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2014-08-26 18:23:21原文网址：
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1090367
柯P再端牛肉 倡大幅整顿台北市公共汽车
2014-08-26 11:26
〔记者涂钜旻／台北报导〕无党籍台北市长参选人柯文哲今公布第16支政见影片，提倡大
幅调整台北市公共汽车路线。柯文哲指出，台北市公共汽车路网复杂难懂、部分路线太长让司机过
劳、路线设计不良让业者叫苦连天，因此他主张透过悠游卡资料进行海量分析，了解民众
的搭乘习惯，藉捷运路网为基础，以“短里程、高频率、服务准时”等概念调整公共汽车路线
。
柯文哲表示，虽然台北市公共汽车有306线，每天载客数达160万人次，几乎和捷运相当，但北
市公共汽车路线多、路线难懂，导致一些年纪大的乘客不会搭；另外部分公共汽车路线里程太长，
例如235路公共汽车有71站、307路公共汽车有62站，来回一趟4小时，让司机身心负担大；而北市
在捷运万大线、松山线完工后，路网已趋于完成，反观公共汽车因路线设计不良、里程长、空
车率高，导致成本车高。
柯文哲指出，过去16年在公共汽车不涨价政策下，双北市每年都要补贴公共汽车业者30亿元亏损，
如果大幅调整路线，除可降低公共汽车司机工作负荷，民众得到较优的服务品质，公共汽车业者也
会增加收益，市府就可减少补贴，让台北市交通更顺畅。
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话说柯P你真的有常通勤吗？
天龙国的公共汽车网已经简化很多了好吗？ 指指当年的零路公共汽车...
等捷运完全整合完成自然会调整许多公共汽车路线，指指当年的212路公共汽车
再者搭公共汽车转捷运再搭公共汽车才会老人家搞混好吗？ 当老人家都喜欢上上下下的吗？
另外以在下个人看法是，有些线很长反而很好，可以上车睡睡睡到下车补眠。
跑上跑下的反而没机会睡，真要赶时间也会自己规划跑上跑下的路线。
柯P原意虽好...但或许还有很多地方可以改进。
个人是觉得天龙国的公共汽车已经趋近成熟，能改的部分似乎不多。
不知道其他住在大天龙国的版友怎么看？？
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛运E)
2014-08-26 18:25:00人家公共汽车怎样开会赚钱都有自己研究过 长途车不赚的话自然会绝迹 又不是他嘴几句就会改善的 牛肉个鬼
作者: silveryfox99 2014-08-26 18:25:00
噗﹐看到这篇真的会想笑XD
作者:
jarry1007 (我前戏要做足90分钟)
2014-08-26 18:26:00市府没事乱入什么? 人家业者早就研究过怎样排最合适市府硬介入反倒可能造成资源浪费
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛运E)
2014-08-26 18:27:00当业者都是白吃还死人就他柯废最懂喔不过编号系统确实有改善空间啦 都看不懂
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-26 18:30:00看看台南...嗯
作者: silveryfox99 2014-08-26 18:31:00
讲连权贵﹐讲这种方案的又算什么(摊手
楼主:
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2014-08-26 18:31:00根据我姥姥与奶奶的经验谈 搭公共汽车最简单 搭捷运还要爬
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛运E)
2014-08-26 18:31:00如果可以从编号和标示让人更清楚公共汽车怎么开的是还不错啦
楼主:
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2014-08-26 18:32:00上爬下很麻烦 老人家很讨厌上下楼梯 偏偏捷运都在地下
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛运E)
2014-08-26 18:32:00还有没搭过公共汽车的柯废当然不懂公共汽车上有多少老人都很会搭
作者:
jarry1007 (我前戏要做足90分钟)
2014-08-26 18:32:00有电扶梯和电梯呀 纯粹就是讨厌上上下下吧
楼主:
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2014-08-26 18:34:00不是每个捷运站的出口都有电动手扶梯 有些要绕到另一边
楼主:
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2014-08-26 18:35:00像以前我陪我姥姥去看病 搭了一次捷运就被骂到OOXX
作者:
flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)
2014-08-26 18:38:00捷运站宏伟大气，相对的要走很多路，老人家当然不喜欢
楼主:
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2014-08-26 18:38:00但搭公共汽车就没抱怨过...这才很有意思 老人家有点难懂
作者:
mrcat (猫先生)
2014-08-26 18:39:00公共汽车对习惯固定路线一班车可到的很方便，捷运站点毕竟少
作者:
ilyvonne (四物雞)
2014-08-26 18:40:00把北市公共汽车整顿得向高市公共汽车好了
作者:
oscar19 (卡卡欧)
2014-08-26 18:43:00干! 白痴就是白痴，对公共汽车一点也不懂也在发政见235我从小搭到大，路线好的很，需要你在那里放屁
原来大家都是公共汽车专家 哈哈～捷运干脆也不要分流最好啦这种时候就业者最大囉
楼主:
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2014-08-26 18:56:00235 307这两路线如果有所变动 影响的人铁定非常广大
作者: otsuka123 (123) 2014-08-26 18:56:00
公共汽车族好好的 柯p就要乱改路线 根本扰民老人多的是不会搭捷运 地下迷宫一样 公共汽车看号码等下站老人搭一次就会搭了 柯p又在自以为聪明了 回去当医生拉
作者:
alfread (春日恭介)
2014-08-26 19:04:00现在两边就是在比新创见，问题是话说出口都是在比下限因为根本不了解、缺乏深思熟虑，所谓思而不学则殆
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛运E)
2014-08-26 19:06:00我个人认为在空心嘴砲方面的话 当老师当久的柯稍强一点
306和307都有一大段走南京东西路,等捷运南京线通车后,应该会少掉不少年轻乘客...
