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winte639 (winte639)
2014-08-24 21:10:34台中》林佳龙提增机车格 中市府：盼民众多搭公共汽车
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1088695
〔本报讯〕台中市区交通乱象引来许多机车族抱怨，今日（23）台湾大台中发展协会召开
改善交通市民高峰会，并有54.3％市民认为台中市政府打压机车族，尤其许多市民针对台
中市快捷巴士BRT，以及之后将推出的禁止机车政策多有不满；对此，民进党台中市长参
选人林佳龙表示，未来将照顾机车族权益；不过针对民众质疑，台中市府则表示，“市府
希望民众多搭公共汽车，否则再多的停车格也不够”。
针对机车族困扰，林佳龙表示，台中车祸是台湾五都最多，这和道路不平以及大众运输系
统成效不彰有关，BRT大大压缩机车族行驶空间，且大宅门特区禁行机车也没有配套措施
，林佳龙希望，于4年之内，针对100个易肇事、塞车路段进行改善，并增加机车停车格，
保障机车族权益，并增加义交数量。
不过针对林佳龙举出关于路平问题，台中市府则表示，改善路平并非短期可改善工程，而
台中市交通局长林良泰也表示，如要发展大众运输系统，不应该增加停车格，“市府希望
民众多搭公共汽车，否则再多的停车格也不够”，而台中市交通局也反驳，台中市允许4公尺
宽的骑楼及3公尺宽的人行道可以停放机车，相较于台北全面禁止机车停放人行道与骑楼
，台中停放机车方便度绝对比较高。
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唉...+ln真的是急了，讨好了小黄再来讨好机车族
一点城市规划的脑袋还想来管台中？问全世界哪个市长是愿意增划机车格的？
就只有DPP出品的+ln啦，真是奇才，连台中交通乱源就是机车和汽车都不知道...
大众运输、以人为本、公众利益，这几个字是哪个字不懂？
干真万一被你选上，台中交通会烂到闻名全球...我还希望台中可以活更久啊。
是说今天又有机会去搭BRT了，今天一样人数多到爆。
我等了三班车过去才勉强挤上去囧
站内大致上都清理干净，也做了简单的绿化...也有在检查机电设备，BRT快好囉。
还有本来想从秋红谷骑ibike到市政府，结果一台车都借不到囧！
这个家伙真的有老台中的思考,但是 这时代不需要老台中
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-24 21:12:00求增班!
作者:
catyang (猫阳)
2014-08-24 21:13:00黄金交叉，+ln冻蒜；＠大认证，品质保证y!
作者:
peteref (Falcon)
2014-08-24 21:14:00增加机车停车格再增加义交就会有好棒棒的交通了喔 ^_^
作者:
setzer (setzer)
2014-08-24 21:17:00真是有够白痴的政见 根四年前空心菜选新北市长说要把国有地弄停车场一样蠢
作者:
benson (库恩)
2014-08-24 21:19:00只看到选票的人不就这样 爽就好啦 哈哈哈
作者: losetear (losetear) 2014-08-24 21:23:00
是要把台中搞得跟越南一样嘛!
作者:
geosys (流星)
2014-08-24 21:29:00白痴
作者: losetear (losetear) 2014-08-24 21:43:00
不要火力发电污染，却要增加机车排放，要紧吗?
先增加机车格 然后发展台中成农业大城 最后推展牛车~与大量饲养马匹 推动骑马运动 回到农业时代反璞归真
对这些土豪有啥好期待国际观,干脆改成牛车上路车位画大一点可以放条牛
增加机车格的用意，是要大家减用大众运输交通工具吗?
其实应该是减少大多数地区的机车格增加转运区的机车格
作者:
hank28 (此格空白)
2014-08-24 21:47:00增加义交? 去哪里找这么多"义"交?
作者: jlz (jlz) 2014-08-24 21:48:00
看了+ln的几个政见之后，就会希望他再多讲一些政见
作者: Illidan 2014-08-24 21:50:00
机车格增加收入不好吗 多画一点 一天收50元 财源滚滚来
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-08-24 21:51:00废掉火力发电厂 汽车 机车的污染算啥
作者:
ilyvonne (四物雞)
2014-08-24 21:54:00不过有人是觉得台中市政府老是拿机车开刀,汽车都不管
因为事实上汽车就是中长程交通工具....可以跨县市的把汽车拿来做短程通勤才真的是浪费看楼下某版呛为何不管汽车.就想说"干.当年交通类板板友都知道各种车辆的定位在哪里.现在整个装死是啥小鬼?"
作者:
askemm 2014-08-24 21:59:00整个装死喔，至少比吱作糟蹋专业懒人包有良心多惹。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-24 22:05:00因为对机车开刀比较能转移成大众运输的运量，而且从一个几乎还没开发的地方下手也没差...
作者:
jwzkp (spermette)
2014-08-24 22:08:00机车族被撞死也只是刚好
作者:
mrcat (猫先生)
2014-08-24 22:09:00楼上为何对机车族有偏见成见？
作者:
mrcat (猫先生)
2014-08-24 22:30:00楼上…那上街还得喊 驾驾~
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-08-24 22:37:00...总统专用道?
作者:
n23454 2014-08-24 22:39:00机车在台中已经算好停了，还常看见有格子不停，硬停人行道
作者:
owenkuo (ç°è‰²è…¦ç´°èƒž)
2014-08-24 22:44:00何不学高雄，人行道和红线爽爽停
作者:
n23454 2014-08-24 22:47:00个人觉得台中最难停的，大概就火车站(前、后站)附近
这倒是我第一次听过有市长不推广大众运输 推广机车的修正一下-->想选市长的
作者:
jasonwoo (Syler)
2014-08-24 23:55:00台中多的是不愿停机车格的驾驶人,因为不想花钱,+ln若敢提不收费政策的话,应该会有不错的斩获..
作者: bebajeter123 (我没有暱称) 2014-08-25 00:24:00
农业城市 座牛车刚好 又环保 +ln万岁