[黑特] 公共汽车板也疯了

楼主: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-14 17:00:29
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1K5LZefa ]
作者: shun01 (小业魔青沼瞬) 看板: Gossiping
标题: Fw: [闲聊] BRT车班限制人数真的有用吗?
时间: Sun Sep 14 16:59:18 2014
※ [本文转录自 Bus 看板 #1K50VIJj ]
纪录 周六下午4点50分
BRT车班限制人数真的有用吗?
让我们继续看下去
西行线 http://ppt.cc/4qDY
东行线 http://ppt.cc/ZmDQ
赶去车站瞧一下盛况中
作者: AdPiG ( )   2014-09-13 18:58:00
又脱班了= =
作者: efey (腹愁者)   2014-09-13 19:36:00
你有看到有人在限制人数?
作者: isco (踏着月光回家)   2014-09-13 19:42:00
唉,全面西行线禁止搭乘,看看会不会脱班。
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-09-13 21:41:00
太扯
作者: YellowWolf (YW)   2014-09-13 22:48:00
太扯!
作者: countryair (countryair)   2014-09-13 22:48:00
脱班的原因究竟是?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-09-13 23:09:00
啊就东行线塞太久啦这也敢叫捷运
作者: AdPiG ( )   2014-09-14 01:34:00
我帮有个在水桶里面的人推: 脱班原因就是因为巨业开太快
作者: cassine (Savannah)   2014-09-14 06:38:00
要给大家搭的运具运能不足还要进行流量管制,简直笑死人
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-14 09:40:00
推楼上...运能不足就要增班阿....
作者: erectus (直立人)   2014-09-14 10:22:00
花了二十亿弄出一个比原来公共汽车还难用的东西
作者: busgoer (巴士狗儿)   2014-09-14 10:41:00
还在巨业开太快的刻板印象,明明有一堆车连车状况通通没巨业的事
作者: AdPiG ( )   2014-09-14 11:48:00
http://i.imgur.com/i7B0rRO.pnghttp://i.imgur.com/Cmz0dDD.png随随便便就6分钟以上的班距... 唉
作者: ktui (OPENNN)   2014-09-14 12:54:00
比公共汽车难搭+1,而且慢车道的大小变化大,变超塞
作者: AdPiG ( )   2014-09-14 16:29:00
服务人员好像是中客统联的... 有穿背心
作者: ppit12345 (汪喵)   2014-09-14 17:03:00
版规踩到了,不过这种标准真的很适用当年高捷十多分来一班当初MRT板一堆吱吱护航,当初运量也不少就是
作者: noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)   2014-09-14 17:10:00
看来香港BRT使用率非常好嘛
作者: jlz (jlz)   2014-09-14 17:32:00
看调度的什么时侯会增加车班吧.....记得上次增加车班(单边约13台车在跑)的状况时,乘客似乎就没有那么满....
作者: noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)   2014-09-14 17:33:00
打错字了...我想打台中的...怎么变香港...
作者: jlz (jlz)   2014-09-14 17:38:00
BRT司机只能在静宜端休息,他们在那边时不知道是不是会把GPS的系统关掉....因为通常去那边时都会看到有三到五台在休息(我还看过七台的...),好像没有什么系统可以看到到底有多少台车在跑....
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-09-14 19:59:00
我觉得你直接说工藤大是吱吱好像不太对吧

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