楼主:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-10-08 02:43:23中清路的问题在于 一施工就会死翘翘.....目前替代道路来讲仅有 陈平-->环中路陈平(水湳市场/大鹏国小)接到中清/大雅(这是同一条)目前还不是很能用....国一交流道后目前也是几乎零替代道路 一施工就完蛋大概唯一没问题的就是中清南路/雅潭路口以北吧...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
0000-00-00 00:00:00至少要等水湳经贸园区重划完，那附近才会有替代道路
其实已经有了 就是目前仅有的替代道路南北都没很顺畅的打通就是....大宅门预定区那边其实路都开好...er..应该也通车了(?)替代道路就是地图看得到的中平路 不过你可以发现其实这个北只到黎民路 南不通大雅路 替代的颇囧
中清路的问题在于 一施工就会死翘翘.....目前替代道路来讲仅有 陈平-->环中路陈平(水湳市场/大鹏国小)接到中清/大雅(这是同一条)目前还不是很能用....国一交流道后目前也是几乎零替代道路 一施工就完蛋大概唯一没问题的就是中清南路/雅潭路口以北吧...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
0000-00-00 00:00:00至少要等水湳经贸园区重划完，那附近才会有替代道路
其实已经有了 就是目前仅有的替代道路南北都没很顺畅的打通就是....大宅门预定区那边其实路都开好...er..应该也通车了(?)替代道路就是地图看得到的中平路 不过你可以发现其实这个北只到黎民路 南不通大雅路 替代的颇囧
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
0000-00-00 00:00:00在中清路搞这是那招？你他妈没看过中清路下班时是啥小状况吗？要救中清路唯一的办法就是把两边的住户全部打掉一排，大雅路也一样，把路弄宽外别无二法。在上面弄lrt看lrt在那龟蛇是想看车阵一次就积到你公司门口呀？
中清路的问题在于 一施工就会死翘翘.....目前替代道路来讲仅有 陈平-->环中路陈平(水湳市场/大鹏国小)接到中清/大雅(这是同一条)目前还不是很能用....国一交流道后目前也是几乎零替代道路 一施工就完蛋大概唯一没问题的就是中清南路/雅潭路口以北吧...
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
0000-00-00 00:00:00至少要等水湳经贸园区重划完，那附近才会有替代道路
其实已经有了 就是目前仅有的替代道路南北都没很顺畅的打通就是....大宅门预定区那边其实路都开好...er..应该也通车了(?)替代道路就是地图看得到的中平路 不过你可以发现其实这个北只到黎民路 南不通大雅路 替代的颇囧
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ssnlee (来治猩猩的我)
0000-00-00 00:00:00在中清路搞这是那招？你他妈没看过中清路下班时是啥小状况吗？要救中清路唯一的办法就是把两边的住户全部打掉一排，大雅路也一样，把路弄宽外别无二法。在上面弄lrt看lrt在那龟蛇是想看车阵一次就积到你公司门口呀？
作者:
drea (星空下的背影)
0000-00-00 00:00:00老胡不是要在中清路上盖brt，一样会死的非常惨那地方只能盖地下化运输系统，不过卵砾石层做地下化捷运也不知好不好做但+龙这LRT真的有问题，不合理也不可行
作者:
ddr0219 (雷斯特)
0000-00-00 00:00:00老胡在中清路段是绕进去经贸园区
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
0000-00-00 00:00:00老胡的中清BRT起码是高架的，不过听说高架BRT造价还低于平面LRT!?
