才上路没多久，BRT的搭乘率就已经很高，这是很自然的事情。
因为BRT全线通车之后会裁撤掉大部分重复的公共汽车路线，
也就是说，就跟铜锣湾只能有一个浩南一样，
台湾大道上未来只会有一种公共汽车，
就是BRT。
现在就已经裁撤掉不少了，
所以，改搭BRT对市民来说当然是很正常的选择。
这才是胡志强确保BRT会成功，最毒辣的一招。
半年前，市政府突然改变BRT计画，
开放民营业者加入联营，台中市议会表示错愕。
那时候我看不懂这则新闻，后来我才明白，
让民营业者一起加入来赚钱，
不但雨露均霑，
也可以避免BRT还要在专用道上等待一般公共汽车（这就失去号志优先的意义了）。
或是一般公共汽车跑去占用慢车道。
懂一点公共事务的人就知道，
协调既得利益，这是多么困难的事情。
你要说这中间没有什么？我是绝不相信，但事情这么做才是对的。
胡志强从第一任就变出了多条新路线的统联公共汽车，
你觉得难道不用处理好旧有的公共汽车业者？
依法行政就可以谢谢指教？
但是，胡志强就是有这个能力。
所以，BRT并不是一定会成功的，
而是早就已经成功了。
这本来就不是偶然，
包含半年前那个民营联营计画，
政策规划很重要，但是谋略也很重要，打点也很重要。
当时市议会错愕，你看现在还错不错愕？
胡志强这个人不简单啊。
我个人认为批评BRT真的是意义不大的事情，
反正BRT不会拆掉，而且除了现有蓝线之外会越来越多线，
不管换哪个市长都一样。
因为，存在本身就会证明一件事物的合理性。

等水湳转运站启用后 中港路交通会更顺畅

a大晚安！！

台中公共汽车在胡手中真的变强很多 在brt之前就是如此了

唉，老胡要是这次真的选不上，下次可不可以来选高雄市长

可以叫老胡是公共汽车之王

台中人都说胡只会震怒而已

胡不简单+1

推老胡的公共汽车

胡上任前没听说有人在坐公共汽车到

突然觉得如果2008是胡选的话，服贸，核四甚至是国光石化

我从2000年高雄到2004年去台中 感觉最深 公共汽车差很多

推胡真的不错~~但有些人看到老人就讨厌

胡身段比马软太多了 外交官出身

应该早就都通过了

这很难讲 胡如果当总统 被干的点又不一样了

早就通过? XDDDD

此篇正解啊

推~老胡选不上，可不可以来选高雄市长

要跑去选高市长 也先等财务炸弹爆掉吧

可以把老胡给嘉义县吗谢谢

老胡你真的有点厉害。（才有点吗？马哥）

老胡还台北取代连啦

胡来台北+1 连好烂

胡来台北+1台北的都好烂

胡选台北可以接受 连快换掉可以吗

老胡在干也就这四年了，做完也要70了这也应该是他最后的政治生涯了

所以我就不懂我台中的亲人为何会觉得胡不好T_T

楼上可以去问

我不认同马是个失败的总统 对于台湾这种处境外交靠北的好

推说明

我问过，他就是觉得烂，可能吱化也是有关系的

马有政治洁癖 应该是他最大的个人障碍

叫胡去高雄是害他啊

2016我只接受白副跟胡...

不过这次高雄气爆事件 对懒蛆倒是有推他们去投票的效果以一个长期 滞台中的台北人的观察

我听到的都是说做太久，听别人这样讲好像做得多烂一样

颜色对了 没在怕啦

从一开始的胡一半 做一半去中央当官 或是做到一半 挫起来

泪推农庄的放弃理解...

再来就是这几届的做太久 胡本身没有太多可以被攻击的点 至少目前都没传出啥贪污弊案 很多人都会说他重划区炒地皮

也是，他就是觉得他做太久，台中也没什么进步

像是最常被提到的七期 那可是 张子源林伯榕时期规划的

但是一堆人不明究理就跟着批了

最好brt是成功的.惹出那么多民怨..

