2018强制装“车身稳定系统” 实测首曝光
交通部规定，2018年出厂的新车要将简称“ESC”的“电子车身稳定系统”，列为标准备
配备，东森新闻就要带您实测，有装跟没装的差别，差在哪里，先睹为快。
游览车行处在国道上一个打滑，车体严重晃动失控翻覆冲撞路间的护栏，还有这辆休旅车
为了闪避旁边突然要变换车道另一部车，紧急刹车发生打滑，整台直接翻覆，这样的打滑
意外，在国道上很常见，因此交通部规定，2018年出厂的新车都必须装设ESC电子车身稳
定系统，今天负责车测的车辆研究测试中心正式试车，示范有无安装电子车身稳定系统的
差别，这辆没有装设ESC的小轿车，在高速闪避障碍物时，车辆急煞偏移了180度，但看看
开起ESC系统后，在闪避障碍物时，汽车平顺的通过障碍物，再换另一个场景，车子开在
地面湿滑的弯道上，一样安全通过。
强制装设ESC车身稳系统，不但能够减少车辆打滑，而造成的严重意外还能稳车身，目前
只有百万以上级距的车辆列为基本配备，现在加装也得花费6到7万，今天专业人员实地测
试，车身稳定系统的功能透过实体测试，让民众重视对ESC系统的重要性。
http://ppt.cc/W7Qa
2018年好久喔 可以快一点吗?
看来车价又要涨了