我是台北人，这个周末到台中访友
毫无意外，友人尽管表面上说得对蓝绿客观中立，但其实很爱谈政治，而且只爱批胡志强
的政绩。刚好，我们一路开车就在台湾大道上，就一路批 BRT批到底。
到底在批 BRT的什么呢？
友人：BRT 盖了之后，交通更堵塞了。
我：不过我看 BRT这么大一辆双节车厢，而且班班客满耶，如果换成小客车应该超多吧？
友人：拜托，有车的人，根本不会去搭什么 BRT，当然开车，现在硬生生少一条车道耶。
我：... （难道要说少开车节能减碳爱地球吗？）
友人：BRT 花这么多钱，结果连条捷运都盖不出来，只有个公共汽车专用道而已。
我：真的吗？BRT 花了多少钱呀？我看不过就是公共汽车、车站站体、专用道划设而已，其中
好像只有站体奢华一点，其他真会花多少钱吗？总比盖捷运便宜吧？
友人：你不知道，真的花很多，本来可以盖捷运、或是像高雄陈市长盖轻轨，结果钱都不
知道花哪去了。我们台中人，难道连一条捷运都不值得吗？这只不过是一条公共汽车专
用道而已！我们是次等公民吗？
我：公共汽车专用道也不错呀，我在台北信义路每天搭，超通畅超快的，等车从不过三分钟。
友人：这不一样啦，你们台北有捷运这么四通八达，我们就是没有，一条公共汽车道能做什么
？台湾大道上本来就有很多公共汽车呀，干嘛多占用一条车道，害我们在这里堵车堵个
半死。
我：... （很想建议他以后台湾大道就别开车了，来搭搭 BRT多舒服快速呀）
当然，这只是我和个别朋友之间的一次小对话而已，但我从他的言谈中，觉得台中的政治
讨论未必是一个理性问题，可能纯粹只是一个心情问题。譬如 BRT，任何数据都提不出来
、任何效应也提不出证据（当然我这个外地人也提不出），光凭一些感觉就可以骂得很过
瘾，然后就从这些自以为客观的政绩评论，来提出“换人做做看”的结论，其实我看根本
就是结论先行，然后拐弯抹角找一些难以客观评论而能流于主观抒发的事情，讲爽而已，
给自己早已决定的投票意向找个冠冕堂皇的理由。
分享一下这段对话，顺便发泄一下一股怨气，我只希望顺道请教一下政黑先进：如果我想
知道 BRT的具体效应（最好是量化的），有没有哪些优质文章可以入手呢？我这次与友人
的对话非常不爽快，因为话都是他这个在地人说了算，我想说 BRT身为一个公共汽车专用道有
多廉价又有多节能减碳疏通车潮，都举不出任何证据（而他这个在地人不需要举证，他说
了都算）；下一次如果还有这样的对话，我希望我能够迅速旁征博引，迅速以证据与道理
轻轻打脸。
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:22:00数据一堆 你跟朋友讲话都这么累 还要引用数据?你朋友多吗?
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:22:00
可是你讲数据的话，搞不好他只会说“数据冷冰冰“之类的...
另外 中BRT是市府自筹财源 MRT盖不起而为何MRT中央不拨款呢? 因为高捷太失败 月亏两亿台币
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:24:00
而且如果他说“高雄陈市长“...
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:25:00你打脸下去可能会失去这个朋友~利害关系考虑一下吧
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:25:00
不过我想最后的结论搞不好只会丢句说“你又不是台中人你懂什么之类的“，所以如果政治立场不同还是算了吧
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:26:00
毕竟他们都已经定调了说“不是BRT不好，是胡的BRT不好“
为什么大家都以为BRT是捷运盖不起来而改的替代次级品
高捷这种亏损没关掉 只是面子拉不下 拉不下就掏钱囉
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:27:00如果真的要提你就告诉他佳龙打算在中清路建轻轨，而轻轨
没有使用大众运输系统习惯的地方盖MRT 高雄市最好例证
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:28:00比BRT更没效率(速度更慢)看他怎么反应再说吧
以前我也去台中板问过 怎么捷运盖不起来后来被狠狠教育现在换我们来教育这些人拉 这些言论真的有我当初的影子 (三年前了 远望
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:30:00对阿 BRT神作 胡大哥生涯代表做 对了 还有台中塔也是 超棒
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 01:30:00别说MRT，就是轻轨也贵上许多
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:30:00此外顺便告诉他就算换DPP上台现在的BRT也不会不见的~叫他去翻佳龙的政见就知道啦
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:31:00
GOOGLE “BRT的优点“，可以找到一个台中市政府交通局的“认识台中市快捷巴士系统(BRT)“的PDF档，可以读读看
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:33:00这种报喜不报忧 老王卖瓜的文宣有啥好看?难道里面会有谁谁谁收了多少回扣之类的讯息吗?
