原po不专业台中人，看很多人喊我要高架brt或是轻轨就觉得奇怪
中港路做高架真的有很多先天上的限制，很多台中人是视而不见还是我的见识不够！？
先看那火车站前那精美的中正路，谁能告诉我在不都更的情况下
要怎么在那小小的四线道上做高架？
看往前走到高速公路前的高架桥，要怎么在高架上再加高架?
你说可以拆掉阿，口号喊喊简单，拆高架的那段"交通死亡"期，你看台中交通怎么死
更往前走，还有一个大难题，高速公路就在眼前，高架向上抬过去?
下腰弯过去?种种工程问题我觉得很难克服
至于地下化的工程问题就不是小弟可以理解的
个人觉得就算真的地下化，中正路要怎么在地中间挖竖井也是个很大的问题

林佳龙当选，一切都可解决

KMT执政本身就是个问题换DPP一切都解决君不见文湖线当初被骂成怎样 高捷可是一开始就好棒棒

地下化是最佳解 但是时间长 工程贵 还有地下整线等原因中正路还是可以做的 但是需要配合左右大楼都更

嗯.....地下化不知道要几年才能完工....胡接受专访时有提到BRT除了跟交通有关之外，还有跟延线的经济百货公司跟餐厅什么的有关系（详细的内容可以去看他接受沈春华的专访内容），而且BRT本身只是整个改善交通的其中一手，后面还有几样相关的东西会陆续完成（九月的样子）

先问问中区那堆地主愿不愿意接受都更

连高架要占车道都不知道，那群人还有什么是幻想不出来的已经远超过键盘在地人的层级，完全是常识匮乏

其实台中地质还不错，是可以做出很多神奇的事情的说高架转地下最有名的就是环中路大雅路交界口硬是在没封闭大雅路的前提下硬搞出一个高架钻地下再钻出来的神奇工程 :D 中港路应该是share同一类型的地层另外就算不钻下去，其实那里高架高度都够高应该勉强可以再不钻进地下的前提下（可能要降高度）把这段做起来就是...不过我还是得说，封路一半做个不到一年都会骂成这样要是真的像文心路这种施工法+工期 这不知道会被骂臭到哪里去...会骂BRT的，我想真的做高架，肯定一样骂高架

当年陈水扁怎么骂黄大洲的，林佳龙就会抄来骂胡志强

不适合 要拿台北市的路来比 中港路像忠孝东路或者是民权东路这样子 台中没有像市民大道的路

有啊 环中路啊

环中路喔 会渐渐像 不觉得现在像就是了

恩，所以砍掉两线道的MRT不是更蠢吗？不晓得地下化的可能性

我还记得高雄当年用mrt地下化的时候路超塞的，高雄路还超大的，把那工地放到中港路上大概中港路就升天了更不用说中正路那段要怎么办…根本没地方挖

MRT的话中正路就是直接放生 当初中区也是骂的很厉害结果BRT中正路同一票又跑来冲康，我只能说真他妈死好

brt都盖好啦,讨论这没用了啦,干嘛随之起舞傻傻的

新竹东大路路宽30公尺上面有个东大高架道，台湾大道平均路宽50公尺....... 原po是反串吧七期哪边是给太多容积率了，住太多人，所以塞车问题实在难解

楼上的请先看看火车站起的中正路接中港路有多有大条?

可以问看看柯连，谁敢在仁爱路上盖高架。同理。