楼主:
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2014-08-26 19:11:00当年212就是因为板南线通车所以掉一半以上的乘客从以前十分钟内一班变成现在要十来分钟一班
作者:
killyou (xxx)
2014-08-26 19:22:00路线多才有车坐不是? 路线难懂有到就好不是?年纪大不会搭?比里程可能搭过的公共汽车比你走过的路还多呢!怎么不干脆再借个5000亿研发任意门算了?
柯P这招恐怕还是为了血汗出租车出的招,试想捷运南京线
作者: amozartea (自行车单) 2014-08-26 19:27:00
不塞或者不赶时间我也比较喜欢搭公共汽车 不用爬进爬出
作者:
Klassic (Klassic)
2014-08-26 19:28:00这种自以为是的垃圾人渣能讲出什么好意见？颗屌屁阿
作者: amozartea (自行车单) 2014-08-26 19:28:00
台北年轻人才不懂怎么搭公共汽车 因为太依赖捷运
回来的,当然要开发新需求,就是让老人家转车转到头晕,最后就会乖乖搭出租车...
老人经常性搭乘单一路线还好,但叫他们中途转车几次..有些人大包小包的,转车过程下车上车挤出挤进...
楼主:
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2014-08-26 19:35:00年轻天龙国民....看来在下已经不年轻了~OTL咱到现在还对公共汽车路线很熟悉啊 至少去哪搭哪路公共汽车还行
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-08-26 19:37:00我就不行了 我还要查网络看一看公共汽车
作者:
joh (30分灭一国的匈奴)
2014-08-26 19:39:00我都可以从南港在大热天走路回汐止了....这算什么=.=
作者:
YYOO (回游鱼のキャパシティ)
2014-08-26 19:40:00坐公共汽车还不错啊 省钱
楼主:
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2014-08-26 19:42:00现在在天龙国骑Ubike才是最省钱(只是超级晒跟热)Ubike 三十分钟内骑的距离不输给公共汽车(认真骑的话)
走路最省钱,不过要确定路上有饮水机或带够水,否则买个饮料就破功
所有建设本来就还有进步的空间 不懂这有啥好黑的加上新捷运站落成 有些路线将进行大幅调整 人民通过政府反映给公共汽车公司 又或者居中协调 未尝不可
作者:
setzer (setzer)
2014-08-26 19:59:00空心政见
作者:
raistL (键盘大帅哥)
2014-08-26 20:08:00公共汽车本来就有在调路线跟班次啊...
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛运E)
2014-08-26 20:09:00讲得好像几十年来都没人在管公共汽车 要靠他英明神武屁话几句就会超英赶美一样 这里又不是高雄
假如这些话是神猪说的 八成在本版又要转弯了就像调涨学费不同颜色说的吱吱的反应不衣样
作者:
jade7601 (Jadeite 我是辛运E)
2014-08-26 20:11:00听楼上在鬼扯 本人今天骂神猪骂了好几轮 你这支在哪
作者:
setzer (setzer)
2014-08-26 20:12:00这种东西 不用柯出来讲 人家早就在做 这种政见还不空心吗?
麻烦你不要用你跳针的思维去乱人家公共汽车路线 奇怪喔你
作者:
oscar19 (卡卡欧)
2014-08-26 23:55:00白痴，公共汽车路线一直都有在调整跟新增，像是蓝○、橘○之类的，都是根据新开通的捷运线新增的中短程路线根本不需要柯p这白痴跑来乱搞不懂公共汽车的家伙就闭嘴，护航很可笑
作者:
ryanwen (FAST CAR)
2014-08-27 10:35:00柯柯每个政见都状况外呀，摆明就白色巨塔出来的刘姥姥