http://www.chinatimes.com/newspapers/20140805000128-260203
泰国点头 中泰高铁成真
2014年08月05日 04:10
记者林殿唯／综合报导
根据新浪报导，泰国执政军政府已经批准一个233亿美元的高铁建案，将连接中国与泰国
两地的高速铁路。这与中方高铁深入东南亚的策略相同，将大幅扩张中国在东南亚的影响
力。
新浪引述卫报报导指出，泰方计画建造两条高速铁路，一条是中部大城府到北部清莱府，
另一条则是从中部罗勇府到东北部廊开府。这两条路线都将直通中国云南，整起工程耗资
约233亿美元，预估2015年开工，并在2021年完工，并与中方的铁路连接。
中国铁路总公司也正在计画一条从云南昆明通向新加坡的泛亚高铁路线，总长度超过
3,000公里，并分成四段建设，途中将分别经过老挝、泰国、与马来西亚。
中铁隧道集团副总工程师王梦恕表示，中泰高速铁路是整个泛亚铁路的一部分，每个国家
各自出资负担工程建设，建设完成后也将各自管理营运。
泰国政府批准高铁建案的消息传出后，A股的铁路基建类股昨（4）日立刻上涨，其中晋亿
实业、DR晋西车都以10％的涨停幅度收盘，隧道股份、天马股份、龙溪股份等涨幅也都超
过6％，反应市场对于高铁建案的乐观预期。
为了稳定经济成长，中国官方已决定扩大铁路投资，光是今年前4个月就已三度上调铁路
固定资产投资，增幅近2,000亿元人民币。而去年中国总理李克强出访泰国时，也向泰国
官方大力介绍中国高铁，反映出中方推动高铁建设的积极态度。
对于中国高铁的快速建设，澳洲大学亚太学院的学者认为，高铁将永久改变东南亚以及商
业模式。因为高铁完工之后，云南昆明距离东南亚各国的车程只剩下几个小时，将使得云
南成为大湄公河地区的中心。
中国也曾计画打造从昆明通往缅甸的中缅铁路，但由于缅甸国内有民众反对该工程建设，
使得目前计画处于搁浅状态。
对岸大肆撒钱在世界各地大兴土木
台湾还在忙于内斗
台湾的筹码已经没了，都被玩光了
时间站在对岸那边，我现在很怕过几年后，大家会怀念马英九