大概是看到高雄轻轨颇受好评，想依样画葫芦也让台中一样，没做功课就乱抛政见，骗得了不懂的市民，稍微懂的就知道路线和营运速度会让高雄轻轨稳赔；放在中清路，运量本来就不高，硬是要盖成本五倍以上、跑得又慢的轻轨，肯定不会过！讲一讲骗一骗
中清路的问题在于 一施工就会死翘翘.....目前替代道路来讲仅有 陈平-->环中路陈平(水湳市场/大鹏国小)接到中清/大雅(这是同一条)目前还不是很能用....国一交流道后目前也是几乎零替代道路 一施工就完蛋大概唯一没问题的就是中清南路/雅潭路口以北吧...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
0000-00-00 00:00:00至少要等水湳经贸园区重划完，那附近才会有替代道路
其实已经有了 就是目前仅有的替代道路南北都没很顺畅的打通就是....大宅门预定区那边其实路都开好...er..应该也通车了(?)替代道路就是地图看得到的中平路 不过你可以发现其实这个北只到黎民路 南不通大雅路 替代的颇囧
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
0000-00-00 00:00:00在中清路搞这是那招？你他妈没看过中清路下班时是啥小状况吗？要救中清路唯一的办法就是把两边的住户全部打掉一排，大雅路也一样，把路弄宽外别无二法。在上面弄lrt看lrt在那龟蛇是想看车阵一次就积到你公司门口呀？
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drea (星空下的背影)
0000-00-00 00:00:00老胡不是要在中清路上盖brt，一样会死的非常惨那地方只能盖地下化运输系统，不过卵砾石层做地下化捷运也不知好不好做但+龙这LRT真的有问题，不合理也不可行
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ddr0219 (雷斯特)
0000-00-00 00:00:00老胡在中清路段是绕进去经贸园区
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
0000-00-00 00:00:00老胡的中清BRT起码是高架的，不过听说高架BRT造价还低于平面LRT!?
大概是看到高雄轻轨颇受好评，想依样画葫芦也让台中一样，没做功课就乱抛政见，骗得了不懂的市民，稍微懂的就知道路线和营运速度会让高雄轻轨稳赔；放在中清路，运量本来就不高，硬是要盖成本五倍以上、跑得又慢的轻轨，肯定不会过！讲一讲骗一骗
有法规规定轻轨在市区只能跑20~30时速吗?到底为什么高雄(中央?)要设那么低?若中清LRT真要盖，能不能调高到50up? 2.30谁要搭啊="=
作者:
drea (星空下的背影)
0000-00-00 00:00:00这政见只比633好而已
中清路的问题在于 一施工就会死翘翘.....目前替代道路来讲仅有 陈平-->环中路陈平(水湳市场/大鹏国小)接到中清/大雅(这是同一条)目前还不是很能用....国一交流道后目前也是几乎零替代道路 一施工就完蛋大概唯一没问题的就是中清南路/雅潭路口以北吧...
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-08 03:02:00至少要等水湳经贸园区重划完，那附近才会有替代道路
其实已经有了 就是目前仅有的替代道路南北都没很顺畅的打通就是....大宅门预定区那边其实路都开好...er..应该也通车了(?)替代道路就是地图看得到的中平路 不过你可以发现其实这个北只到黎民路 南不通大雅路 替代的颇囧
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ssnlee (来治猩猩的我)
2014-10-08 04:45:00在中清路搞这是那招？你他妈没看过中清路下班时是啥小状况吗？要救中清路唯一的办法就是把两边的住户全部打掉一排，大雅路也一样，把路弄宽外别无二法。在上面弄lrt看lrt在那龟蛇是想看车阵一次就积到你公司门口呀？
作者:
drea (星空下的背影)
2014-10-08 07:22:00老胡不是要在中清路上盖brt，一样会死的非常惨那地方只能盖地下化运输系统，不过卵砾石层做地下化捷运也不知好不好做但+龙这LRT真的有问题，不合理也不可行
作者:
ddr0219 (雷斯特)
2014-10-08 07:51:00老胡在中清路段是绕进去经贸园区
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-08 07:53:00老胡的中清BRT起码是高架的，不过听说高架BRT造价还低于平面LRT!?
大概是看到高雄轻轨颇受好评，想依样画葫芦也让台中一样，没做功课就乱抛政见，骗得了不懂的市民，稍微懂的就知道路线和营运速度会让高雄轻轨稳赔；放在中清路，运量本来就不高，硬是要盖成本五倍以上、跑得又慢的轻轨，肯定不会过！讲一讲骗一骗
有法规规定轻轨在市区只能跑20~30时速吗?到底为什么高雄(中央?)要设那么低?若中清LRT真要盖，能不能调高到50up? 2.30谁要搭啊="=
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drea (星空下的背影)
2014-10-08 10:11:00这政见只比633好而已
+LN每次提的政见都让我想吐血的感觉，老胡要输给这种咖?
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Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-10-08 13:50:00zooking大正解 而且高雄政治正确实际上 高架是唯一解 台中中港路也许可以拼地下