大概就楼上这种人会怨吧 XD对了,还有大台中发展联盟理事长林佳龙会怨

原来民怨是用搭车报复的 懂了！

嗯，惹出在台鞋会的民怨大台中发展联盟理事长林佳龙真是经典，自己要的民调自己做

老胡前九年是有让台中改变没错.问题这四年有点发展停滞

这四年发展停滞?

尤其是旧中县的民众不满声浪更大那你认为这一任老胡做好了那些事.不要告诉我半调子的brt

他在旧中县又没作13年~~这口号在旧中县能发酵吗？

挖尻好棒棒~喔~

台74？ 铁路高架化？ 秋红谷？

倒是水湳转运站，目前我还找不到..

那就找搞五都的马英九算帐啊

不管是我今天骑脚踏车出巡，或是上网找工程招标资料..招标资料是有事务所拿到设计监造，但是工程呢？找不到。

旧南县 旧高县表示:

交通局是不是又挖洞给他跳了..是有多大仇恨这样？ XD

水湳转运站 不太清楚 不过那个水湳夜市选在中清路我觉得

水湳转运站这个我知道 写信去市长信箱 职员回电话确认

不太好就是了 (至少绿线还没盖好前) 中清平常就容易塞了

旧中县人不爽老胡也不是没有原因吧

我很好奇aitt你是台中人吗

上次要走中清路上国道一号，不知为何封路不给上

但是昨天沈春华的专访，老胡好像还在九月启用..直向沟通不

他不是阿 只是据他说有亲戚住台中...

某a讲得好像找的出政绩他就会改投胡了 问题是 他不会阿认真干嘛? XD

今天出巡回来正好路过，水湳夜市有警察在交管了。

北捷也惹出很多民怨过啊...过了五年以后看看如何？

他连为啥BRT会让交通变差都讲不出来了...

台中要道就那几条QQ 叫他塞车看槟榔西施好了 误

对我这个太平人来说 台74可是一大福音阿

水湳夜市我去一次就不太想去了....晚上十点多还是满满的人...

不过水湳夜市应该不是公有的。也长不了。开发动起来就会消失了吧。

只是为何只不让单向上中清路交流道？对向的可以走

财务建设治安人口移入GDP成长都名列前茅 我才想问 到底有什么不满啊= =

水湳夜市还没去过 他还没炒起来前 我就常常经过了XD因为胡头发太少

老胡对原台中县很好阿

不满在老胡不是绿的啊。奇怪a你。这都看不懂。 XDDD

推 说的好 不过现在只是半套而已 还没完全弄好年底再去检验BRT才会比较公平

施政还可以更细腻点啦。老胡人太好。下属真的皮绷不够紧。

他自己开的第一篇都不回了，答不出来还可以继续在其打混摸鱼...

如果原本计画的BRT通车时间就是工程该完成的时间，那这段里面应该有不少问题...工程拖那么久不是会被罚款的吗....

理应被罚款。但是昨天老胡竟然说合约写七月底要通，所以才急着上路。喂喂！你老胡是包商啊？听他讲这句，我差点吐血。或者是跟联营公共汽车业者的合约？

他好像有说打官司可能拖更久 但现在这样就要自己承受

如果胡志强把BRT通车日展延 吱吱又会有另一套骂人说词了

有什么不满？大概是没有营造出幸福感吧...

毕竟像是联营的问题，司机人事的问题，公共汽车改变路线的问题，应该都是早就谈好了，也不是能够让他说延就延的....

