※ 引述《noonee (feynman511)》之铭言：
: ※ 引述《twflash (.....)》之铭言：
: : 台中老胡输9趴
: 台中现在到底是什么状况
: 明明林佳隆的政见就是搞不清楚状况乱开支票
: 同时许多地方势力都公开支持老胡 还有加上许多整合成功的说法
: 怎么民调出来还是这样的数字？
: 有没有清楚状况的人讲讲?
林佳龙是个无能的垃圾 (从他在新闻局长内任的作为判断)
所以上次他跟胡志强选市长才会被海放八万多票
本来胡志强躺着也可以选赢他
不过有句成语叫画蛇添足
胡志强想说我躺着都海放林佳龙了 这次我再搞个BRT 林佳龙还不被他放到月球上去
结果BRT这一搞 就是搞出一堆度烂票
你盖任何建设 能见度都没有大家天天走的中港路高
现在台中人讨论胡志强政策 第一个就是讨论BRT 然后就是听到很多"干"
走快车道被BRT挤 走慢车道被公共汽车挤
砍公共汽车班次冲出BRT搭乘量 好像大家都很爽 其实大家都很不爽
本来可以躺着选 偏偏胡志强要手贱多画了一条两节车厢的蛇出来
现在大家知道啦

平行世界??

这篇要不要修改一下，怕原po会收到传票

楼上是台中人吗?还平行世界哩,原po说得没错,中港路brt,干!

你自己都说台湾大道公共汽车砍得差不多了，还慢车道跟公共汽车挤

BRT上路后 台湾大道日搭载量从5万增加到6.5万

汽机车行进均速也有增加

不爽的话人怎么会增加 别被谣言给骗了

BRT真的很干

平行世界？BRT准备两年了，最好是赶着今年才开始建....

干屁啊?三楼又是台中人喔?

公共汽车从原本3,5分一班被砍到2,30分一班,不搭BRT搭啥

老胡民调低在BRT上路之前就这样了，你都没在看的？

傻傻以为什么冲量高,根本就是把公共汽车砍了逼大家搭BRT

公共汽车从原本3、5分一班？

以为是台北吧

BRT推行之后 台湾大道每天多了1.5万人搭大众运输

为什么会有人认为跑中港路的公共汽车三五分钟就一班??有很多

反正每天多了1.5万人，有些人看不到就说看不到

+ln当新闻局长把一堆书禁掉 大逃杀代理版就这样断尾

只走一小段就转到别处了.....

心中有既定成见，就算实际数字摆在眼前也还是看不到

黑暗期?现在还有吗?请问各位键盘伪台中人回答吧.

公共汽车时代走中港路的车很多好吗..

还是可以推论成这1.5万人次是开车被影响 才去搭BRT?

然后一堆书的封面上面还贴个很丑的18X 又很难撕

如果每天有7八千开车族放弃开车去搭公共汽车 那是一大政绩

这回选举最可悲的就是一堆键盘伪台中人不知在爽啥?!用那个起手式也掩不了身上发出的吱味!

是不少啊~但是直直跑完整条中港路的有多少??

不住台中还能回得那么爽,不愧是吱

就热心小网友串联报章媒体的联合攻击啊

+ln从新闻局长的伟业开始到现在的辩论政见会表现

看来很多人想当小说家 努力幻想出自己没看过的情境

在BRT之前，我记得走中港路要上交流道，真的是一种折磨

完全不觉得他是个会照顾老百姓的人才

如果+1n真的败了~真的要感谢这群帮忙胡助选的吱吱

上周六七点由文心路到东海,只开了十分钟.真的是慢......

现在上交流道跟市内车道分流 好走很多民调不好原因很多 但你拿BRT当成败笔这真的没根据

分流以后,其实上高速公路的速度差不多.反倒是往中港方向

如同胜文民调低 你归咎KMT执政不力 就偏差太远了

台中人自己摸摸良心 这10年台中的观光客跟人潮多多少?

谢谢诸位大大，看来台中的交通改善很多啊民调起不来，应该是蓝军选民不愿意表态

况且上周六台中市还下雨.这个就不是键盘伪台中人能知道的

好棒棒?是欠干的垃级绿吱编故事好棒棒吧?!

应该是主打政绩牌的关系。BRT/音乐厅.. 让台中人觉得骄傲或者应该说，至少愿意表态支持老胡

说没几句,绿吱本色就露出来了,给你个好棒棒!

要抹黑BRT可能比花博还要困难 因为这是大家常搭的工具花博只有展览期间让北市民去观看一两次 但BRT是常搭的

我因为老家在大里的关系，74通了之后，上下高速都很快

除了少数打死不搭BRT的死忠份子 大部分台中人都搭过

台中版 一面倒打BRT 怎不看看自己住的台中变化多少?

那天路过七期，突然发现台中变的好现代

亲身搭过就知道是好是坏 老在网络抹黑真的很没意义

键盘台中人说正牌台中人是冒牌货?难怪绿吱被人瞧不起.

