说到双子星这件事我就一肚子火
这也是我一直在骂的“马市长比马总统还糟”。
虽然比起前一任“捷运零开工”的扁市长要好很多，
但马市长在很多地方有奇怪的现代化想像，包括“高架不美观，要地下化才够潮”。
又要回顾一下历史。
中正机场捷运这件事，其实是1996年的事，当时得标的是长生，第二是中华工程，
两家公司的路线不一样，现在看到的机场捷运，是长生线的走法。
中华工程是走二重疏洪道，再跟着高速公路方向走。
2003年政府收回自建，这边已经先晚了七年了(该死的BOT....)。
然后，台北市政府(马市长你责无旁贷)，反对交通部的案子是走高架。
坚持“三重─台北车站”这段要地下化，因为高架影响市容(市民大道表示：....)。
两边最后达成妥协，地下化，台北市出钱。
于是才会搞出“双子星联合开发案”，因为台北市需要这笔钱来付地下化的经费。
而且因为台北市长马英九坚持地下化，这个机场捷运一出台北车站就会非常刺激。
多刺激？5%的爬坡，破土而出。(附带一提北宜公路的平均坡度也大约是5%)
而且地下化也延宕施工时间，如果走高架，也许现在去机场已经可以搭捷运了。
当然，2006年的松山机场也不像现在这么猛，尤其是高铁通车后一度蚊子馆化，
因为松山机场已经很方便，台北市民不会迫切期待机场捷运通车，也是事实啦...
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不过话又说回来，虽然我一直骂马市长，但下一任市长是浩呆郝龙斌，
再一下任市长九成九是神猪连胜文，而他前一任市长是捷运零开工的陈水扁....
这个被我骂到一无是处的马英九市长，居然会是三十年来台北市最好的市长。
干，我好想大哭一场。
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-11-04 09:42:00T董,你这样讲,以前我住高雄要怎办...
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-11-04 09:43:00XDDDD 30年来这好的市长 得到这结论 还真....
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:49:00那段坡度是小问题，都要爬上林口台地了....
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-11-04 09:49:00T董你就搬家阿- -a
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-11-04 09:50:00林口台地那一段真的很瞎,我看都傻眼了
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:50:00地下化也没有延宕到，现在地下已经完工了，没比高架段慢
林口台地又是另一个坡，这条捷运要爬两个5%坡.....明明走高架的话就可以祇要爬一次5%坡就好总不能说“本来就要爬林口，多爬一个也没差”吧？
虽然马英九的脑子可能真的是这样想........“一个便当吃不饱，那你有买第二个吗？” 马英九名言
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-11-04 09:51:00高速公路那个也是够囧,上坡拉速度,油吃的特快=_=
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-11-04 09:52:00又不是每台车都是GTR
而且最好笑的是马总统后来嫌机场捷运不够快啊这就是马市长造成多爬一个坡的结果啊少爬一个坡就可以更快了，偏偏马市长反对，马总统再
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:53:00爬林口那段是3公里，跟爬那300公尺出土段差太多了。
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-11-04 09:53:00..........这么长的距离,能40mins到已经是奇蹟了
来嫌机场捷运不够快，这是怎样啊XDDD林口那段3公里就是靠长度来让坡度较缓啊。
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-11-04 09:54:00开车都要一小时了,这已经够快好吗
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:54:00林口那边爬得过，这300公尺根本差不了几秒。
但三重出土段没办法拉长距离，祇好急速爬升......去问马总统啊，他当时好像是要求要25分钟
楼上正解!!!基本上就算高架化林口那段根本无解，除非要
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:57:00超大转弯已经过了出土段了，就算没有地下化一样大转弯。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 09:58:00你知道蓝色那段是在地下吗XDDDDDDD改全线高架，还需要在地下那样弯S型吗？XDDDD祇看到出土段，没看到出土段附赠的大转弯从地下启始
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:00:00蓝色那段曲度还比较小勒，改高架反而不能这样转。
