Re: [讨论] 唐湘龙：浊水溪是北繁荣南衰退
楼主: masi (专业酸民) 2014-11-28 12:59:00
唐先生这篇文章真是...。
唐先生不是说高雄机场够用吗？高雄观光都是靠国民旅游吗？
但，高雄机场进十年国际旅客人次是往上走的，下降的是国内旅客人次。
高雄机场102年国际旅客人次 3,402,461
台中机场102年国际旅客人次 1,093,241
X，摸摸你的良心好不好，差3倍耶。
再算算你最喜欢的产值，
高雄市102年工厂营业收入 2,898,444
台中市102年工厂营业收入 1,860,762
高雄市102年营利事业销售额 4,189,262
台中市102年营利事业销售额 3,687,510
X，你不是最爱拿旅客人数跟产值来说嘴吗？
阿看看高雄市的旅客人数跟产值，样样优于你嘴巴里面的天堂国。
按照您的标准，高雄算萧条，那台中简直是萧条到底了好不好。
唐先生不是说高雄机场够用吗？高雄观光都是靠国民旅游吗？
但，高雄机场进十年国际旅客人次是往上走的，下降的是国内旅客人次。
高雄机场102年国际旅客人次 3,402,461
台中机场102年国际旅客人次 1,093,241
X，摸摸你的良心好不好，差3倍耶。
再算算你最喜欢的产值，
高雄市102年工厂营业收入 2,898,444
台中市102年工厂营业收入 1,860,762
高雄市102年营利事业销售额 4,189,262
台中市102年营利事业销售额 3,687,510
X，你不是最爱拿旅客人数跟产值来说嘴吗？
阿看看高雄市的旅客人数跟产值，样样优于你嘴巴里面的天堂国。
按照您的标准，高雄算萧条，那台中简直是萧条到底了好不好。
作者: KK33 (北宜) 2014-11-28 13:00:00
因为伟大的登革菊要求南进南出才有这种旅游荣景
作者: opwin (装死也是一种技巧) 2014-11-28 13:00:00
国际旅客人次高雄是下降 台中是上升 先搞清楚
作者: hyde318 (我好慌) 2014-11-28 13:00:00
跟他认真等于浪费生命
作者: valepiy (俄国人好帅) 2014-11-28 13:00:00
这种要图看趋势才对吧
作者: s410294 (暖囊) 2014-11-28 13:01:00
高雄举债一堆才创造出这些....
作者: josephxg (XG) 2014-11-28 13:01:00
拿高雄跟台中比就输了，台中升格直辖几年，高雄几年
作者: jackwelch (中二病别来) 2014-11-28 13:02:00
你把这我菊跟胡子执政重叠时间的走势图来比才准吧
作者: Encounter911 (旅人) 2014-11-28 13:02:00
可以原PO告诉大家 这几年这些指标的趋势吗?
作者: jackwelch (中二病别来) 2014-11-28 13:03:00
再来,光高雄车站周边一堆素珠店面,就够让我认为这城市
作者: KK33 (北宜) 2014-11-28 13:03:00
蛆儿不要再悲愤了好吗,看到26这么爱进出高雄,羡慕了齁
作者: hmnc (香菜党终身党工) 2014-11-28 13:03:00
国际旅客出入境还有航线的问题吧
作者: KK33 (北宜) 2014-11-28 13:04:00
高雄有登革菊这款好市长,才能让大批26进出高雄,天龙国哭哭喔
作者: josephxg (XG) 2014-11-28 13:05:00
连蚊子都大批进出了，说好的海水灭蚊法呢?在KMT早就骂翻
作者: foollove (兰丸) 2014-11-28 13:06:00
啊就像挑股票时后，只看eps,年增和月增不断衰退，还是认定他是个好股没救了
作者: clautus (馒) 2014-11-28 13:06:00
工厂营业收入97年(百万) 台中1331109 高雄2656262工厂营业收入101年(百万) 台中1860762 高雄2898444高雄好强 大幅成长 好厉害机场旅客人数98年 台中1014794 高雄3661023机场旅客人数102年 台中1807449 高雄4645920
作者: joesai (joesai) 2014-11-28 13:13:00
没有开放26来会成长吗？谁开放的？花妈？赖神？
作者: clautus (馒) 2014-11-28 13:15:00
哇～ 数字好高 好厉害 但是仔细一看成长率根本悲哀...
作者: joesai (joesai) 2014-11-28 13:15:00
说26来会把台湾弄臭弄脏的人还敢拿旅客上升说嘴
作者: rogger 2014-11-28 13:16:00
认真跟你说 这次投的下连的 不管是什么选举都只会盖有党徽的 你可以放弃沟通了
作者: opwin (装死也是一种技巧) 2014-11-28 13:17:00
十年前小港旅客运量可是有七百万..当时清泉岗还只是军机场以国际旅客来说高雄机场最高峰是2006年 不是你说的一直上升
作者: clautus (馒) 2014-11-28 13:22:00
别人台中是40%、80%在成长
作者: opwin (装死也是一种技巧) 2014-11-28 13:23:00
请你把"十年国际旅客人次是往上走的"这句改掉 谢谢
作者: timeaftime (枫) 2014-11-28 13:27:00
人民的脚表示。![]()
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颇呵XD![]()
" target="_blank" rel="nofollow">
![]()
对比中高颇呵again
" target="_blank" rel="nofollow">颇呵XD
" target="_blank" rel="nofollow">对比中高颇呵again作者: opwin (装死也是一种技巧) 2014-11-28 13:31:00
但我确定清泉岗是肯定赶不上小港毕竟有机场规模限制
作者: YumingHuang (痴肥绝对) 2014-11-28 13:31:00
你好像误会上升斜率跟数量的关系了，囧成长幅度高雄比较小，当然你可以说那是因为接近饱和
作者: opwin (装死也是一种技巧) 2014-11-28 13:32:00
2006年国际旅客是345万不要让我提数据打你脸好吗
作者: YumingHuang (痴肥绝对) 2014-11-28 13:32:00
但台中成长幅度大也是事实﹝请除以分母，谢谢﹞
作者: herrowui (帝虎改) 2014-11-28 13:34:00
白贼义欠900e 谢欠270e 背骨欠330e 中央建设征地欠400e捷运欠330e 铁路地下化欠300e 其余略...
作者: YumingHuang (痴肥绝对) 2014-11-28 13:36:00
又要抓列祖列宗就是了﹝笑﹞台中县的负债，胡志强还
作者: herrowui (帝虎改) 2014-11-28 13:37:00
比产业产值高雄石化钢铁半导体产值约7000e 台中中科+其他约3000e
作者: YumingHuang (痴肥绝对) 2014-11-28 13:37:00
不是摸摸鼻子还掉？
作者: clautus (馒) 2014-11-28 13:42:00
高雄成长幅度小并不是因为饱和喔 同时期桃园机场的成长也有40% 台中机场是80% 然后再回去看看高雄机场...
作者: herrowui (帝虎改) 2014-11-28 13:50:00
黄招顺在左楠政绩就是铁路地下化，一个人就扛了300e 负债的真勇者
作者: pennymarkfox (潘尼老狐狸) 2014-11-28 14:09:00
感恩花妈，赞美花妈!
作者: yellowshoes (i am a stranger) 2014-11-28 14:19:00
信花妈得幸福，信鱼得水牛。
作者: joh (30分灭一国的匈奴) 2014-11-28 14:36:00
哪有人做数据分析指比较两方人数?