“不通北捷”台湾通卡退场
2014年08月12日
【洪敏隆、李姿慧╱台北报导】流通卡数高达一百七十二万张的电子交通票证“台湾通卡
”，因未能依法在期限内取得经营业务核准，依法须退场。发卡的台湾智慧卡公司日前公
告停止发售新卡，且现有持卡人明年起将无法储值，余额也只能用到明年底，买卡的一百
元是否退回则未定。台智卡公司批台北捷运因“商业利益”不开放多卡通，影响其发展，
扬言将争取发行新电子票证。
台湾智慧卡公司由全台三十六家客运业者在二○○三年出资成立，发行的台湾通卡可搭基
隆市、台北市、新北市、台中市、台南市及金门县等六县市公共汽车，北中南五十八家客运或
台铁等。台北捷运及高雄捷运则未开放使用。
已发公告停贩售
交通部路政司指，《电子票证发行管理条例》二○○九年一月立法通过，同年七月也对原
本已核发的电子交通票证订出核准使用标准，要求业者需在五年内，依法向金管会申请并
完成设立许可或业务核准，台湾通因未能在上月二十三日期限届满前取得核准，因此须退
场。
台智卡公司日前已正式公告停止发售新卡，明年起停止储值服务，卡中余额则能用到明年
底或申请退费，但当初购买空卡的一百元是否退费，台智卡公司尚未公布。
亏损逾亿没过关
交通部路政司营运管理科长胡迪琦说，金管会规定的电子票证发行公司资本额是三亿元，
台智卡公司虽有达到，但金管会要求资本额要更高，希望改善其经营品质。金管会银行局
说，要求台智卡提高资本额，是因发现其亏损逾一亿元，对于外传台智卡需提高资本额到
七亿元，银行局则不愿证实。
争取新卡换旧卡
台智卡公司董事长王应杰批，该卡不像悠游卡跟一卡通分别有台北及高雄市府资源，且因
“商业利益”考量，北捷及高捷都不开放多卡通，尤其是北捷领交通部补助却不开放，影
响台湾通卡友权益。台北捷运公司运务处长杨秦恒说，北捷去年就跟该公司讨论开放使用
台湾通卡，是该公司未完成相关设备的设置。
台湾智慧卡公司董事长特助谢嘉鸿强调，这不代表台湾通卡就要退场，目前正争取发行新
一代的电子票证，盼明年底前能审核通过，届时将可旧卡换新卡。
民众范姜承恩抱怨当初花了一百元买这张卡，结果明年起不能储值，最后还不能用，实在
太离谱。
台湾通卡退场时程
流通卡数：172万张
时程：
．上月23日起停止贩售新卡
．明年1月1日起不提供加值服务
．明年底停止交通卡扣款服务
退卡权益：
．储值余额全额退还，不收手续费
．100元购卡费用，未来会另公告是否可退费
查询电话：0800-088-566
服务据点查询：http://ppt.cc/qMJE
资料来源：台湾智慧卡公司