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:34:00又没叫你zsh看
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:34:00难道里面会有写推出未成熟系统是为了政治选举考量的原因吗都不会麻~ 只会说BRT好棒棒 规划多充实 拍老胡马屁
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:35:00地虎国捷运每年烧掉的 可以盖一条Brt还有剩
作者: guanaco (guanaco) 2014-10-16 01:35:00
在他心目中捷运是身分地位的象征吗？
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:35:00谁会当真阿? 又不是脑子不清楚
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:36:00在垃圾对照组的衬托下 老胡当然好棒棒啊
捷运就是潮 有轨道 高架化 地下化的才是高等的建设
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:36:00你问你朋友知不知道高雄的LRT时速就行了，高雄的LRT只比你骑
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:36:00这种正令宣导的文件有在公家机关当过就知道怎么回事
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:37:00脚踏车的速度快一点
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:37:00还把它当做圣旨喔?你要不要去查一下脚踏车可以骑多快 照你这样讲 区间车也可废了 就因为你骑脚踏车比区间车快?脑子清楚点
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:38:00我看有些人才是活在自己创建的虚构愚论里
作者: guanaco (guanaco) 2014-10-16 01:38:00
实际搭过高捷，乘客少到让人觉得可悲…(个人意见
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:39:00脚踏车时速可以冲到20~30KM，zsh你没骑过脚踏车吗？
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:39:00我就常搭阿 人越来越多 伟大城市的建设需要远见 不是炒短线
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:39:00Lrt只会比Brt更慢 懂了没啊
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:39:00
Z大是在示范发文者友人的反应吗？
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 01:40:00
brb每次都超久的(欸
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:40:00花好几倍的钱 弄一个比Brt更没效率的 这就是609想要的
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:40:00没办法 马桶都说高雄人短命了 难道不盖捷运是想杀光高雄人?
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2014-10-16 01:40:00伟大www城市www
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:40:00台中BRT的使用人数己经甩高捷不知几圈了
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:41:00是每个月亏两亿
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:41:00就跟学运一样阿 五十万人说成五千人 ㄎㄎ 颇ㄏ
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 01:41:00
ale你分明是在嫉妒高雄被中央包养ˊ_>ˋ
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:41:00花果山那次不是平行时空，我上次双十去台中BRT几乎都满的
BRT明明就有人 然后会有另一派人说是公共汽车被裁剪路线
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:42:0010/12还在看烟火？
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:42:00
11万人喊成50万....BRT说成没人搭，果然是平行世界
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:42:00砸了两千亿结果公共运输运量还输台中 那才是好棒棒
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:43:00高雄的LRT更有可能成为另一个高捷，LRT原路线的公共汽车人更少
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:43:00算了 懒的辩了 有些人活再虚构世界比较快乐 我也不打扰
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2014-10-16 01:43:00五十万要叠几层? 无限学生制?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 01:43:00只赢高捷橘线啦！不过才这样的班次就能赢橘线，哪天人多到需要2分一班甚至1.5分一班才能负荷需求的时候应该有机会打趴高捷红线
作者: guanaco (guanaco) 2014-10-16 01:43:00
谁说学运只有五千人？请问是在那篇文章出现？
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 01:43:00
平日去搭看看？你真的有平日去搭看看吗
作者: f78 (现实真是可怕) 2014-10-16 01:43:00
高雄亏损全民负担是狗民党重北轻南40年的代价
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:44:00我们609就爱躺着看市民炸飞的优质市长 当然要连捷运都能躺着休息 这样才有小确幸啊
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 01:44:00
默默观察不行吗？可不可以不要只会要证据？
高雄朋友都能搭舒适大空间的捷运 台中朋友都在挤BRT高雄是德政 台中公共汽车BRT系统不成熟
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 01:45:00只不过就是唱独角戏没人理自己脑羞自己而已~
作者: f78 (现实真是可怕) 2014-10-16 01:46:00
不过台中没有老胡,我想大概盖brt真的就浪费了因为人都到新竹以北了
作者:
kero2377 (睪固酮Boy)
2014-10-16 01:47:00他讲的没错阿= =
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:47:00我看有人活在nba板跟政黑板双双被战爆的世界还自以为清醒看了真是颇呵
作者: f78 (现实真是可怕) 2014-10-16 01:48:00
被党工骂,是到另一个版的资本
作者:
aljinn (Smokeless Fire)
2014-10-16 01:48:00对多半人而言政治真的只是心情 不信看看推文 (茶)
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:49:00还资本勒 要不要去查一下我八卦版的文章一堆满脑子只有蓝绿没有黑白的
作者: f78 (现实真是可怕) 2014-10-16 01:50:00
没错啊,阿,怎么有人急了?我以为我在说小开
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:50:00光拿Brt的造价跟mrt比就很扯了 还说没错 我说某K你知不知道mrt比Brt贵了五十倍还不止啊
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:52:00台展版本的brt就是公共汽车专用道 要比价也是跟
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:52:00楼上在胡说...高捷哪有人越来越多...车厢越来越少
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:53:00胡说八道 我看你连brt是啥都不知道吧
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:53:00橘线更是小猫2 3只 越来越多，哪来的错觉
作者: f78 (现实真是可怕) 2014-10-16 01:53:00
等等别太生气,你这样就错了不要动怒,要用欣赏的角度来观看这种不可思议的世界
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:54:00要不然台中brt跟台北公共汽车专用道到底差在哪?
