我也觉得松山线很棒 因为我租房子在这附近
自从开通后
附近人潮变多了 感觉真的满好的
我在民生社区附近 看见大批老人和家人出没
虽然我觉得 不知道是不是硬要赶期限
有些入口没有进入方向的手扶梯 一次看见两个老人干的要死 一边走一边干
因为楼梯真的超长的
本来网络上别人说有些站像迷宫 我还不信
结果真的一次迷路了 原因是 在转站时 该走的路线跑马灯虎烂说往松山不要走这
(害我鬼打墙20分钟)
不过看见人潮变多是满爽的
以后上下班快多了!

如果不是阿扁任内规划捷运 现在台北人有这么幸福吗?

啥?阿扁？我有没有看错？你应该要感谢的是黄大洲

捷运很多地方似乎就是这样 有的出口有电扶梯手扶梯楼梯可是有的出口就只有楼梯

不是黄大洲

文湖转新店线 应该是目前捷运转乘的最远路线没错XD

六线齐发是许水德。松山线是2006开工

还有一个是齐宝铮先生，要不是他的六线齐发，台北捷运网没那么快具有现在的规模和方便性

我突然发现松山线是马市长开工，糟糕今天不能骂他了

阿扁当议员的时候号称他当上要把木栅线拆了呢

立委。

应该这么说好了，我们现在讲的松山线是2006开，可是头

立委阿 有人帮我改了 XD

段，新店线的部分算是当初六线齐发中的一环

对，新店线是1988六线齐发的，不是黄大洲。

不过当初的六线齐发，我也过得很痛苦，那时候我刚开始骑机车，哇靠，下雨天就在展现冰上开车的技术

工地上骑车，那铁板超可怕的...

现在的铺路板还好，是有纹路的，还算OK，以前是光滑的骑过去速度40以上就有可能雷残了

(抖抖)