喵你老木的中国船泊在台中就引清兵入关???
喵她老木的中国陆客邮轮来高雄就是 迎陆代表团 陈菊推观光南进南出 (2013)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20130910000948-260301
高雄市长陈菊9日为5位大陆来的市长、副市长举办欢迎记者会，特别拜托
几位市政领导，要让大陆观光客多来高雄，最好南进南出；深圳市长许勤
正面回应，也希望与高雄合作发展邮轮、游艇事业。
花果山的dpper、followers怎么不去学王丹挂个号看个脑科，
还是跳海死一死算了??? 整天精神分裂不会难过吗??
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/813932
“引清兵入关”／中国工作船来台 放行 2014-09-17
〔记者曾韦祯、林嘉琪／台北报导〕能源局推动建设离岸风力发电系统、承包商
申请中国籍工作船来台作业，引发国安疑虑，尽管立委管碧玲及国际法学者姜皇
池提出质疑、反对，但交通部拖了几天后，还是决定准许中国工作船来台。交通
部航港局昨邀集跨部会讨论后决议，中国籍工作船抵达台中港后，会有专人登船
勘查，确认没有影响国安疑虑后，再由相关机关派人驻船进行监督。
管碧玲表示，航港局只在她披露此事后，局部修正计划，增派由官方及学者组成
小组登船检查做为配套。她批评执行这个计画的台船公司，为了金钱利益，与得
标厂商从海上引清兵入关，自毁长城，我们却都无可奈何；她并自责挡不下中国
工作船介入台湾的海事工程。
管碧玲忧心，此例一开，恐怕未来六百支的离岸风电计画都将循此前例，用中国
工作船来施作了。
航港局昨指出，中国籍拖船会先拖带无人搭载的起重平台船进入台中港，但是中
国籍拖船必须停泊于台中港内，直到起重平台船需拖带返回中国，除此之外不得
出港；而起重平台船到彰化外海施工时，须经台湾籍拖船拖带，沿海拖航时采人
船分离，不会有中国籍人士在船上，航程资讯会提送国防部及海巡署进行全程监
控；这套装有大型吊装设备的工作平台，预计只会来台进行一个月左右的短期施工。