有些人就想在靠着在网络攻击就能改变台湾啊....

是谁说走快车道如何如何?走慢车道又如何如何?

我没搭过(生活周遭碰不到中港路 但光是环境变迁就感觉得出来进步很多

光是看原PO讲这种鬼话,就知道是键盘伪台中人

我是每天在中港路开车上班的人 BRT并没有让交通变差慢车道变得好走很多(主要是裁掉路边停车格有帮助)

就是伪台中人不了解台中现况才会编鬼故事.

中港路还是会塞，只是跟以前那种地狱式的塞法比起来好多了

想反胡就老实说自己打从心里讨厌胡 不要牵拖到BRT来

光是看你用数据估票,就知道你不是台中人.

中港路 五权西路 等等交流道的路 不塞才有鬼= =

以前曾塞在中港路上两个小时，尿憋起来比下地狱还不如

中港路不塞还叫中港路吗？XD 塞车多少会有 程度问题啦

居然还质疑我这正牌台中人.干他妈的有够没天理.

但是五权西路交流道前几年就多好几条替代道路

以最塞的星期六晚上来说 20~30min就能通过地狱交流道

不是叫+ln北七就能掩盖你非台中人的事实。

其他时间就更不用说了 造谣请造些像一点的

人心隔肚皮,在这边吃你豆腐就够了,键盘伪台人你咬我啊~光是看你是死吱,谁会想请你?!

说到74号道路~我说句真格的~74号不只方便~如果往旁边看就知道原本74号经过的地方变化有多大~经过的地方底下有

网络上说啥鬼话都有人信,但绿吱说的话我可不信就是了

赌身分证有啥意义 根本不知道是不是发文的人

brt揪四干而已

很多在之前都是空地

发文的一个人 找另一个人拿身分证去对质 有何意义

没必要请死吱吃饭

K大，自从有74后，我没跑过大里<->雾峰平面道路

所以不是很清楚旁边的变化

死吱就是死吱,没药医~

之前公共汽车中港往龙井方向本来就一直走慢车道的~现在有brt快

管你是不是正牌台中人 很明显对台中很多认知错误就跟+ln一样 自称蹲点十年 可是只在台北置产

颜色不对,什么对的也变成不对的.这就是死吱

赌身份证干嘛?我开头字号是A~但我在入籍台中20年以上了

车道没啥车XD八成都跑去走平行的替代道路 而慢车道多是随

身份证了不起?

台湾大道公共汽车本来就是走慢车道 这也不清楚还来乱

最好PTT会一个一个去对地址啦~看到了又怎样?是不是?!光看你发这种鬼言论,就想钉你了台中人就怎样?不爽去住高雄幸福市啊?!宁可拿钱丢马桶,死也不愿和绿吱有瓜葛.又怎样?我就是看不到.你就咬我啊~是谁批评台中的?那才叫可悲~

沦为无谓的漫骂 该停了吧

这种台中市民赶快搬走吧,省得惹人厌~没什么啦,对这种违心之论看不起而已~我也没说对赌,好啥好爽的?老子我偏不丢,你奈我何?!有这种台中市民(?),真的是羞与为伍.我就是剩一张嘴啊,如何?我的人生好得很,不用你来替我定义.上网战吱是我最大乐趣垃圾绿吱就是垃圾绿吱啦~编再多故事只能自己取暖用编了那么多故事不会觉得空虚寂寞觉得冷?感觉人生意义被否定吗?像你那么容易暴怒的人,静和欢迎你.熄怒~静和欢迎你......XDDD你根本不知道我在说什么的话,足见你真的不是台中人.还是再说一次,静和欢迎你......XDDD真正的台中人,会知道我在说什么.偏偏你就不是.哈哈哈~就请继续说人动怒吧.慢走,不送~

希望你最后1129开票那天不要删掉这篇文章

BTW,我说了三次静和欢迎你,你才反应过来,这有笑点喔~

老胡盖BRT就输成这样 反观花妈养蚊子也没人怪她

公共汽车本来就都跑慢车道...猛我是觉得不用跟这种人吵啦，大概就是盖brt前干剿公共汽车太多的反正就是自己开车骑车最大囉。啥事都可以干剿

推文里面有个俗辣真有趣 XD

BRT两面看法拉 对骑车或开车族而言都是负面都是在抢道 但观光客或是不开车的就快很多我键盘高雄人啊 我承认花妈有盖蚊子馆但我住台中 老胡也有盖阿XD对了 你觉得光之塔和台湾塔设计得怎么样?

回楼上，烂到爆炸。

高雄读书+当兵5年，台中土生土长19年，搭过brt.骑车.开车真的只能说做的很烂，高捷也不是那么少人搭，过新左营后人就都蛮多的了，我是觉的就路面品整和捷运高雄大胜啊

帮原po推一下,虽然我挺老胡,可是对于汽机车族还是很困扰,虽然对于不开车不骑车的人或是观光客算是利多