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:55:00一句话打爆你 优先号志 专用车辆 进站刷卡方式
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:55:00两节车? 刷卡机? 有红绿灯管制吗？
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:56:00楼上不止你说的那些，台北的公共汽车专用道常发生一次来好几台公
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:56:00还有高雄轻轨...就跟台中BRT一样
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:56:00有优先号志?.有很优先吗？XDDDDDDDD
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 01:56:00你连优先号志的启用都不晓得就别搞笑了吧
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:57:00高雄市公共汽车现在用一卡通还免费 都快倒了还这样搞
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:57:00对一个连LRT速度有多慢都不知道的人，你对他要求这么多做什么
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:57:00蛤 启用了喔？ 有比巨业快了吗？
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:58:00巨业那个公共汽车版的头文字D，你是要全台中公共汽车都玩甩尾？我看你根本没看过巨业的公共汽车怎么开的
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:58:00有人就是无法看见未来啊 颇呵 不想好好建设台湾啊
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 01:59:00看见未来？高雄LRT每个月赔钱的未来己经看的见了
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 01:59:00等到人都搬近来 再盖来的及吗？ 远见 懂?
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 01:59:00未来?高雄负债都快报表了还谈未来?债留子孙的未来?
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:00:00连人口流失都不知道，还跟人吵，懂？
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:00:00懒得说了啦 反正有些人就觉得自己只配用高级公共汽车专用道
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:01:00所以高雄轻轨不用专用道?
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:01:00巨业拿来取代Brt 不要搞笑了好吗 你干脆说用国道公共汽车来取代轨道运输好了
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:01:00打肿脸充胖子像高雄一样麻，懂？
作者:
aljinn (Smokeless Fire)
2014-10-16 02:01:00是这世界太多坏人 无法理解好人发自良心的呼喊啦 XD
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:02:00他套路就是这样 被打爆就开始另辟战场
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:02:00高雄现到七月为止己经负债2400亿左右，高雄举债上限2700亿
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:02:00反正老胡说你们只配用brt 你们也接受 我不是台中人
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:04:00本来就要建设高雄 平衡南北 对台湾才是好事
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:04:00你以为高雄还会成长 现在的运量勉强只有当初的一半而已 我看是烧税金某些人比较幸福的样子
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:04:00其实高雄建设出发点是好的...可是钱坑实在太大了
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:04:00省钱勒，反正头七音乐会也符合主题
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:05:00我们没有负债到还不出钱的格局，真抱歉
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:05:00ㄎㄎ 懒的多说囉 眼光短浅 神仙难救 拜拜
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:05:00建设一堆交通设施一直狂烧钱...还要再建交通设施
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:06:00眼光远到可以负债爆表，你说高雄这个负债快爆炸的城市有远见
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2014-10-16 02:06:00"我们终于有了媲美北市的总图!! 请市民捐书支持^^"
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:07:00负债都快爆了还一直盖交通工具...是怕亏的不够多?
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:07:00有钱盖图书馆，没钱买书，这真的是我听过最爆笑的事了
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:07:00掰到现在还在战 会不会等下想到自己脸太肿又偷偷跑回来推文
作者:
gps0110 (坚强善变的人们)
2014-10-16 02:07:00鬼岛吱化 看有一只迷路的就知道了
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 02:08:00
不是一直都有说BRT之后会再盖MRT，怎么这事会不知道?