这真的是锯箭杆式的护航XDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:01:00你自己看一下曲度好吗？
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:02:00原来不同意你的意见就叫马迷？
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:03:00看一下路线图，远胜过看记者断章取义的文字。台北三重段是不是全线地下？我问你。台北三重段是不是全线地下？我问你。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:06:00你都问我多少次了，我回问你一次你就说“不需要回答”？
就是跳针法啊，逼对方回答奇怪的问题这篇报导是2010年的
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:08:00曲度最小的转弯，明明就发生在高架段，硬要说这是地下化
看不懂人家的问题 提这种会被人笑的 不要这样拉大哥
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:09:00产生的转弯，然后说“不需要回答”。
说记者乱讲，要不要再放TOON MAY BOOK SIN大绝啊？我都已经帮你标上色了还在那边无视报导，一直跳针，马迷就这点水准啊？
人家说坡度 你就说曲度两个一样吗? 你数学老师会哭
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:11:00vivi，谁先讲大转弯的，你要不要往上看一下。
干脆转打高捷还比较有用他上色都上给你看坡度了 大转弯也是事实阿你是在扯曲度不是那边最大
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:12:00Theo你连我贴那张路线图都不看了，有资格说什么水准？黄色段大转弯，不会因为高架化就消失。黄色段是地下还高架我问你啊！
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:15:00vivi你自己回头看一下谁先提大转弯的。坡度，林口那段4.9%走3公里，你要说5%走300公尺一样吗？
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:16:00Theo，黄色大转弯不会因为改采全线高架就消失，这就是我
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:17:00要讲的。“出土段没有转弯，代表地下化根本没有影响转弯”这不是我讲的，而是你讲的。
喔我查了一下这ID在MRT板的文，发现真的是不意外XD对不起我不该跟这ID认真，他的水准不值得我认真。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:18:00我要说的是，黄色大转弯一样会存在。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:21:00所以你从头到尾都忽视台北段曲度最小的转弯出现在高架段的事实，只会剪贴一些报导？
台北段曲度最小的转弯出现在高架段 跟他说得有关系吗
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:24:00你看一下我贴的路线图，台北车站附近根本没曲度。有弯曲的就两个地方：黄色段最南端、跨淡水河部份。你可以指出来台北车站附近那边有弯曲吗？只会看记者文字的Theo。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:28:00Theo你可以指出来台北车站附近那边有弯曲吗？还是你只会剪贴自由时报而已？Theo你可以指出来台北车站附近那边有弯曲吗？讲不出来就耍嘴皮吗？Theo
作者: Norther 2014-11-04 10:31:00
两张图表达的方式不一样, 是看不懂还是瞎了眼?
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:32:00台北车站有转弯啊 CKS 摸一摸后耳 还有我去开庭一定要下的小南门(上来就是刚刚被撞的中兴寓所XDT懂我来挺你XD
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:34:00工程不看图，宁愿相信报纸转述这样？
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:34:00每次去开庭顺便看看北一女的绿衣黑裙 还有南线专案(哈
作者: Norther 2014-11-04 10:37:00
我指的是你贴那张跟lulalla贴的是不同类型,不能这样类比
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:38:00有没有一百六十度我不知道 不过CKS摸一摸后耳转弯转很大
作者: Norther 2014-11-04 10:38:00
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:39:00Theo你讲不出来吗？结论是Theo你根本就不知道对吧，你只知道自由时报的文字
作者:
des1267 (捏捏半糖去冰)
2014-11-04 10:42:00有错就认就好 一直硬凹会让自己感觉到精神胜利吗?
