目前中国共产党或是习近平这一班领导人的工作重点，台湾问题并不是需要迫切解决的
问题，重点在于拉下美帝，加速大西部的开发。是有别于过往全方位的对美国的战争。
拉下美帝与开发大西部看起来是截然不同的施政方向，一个似乎是国际、外交的范畴；
一个是国内政经上的发展，二者怎能结合在一块!?答案是什么!?
那就是铁路新丝路的达标，习近平未来会频繁往返于中国大西部邻近接壤的国家，推销
其高铁与新丝路的战略思维，就是要大西部与周边国家及远一点的欧洲一起富裕起来。
出口走陆运到西欧，时间上可节省2/3以上，成本上可能节省更多(运输成本及保险等)，
而海运及海险几乎是美帝(或其企业)掌控，几乎要断了美帝除了武器之外的另一个金鸡母
渝新欧铁路已通车营运，其它像是通向土义法、印度、中南半岛及东北至北欧等，也就是
打造中国没有沿海与内陆有形上藩篱，中国各地都可以是经济有效的对外出口港，确保
中国国内投资的持续性，这也就是郭台铭往大西部投资背后的坚实力量。
如此，中国就能提前在2020前成了全球最大经济体，而且有了周边一起富裕的邻国，瘦了
美帝，中国老大崛起的同时，也带了一群小弟。其影响力不是岛国思维的台湾所能想像的
海不深大，无以藏大鱼。台湾、香港在中国眼里或许连小虾米都不是。

你认为中共的脑袋会跟你一样吗？中共的脑袋结构有简单到你一推就推出来的吗，那猫大国关可以收一收了整天反共，然后把共产党想的too simple too native

ia版都不看好原因是路运火车成本比海运高，我不是专业但可能是因为货轮能塞的东西远大于火车吧或者是火车只有单线，即便让轨，还是比不上海上跑的非专业，有误请赐教

我反共，但是不反中国=我反民主共和党，不反美国人民我反侯赛因，不反伊拉克人民？？？我不觉得把中共和中国割裂得到的预测会很准，老蒋当年就是这样想的两岸版calebjael说得很明白了，中共未必要学西方才会有成果，西方模式不一定通用到全球，现在还有人在信福山那套是很可笑的，历史并没有终结，连福山自己都承认西方的民主制度和伊斯兰以及亚洲价值格格不入台湾最经典，放权给台湾来后选出废物来比小蒋烂

我是不知道这是否是关键性影响不过我认同开发大西部以致到欧洲的交通 以经领政的影响将会很大 不说别的 光是现在的疆独就是依斯兰的激进教派搞得 要是铁路通过去 老共就有绝佳的借口保护铁路沿路的畅通 然后慢慢带起周边的经济发展 有饭吃有钱花甚至还念了书谁还要骑骆驼搞革命？ 而且说起价钱 确实路运是比海运贵以铁路替代海运 减少的时间将会是从以月为单位减为以天为单位 能运送的东西也就会扩展到生鲜食品最后老共就能进一步的开拓到现在都经济不算很好的中亚东区北区 不但为自己带来收益 还进一步维持新疆平稳赚头是很大的 虽然是否是关键性影响我不敢说

想太多 中国没啥有力盟友 不成气候

钱就是他最有力的盟友

顶多毛子现在跟欧洲杠上需要中国ㄓ持毛子不可能长时间跟中国太好 领土相临

这种搞法就是靠经济 先是卖你食物和生活必需品等多过两年你经济发达生活安逸以后 就不太敢真的翻脸因为真的翻脸就得马上回去过现在的生活

中国最该改善是对日韩南亚关系

韩国我不知道 但是日本是政治提款机 不太会改善的更何况小日本鬼子自己都不想改善到现在都还在作大东亚共荣圈的美梦 是要怎么改善？

小日本鬼子自己都不想改善到现在都还在拜靖国神社啊韩国朴瑾惠上任先访问中国喔

so what 北韩跟驻韩美军消ㄕ了吗

管他兴亡盛衰，稳坐台湾岛。