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:09:00LRT盖完后只会加速高雄财政爆炸，不过肥菊己经埋好梗了，八成又要中央负责了
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:09:00高雄市派出所碰到飙仔跑来挑衅 索性连电费都省了 关灯装空气 这就是某人口中大格局的幸福国度
盖总图->幸福 买书->每年都要多花钱,要是书不够多
作者: jlz (jlz) 2014-10-16 02:09:00
噢对了，您不看文宣的
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:10:00除了捐书支持，还要国军帮忙上架喔XDDD
作者: a410661 2014-10-16 02:10:00
话说如果中港路弄MRT会怎样啊?
还会被嫌寒酸,失去幸福感,如果是跟市民征书,那么书
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 02:10:00建设到高雄产生"爆炸性的变化"吗?
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:11:00提气爆只是彰显你个人口德 keep go on
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:11:00中港路搞MRT，中港路至少会有五年可以改名叫中港停车场
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 02:12:00
"keep on going" or "keep going on"
谁提气爆了啊,是提说有钱请礼仪社开演唱会,还不如把钱花在灾民安置身上比较值得啊
作者: guanaco (guanaco) 2014-10-16 02:13:00
气爆死人不能提吗？那办音乐会的又是怎样？
作者:
gps0110 (坚强善变的人们)
2014-10-16 02:13:00哈哈 本来想说的 不过怕洗脸有人会崩溃 XD
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:13:00不能提气爆?有收钱不知道管线是谁的，还会叫厂商开会
作者:
basta (basta)
2014-10-16 02:13:00当年台北市的交通黑暗期，真是不堪回首的年代
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:14:00英文不好不要拿出来现宝行吗？
作者: dwood123 (朽木) 2014-10-16 02:14:00
别说那么多了！不会搬到那伟大幸福的城市住就好了啊！
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:14:00还推给10几年前的市长，连灾民都抗议市府不处理
作者:
KABUKI10 (真‧KABUKI)
2014-10-16 02:15:00我提的~但是这就是他zsh口中的有远见吗??
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:15:00看看就走了...还要当面拜托江宜桦...不能提阿?
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:16:00看到巨业我真的快笑疯了 大概是在脸书看到什么奇怪文章拿来献宝
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:17:00叫他去坐巨业的车一次，我看他八成不敢再说巨业
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2014-10-16 02:17:00电子化公文查半天查不到 纸本时代的找很快的那个气爆吗?
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:17:00什么口德 肥菊表示 这一爆难道是我政治生命的结束？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:19:00我搭过巨业的几次，印象比较深的就是放学时间挤的比信义线通车前从信义建国路口往台北车站的22或信义干线还夸张跟只搭一站结果来的是游览车
作者: a410661 2014-10-16 02:20:00
巨业这么乱搞 难道没有处罚吗?
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:21:00我也想知道巨业为什么可以活这么久ssnle他坐过一次巨业的车，他感想也是快吓死了
作者: a410661 2014-10-16 02:22:00
这根本把乘客跟其他行人 开车人 骑士的性命当玩笑......
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:23:00作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:24:00我好想知道崔大坐在巨业上是啥表情?平时霸气满点
作者:
a1e (我上了贼船了囧)
2014-10-16 02:25:00我猜他大概脸色惨白了
作者: a410661 2014-10-16 02:25:00
X的 这家.............
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:26:00对不起...我的嘴角不争气的上扬了...应该是整路都脏话
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:26:00巨业背后是黑派，不过巨业的路线收编入台中市公共汽车后貌似已经比仁友好上不少了
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:26:00好了 取暖完毕了吗 早点睡吧 晚安
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:27:00那请崔大再去体验一次好了...看有没有变好XDDD
作者:
aljinn (Smokeless Fire)
2014-10-16 02:27:00晚安~ (递好人卡)
作者: lizardXD (Ia!Ia!lizardXD Fhtagn!) 2014-10-16 02:28:00
主流民意一直来说这里是小板取暖令人不解啊(呵欠
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:28:00时速可以破百的那种好吗?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:29:00巨业应该不会比台北的指南烂，我以前搭过指南282往动物园，停信义路口红灯的时候司机拿钱叫我下车帮他买包子
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:30:00那你买了还是把钱花掉了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:30:00买了...