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:42:00我的前女友(X 红粉知己 就在信义安和啊 每次从北车搭TRTC过去的时候都湾好大 好吧还是你们认为那个湾已经不算再
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:43:00vivi你贴那张还不如我贴那张。
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-11-04 10:44:00不过啊 机场捷运这种东西 喵的十年前去马来西亚就看过了结果台湾到现在还没好 哀哀
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:46:00有人就死不回答台北车站附近那里有弯啊。
作者: Norther 2014-11-04 10:47:00
我懂了 所谓精确的示意图大概是锯齿状的
作者:
puretd (ULTRAVIOLENCE)
2014-11-04 10:49:00林淑芬啥时变形容词了XD
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:49:00所以我要问Theo你那里有弯啊？说不定根本是报导文字有误Theo讲一下啊，台北车站附近那里有弯。从头到尾Theo只会剪贴新闻，有资格说别人？先说什么坡度大，我讲了林口坡长度是10倍坡度相近，又讲什么有大转弯曲度大。我讲了曲度最大的弯出现在高架段，
作者: Norther 2014-11-04 10:54:00
结论:交通部高铁局捷运工程处工程图可信度远小于自由时报
的家伙当年也有讲啊，结果下场就是他把高架的都会区快
作者: Norther 2014-11-04 10:55:00
以后看报纸施工就好
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:55:00地下改高架这个弯照样存在。然后Theo就一直用戏谑跳针回
马迷联手果然可怕XDD 连不存在的施工图都出现了这已经是林淑芬加上陈其迈的等级了，好厉害啊(果然媒体天天播这些立委，人民会有样学样)
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 10:57:00现在又叫我去MRT贴文了，Theo自己在MRT版明明1篇也没有。又在讲马迷了，不同意Theo意见的就是马迷？
原作者已经同意转文了，这转文应该不用担心板规。我就是因为一篇也没有才不想转文，但lulalla有发过啊让MRT板的轨道专业人士来评判这篇吧。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:00:00印象中MRT版不能转政黑文，不确定。
lulalla你既然愿意在MRT板发过多篇奇文，转文应该很简单。不然你贴你的意见过去也可以啊，复制贴上自己推文或甚至重新写一篇，宣称改采地下化不影响机捷时间我们两个在这边推文没啥意思，MRT板专业的比较多让MRT板的专业乡民来评断这件事。不错吧XD发了文跟我讲一下，我去拜读内容XD (顺便看有没有X3)
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:03:00MRT版禁止转政黑文，会被设劣文1。Theo你故意要叫我转对吧，手段真是低劣。 XD
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:04:00详见MRT版版规F
作者:
basta (basta)
2014-11-04 11:06:00地下化坡度大有什么关系? 市政是要全面考量的
来评断lulalla你宣称的地下化不影响机捷时间。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:06:00结论是你在这边骂我几百行，自己讲不出来，要我去MRT版帮你问？
不需要问啊XD 我已经知道lulalla你是看图说故事而已祇是你一直在政黑跟我吵让我觉得很烦而已因为你一直抢最后一行，我手边有事要做
作者:
basta (basta)
2014-11-04 11:07:00市民大道，本来就很丑啊
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:08:00无知的人有了定见，别人拿不同意见出来时，确实会很烦。
这样我就轻松了XD 不然lulalla你在政黑回一篇也好对呀，一直拿示意图要别人指出细节在哪，超烦的我是真的很想请lulalla不要一直推文跳针，我的文章被这样骚扰挺不舒服的，既然都推了这么多，发一篇嘛政黑有规定不能删推文，所以碰到跳针推文也祇能认了
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:09:00推文叫骚扰？ XD
一直跳针是骚扰啊推文讨论很好，推文跳针就很烦了lulalla一直在我文章里推一样的话，这不是跳针是什么好啦我直接宣称接下来我不回应他了他要跳针就给他跳
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:10:00你讲什么奇文共赏、凹、马迷，就不叫骚扰。
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-04 11:12:00先说什么坡度大，我讲了林口坡长度是10倍坡度相近，又讲什么有大转弯曲度大。我讲了曲度最大的弯出现在高架段，地下改高架这个弯照样存在。然后Theo就一直用戏谑跳针回应。一下子讲什么奇文共赏，一下子贴哈利贝克图。我只是问他自由时报讲的台北车站旁的大转弯在那？就说我跳针了。 XD
作者: Norther 2014-11-04 11:19:00
是的 交通部高铁局示意图不可信 自由的文字叙述才正确我完全认同你的看法 对不起我错了
作者:
Aswind (各自远飏)
2014-11-04 13:27:00朱立伦最强的点是 他努力招商 但都没有环团去捣蛋扯后腿这是我觉得最讶异的地方
作者: Norther 2014-11-04 19:39:00
你承认自己在跳针就好。