内投影机
一放8年过去了 市面上都在4K曲面LED了 电视线依然没牵
而在那积灰尘的老旧机子却依然故我的存在
这岂不觉得刺眼?

这篇会钓到版主吗？

愿者上钩䁖

会等八年，是因为看看捷运分流后，火车站人流会不会减少到一条公共汽车转用道可以承受忠孝西路上几十条公共汽车路线因为启用一条公共汽车专用道，负荷不了那么多公共汽车，就是灾难就是评估错误，太早盖了但是并不表示未来不需要（耸肩）我无意要辩护什么，当年的决策看来鲁莽但是柯P拆了，我觉得更鲁莽，将来恐怕还是要盖回去

八年间损失的利息钱不是钱吗..就是将来需要的专用道和现有的不一致才要拆啊现在不拆两年后也要拆

将来也是要大便 那限在吃饭就是鲁莽了吗

因为忠孝西路很多车道会交织，如果没有专用车道，大小车祸就会不断发生我们慢慢来看吧，我完全不想辩解什么

不知道今天如果是郝任内拆的您会不会又是另外一套说法

柯P以后要在中间,双向各建两公共汽车专用道,小客车只剩外侧两道

哈欠，如果你以为我用立场解释事情，你请自便，我不多说了

所以我想的没错，还是会盖回去，只是重新设计了动线

后天拆完原公共汽车专用道之后,线道依然是双边4道,不会增加

google了一下 钟慧谕跟柯p的新闻，说法怎么都差很多？

讲白了，就是柯P想表现一下魄力，拿新台币随便洒了

忠孝西路切割大队重现江湖

对阿 不拆=>政策跳票 拆了=>乱洒钱 怎样都可以说XD

盖回去还是要先把旧的拆掉啊，只是马迷幻想不必拆

呵呵，那就是最糟糕的状况....XDD拆了就算了，千万不要再盖回去。不然，还不如只做微步整修

盖回去我赞成啊，反正那不知道是几年后的事情而且长相绝对跟八年前设计差很多

那不是几年后，一年之内就要面对的问题

http://ppt.cc/I5Le 哎唷，双子星一年之内就要完工了唷跟你报告一件事，两年前刨除的敦化南路自行车道如果过几年柯P有这个想法盖回去，那请问要不要骂郝

那你可以说郝没有远见...XDD...那就骂阿还有，我指的是忠孝桥引道，而不是双子星....XDD

我不会骂啊，白痴才会骂他，勇敢承担错误政策耶你去看看新闻吧，忠孝桥引道拆了并不会启用公共汽车道

那你请问是提辛酸的? XDD

这件事可是上任市长亲口讲的喔yevvi: 拆了就算了，千万不要再盖回去 对阿提心酸的

忠孝桥引道拆了不启用公共汽车道太好了，我还巴不得看到这场景

yevvi: 那不是几年后，一年之内就要面对的问题 zzz

因为你拆桥不启用很明显就是会遇到大塞车，拆公共汽车专用道然后又重建很明显又浪费钱....XDD

第一句不可能的，启用马上看见毛毛虫公共汽车重点在第二句，重建有可能，但不会是最近的事

怎么会不可能，所有往三重的车辆或是三重来台北的车辆新的动线要往哪里跑?

我没看错吧 是车辆不是公共汽车对吧 跑专用道干什么呢

哪里浪费钱？重建也是要拆啊，先拆晚拆的差别而已

你的拆迁费一笔+重建费用+铺柏油费用。等于是全部打掉之后

geosys: 那我等著看小客车机车怎么跳脚忠孝西禁行机车 谢谢

然后还要再另付一笔，等于两次手续。还不如直接去做微改

tellmetruth，忠孝西路重庆南路往三重路段可以走机车

忠孝西路重庆南路我刚刚估狗了一下没看到公共汽车道阿