※ 引述《cas8 (柯失8)》之铭言：
: 刚爬了一下文
: 前面大大说高雄轻轨时速30 km
: 可是我爬了一下文 好像捷运的时速也是在35-40附近
: 可是就捷运来说 我自己搭的感觉已经觉得蛮快的
: 主要是车站真的要离当地景点近一点 像士林夜市 走下去 对面就是了
: 可是去高雄金钻夜市 我记得当初没坐车子 我走了快20分钟才到
: 那这样设点好像不太实际
: 时速30就个人觉得已经很足，跟公共汽车走走停停的意思其实差不多
: 不知道这边是哪里有问题?
: 我当然知道搭乘人数当然是最重要的 不过其他应该没什么问题吧?
速度是一回事
设站位置鸟才是重点
轻轨还是没经过高医荣总长庚
高捷已经设一堆鸟位置
譬如后驿不在高医附近
西子湾站离西湾隧道或渡轮站还好远
市议会站那鸟位置不坐在雄女爱河旁
结果环状轻轨竟然坐一堆鸟站在鼓山路那条没人的路
谁那告诉我高雄市政府为何能设计这种鸟路线

你不懂观光产业！

你懂什么 高雄绝得很幸福

幸福无价！　结案

就跟高铁站为什么要设在一些鸟不生蛋的地方,但旁边的地..

花妈的恩赐不要挑剔好吗 FB都有人把轻轨当BRT跟台中比了

(金主的)幸福最重要!

后驿站2号出口离高医才600公尺 西子湾站址是地质问题

说不定花妈是在画国土炼成阵....

后驿站2号出口走到高医绝不只10分钟 总之高捷位置有够鸟虽然我觉得花妈团队很鸟 不过我不想跟那些连后驿站都不知道在哪的人讨论

到医院观光?

你这外行人 北捷盖台大医院 亚东医院给你观光阿

高铁有铁路法第十条限制，那还说得通

西子湾站离那么远不是地质问题 是为了附近居民的生$计$

我是有听说当时地基有塌过 不过为何不能坐在渡轮站附近

因为那以前就是台糖的铁路 不用征收土地 直接盖最省钱

凯旋路还没爆炸前的旧铁轨也是台糖的旧铁轨吗？

是台铁的不是台糖的

不到600公尺的距离走超过10分钟是谁的问题

请问你住在高雄吗？有有走过这段吗？你知到它到高医的路有好几个红绿灯吗你有走过再来指正我

五个红绿灯 要我指出沿路有什么店家吗

你若用跑的 当然可能10分钟以内用普通走 600公尺本来就差不多10分钟了 再加上过自由一路当然会超过虽然说可以坐红29红30 33去 但是还是很麻烦

较近的自由路正门不走 去算远的十全路 有事吗你干脆说走到从2号出口挂号柜台超过800公尺好了走到

上面打错 是到自由路侧门750公尺 不是600公尺而且说真的 我走到家里附近450公尺的公共汽车站都要6分钟了走750要10分钟有啥奇怪察哈尔街路小机车多 再加上过十全路车多 等红灯也要时间自由路

从2号出口到高医真的走过10分钟的啊！

其实我最主要要表达不是走几分钟 而是你会每次都想走从后驿走到高医吗？就我来说就不会 就觉得有点远 那老人家呢？至于你说坐公共汽车去 还是多少要等个几分钟阿后驿站除了博爱大马路 也没啥可去 最重要的地方不就还是高医和商圈所以我是质疑当初高捷为了好盖直线路段而不去考量民众真正的需求所以高捷的量冲不更高 很多站的位置都选的不细腻