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:31:00你是好人(递卡)
买早餐我也碰过...开到他家停车下去拿的也有还有嫌学生太吵停路边抽菸 隔天被投诉到爆
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:32:00每天都有超越橘线运量的台中市民在Brt各站取暖你都不知道喔
邻居家的正妹姊姊每天被亏还因此提早一个小时避开那又是另外一个故事了orz...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:34:00不知道有没有蓝线BRT的延人公里数据，这样就能算输送密度了
作者:
kazafso (HENRY)
2014-10-16 02:34:00正妹的图呢?发文不附图，此风不可长
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:35:00也不想巨业是因为谁当市长才有办法生存的 颇ㄏ结果一边赞叹 一边又干绞 不累吗？
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:36:00还真被我猜中了 被战爆烙不下脸皮 偷偷推文想挽回点啥 可惜一句巨业泄了底 哈哈
我国中都过多久了...人家早就两个孩子的妈啦XDDDDD
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:37:00不忍心看你们傻下去 来开发一下你们的智慧 希望救的起来
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:43:00第一次看到有人拿着被打爆的论述想提升别人的 我看你不如现在就南下帮肥菊冲高捷运量 顺便跟蚊子聊天解闷在这边死撑转移焦点 也改变不了肥菊打肿脸充胖子的事实啊
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:46:00话说我觉得中港路现阶段先做BRT而非MRT是正确的，毕竟以现阶段的运量，除非人均搭乘BRT的里程到11公里以上，否则其输送密度仍比不上高捷整个系统...
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:46:00台中过去如果有高雄的预算额度 不要说绿线了 连蓝线都开始盖了s大你跟一个想用巨业取代Brt的说这么多干嘛啊
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:48:00巨业本身也有参与经营BRT啊！何来取不取代的问题?
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:51:00哈哈 s大 你这打脸超猛 打到他妈都认不出他囉
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 02:52:00楼上不也被打脸了?
作者:
zsh (乙太公)
2014-10-16 02:52:00好想做签名档 哈哈哈
作者:
LaoEr (老二)
2014-10-16 02:53:00所以我才说看到巨业很好笑啊 是多搞不清楚状况啊 连Brt蓝线是各大运输联营都不晓得哈 我看真的有推文要被做成签名党了
作者: jack20321 (watt) 2014-10-16 03:36:00
Brt最近朋友一进去还问 这盖多久啦？
前面推文有提到造价&时间的巨大差异 这就是关键BRT实建1年而已 难的是公共汽车族群的培养一个大众运输要成功 车次密集& 路网完整是基本目前没有必要也没有余力在台北以外新建MRT路网早期推BRT路网是较明智的选择 6线还比1条MRT便宜路网完整后 运量高的再升级MRT也容易这也是中港路中央留空的原因之一现在中港路上的国道客运还多 未来朝马转运站改水湳中港路上的客运会更少~ ((希望橘线尽快动工唉
干嘛一定要说服吱吱 吱吱的脑浆就是那样固定的再多说也是白说
作者:
arcred (zq)
2014-10-16 08:07:00吱吱只会崩溃而已
作者:
bg00004 (绝缘体)
2014-10-16 08:13:00建议你不要说BRT有多节能减碳....因为这个东西之前新闻有报导过了
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-10-16 08:26:00楼上又想洗风向啦？
作者: NBAsucks (呵呵) 2014-10-16 09:16:00
尽量暴气啊 反正你也快没朋友了 干脆一个都不要有
作者:
jinghu (ppp)
2014-10-16 09:32:00班班客满是因为没别的车可以搭了......
作者:
GGyuan (dexter)
2014-10-16 10:20:00吱吱找借口最厉害
作者:
elzohar (某伊)
2014-10-16 10:53:00一般公共汽车也不能走brt道吧，当然会塞车啦
作者: speeddd (dddeeps) 2014-10-16 11:25:00
住过一堆地方 基隆公共汽车才是最恐怖的卫生品质和司机态度都很糟糕 但基隆也是ㄧ堆人坐公共汽车呀某些族群就是没车就是需要大众交通工具今天你把所有公共汽车捷运都废掉改成马车也是班班客满
我住过一阵子南美洲，回来台湾看各县市公共汽车都觉得已经很不错了，南美公共汽车连活鸡都可以坐在自己隔壁 XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-16 12:00:00基隆的大众运输使用率全台次高...
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-10-16 12:01:00hssz 是你? 反串还玩不够阿brt 多少钱 查一下就知道了 连我第一次搭 有个阿伯 在车上一直说 这20亿分给市民有多好 他在东别上车 坐到火车站就在车上一直抱怨 公共汽车都被砍光了 结果停红灯旁边就来一台后来就改口 brt还要等红灯 真不通 等到了火车站他宁愿坐出租车回家 不过我好像看到他继续排队等西行的也...