推a大 心里话TT

我比较不满的是不愿意承认时程跳票。就说我们施工不及，所以没能以最好的状态让大家使用，真的很抱歉。这是态度问题。你不去承认，还不是被打得满头包。明明老胡平常身段应该是够软的。怎么忽然不想软了？自首有优待嘛。

话说我觉得BRT的小编是我看过最认真的政府部门小编。

就说brt硬上是选举战略，反正早晚都要骂，不然早早开放给吱吱骂一骂，骂到快选举的时候也没力了而民众的感受度也只会越来越好，搞个开低走高

我还蛮不喜欢这个选举战略的。其实真的有风险。没事是运气好。之前专用道上有施工单位的车；工人上面施工，民众下面

当然就事实来看当然不是好事，但台湾人就吃这套，看看

等车，都是有危险的。

我也是这么觉的，所以我后来总觉的可能是工程问题大于选举策略，毕竟你把一个未完成的东西摆在那，虽然说有吸引对方砲火作用，但那就是个负分...总是该有什么不得不的原因....不然要是因为未完成就通成，因BRT造成塞车事小，要是出车祸出人命就不用玩了....（又不是某市，市长不用负责的）...

可以有不得不的原因；不能有不能说的原因。

其实就到今天，还是很多人来尝鲜，也有很多外县市的人来试搭

先推 马上细读

内鬼....工程进度慢这么多....算了，我不是XX，不做那种推测

明知 BRT 硬上是选举策略但是也完全不想这样BRT 除了硬上以外我都没什么意见

今天坐到一班巨业的BRT，在澄清医院那段没开在专用道上，差点跟对向左转车发生车祸，司机整个紧急刹车，一堆人往前冲还惊呼....

该说“果然是巨业”？不过我个人没坐过巨业的车，只能说是人云亦云.. XDDD

是的，巨业传说

等著看吧 当完成度越来越高的时候吱吱就没有办乱叫了只能说0+LN搞不出把戏了

吱吱叫不叫是还好。但是弄好了总是好事。这条算是等级算是还不错的BRT了，要是还办砸了，台湾日后要再推就不容易。

哥泪推公共汽车，不住屯区的人 你们不懂以前公共汽车很难等的悲哀现在至少三四线的公共汽车，又八公里免费 真的差很多

听起来巨业司机技术不错，不燃蓝线直接从136延伸到南投巨业的司机应该可以克服。

楼上，你干脆叫巨业跟总达合并好了

乱说...那马粪馆的存在也很合理囉 XD这种莫名奇妙论述在政黑板横行耶

112的冲进来离题又不知所云，你今天发票缴税了吗XDDDDDDD

比起后勤哥不开冷气会缺氧的理论我想这通顺多了

又在一次验証我讲的难怪这种反智言论横行XD

看这篇才知道老胡真不简单...

马粪管很合理呀 拍马屁+消化预算顺便捞点私房钱符合所有相关人的利益 除了使不上力的纳税人

老胡的交通政策是真的很强。比+ln啥鬼都说不出的好太多BRT硬要推的原因在于已经延宕太久了，原本是7/1就该上胡子不赌这把不行。当然内鬼嘛....嘿嘿。

太扯 现在就是颜色不对 就可以想办法 造谣搞臭对方吗MRT版还有人说周日在科博馆站下车 然后受伤 且有去电1999疑因施工不善受伤 结果马上有人打去1999问 结果与其所说并不相符 马上删文 不过已经被人备份了 一个发文文章数1的还用我梦到xxx 这样还有人信 现在用梦到 造谣就没事了?

捧老胡过头了 我2002~2006待在台中 公共汽车一样烂一样等不到是近三年公共汽车才有改善 但老胡他做多久了

那2010你有没有用选票制裁他 你现在户籍在台中吗？

...恶意造谣的祝他被拔舌头=__=)凸

胡本来就很厉害,他肯实干找出问题,而且也不是骂不还口的

可是dpp的存在度而証明了事青情的不合理...反而*

外省权贵 您有台中投票权吗? 为啥这么关心台中呢?应该跟您没啥关系才是呢 反正胡上垃圾+lon上您都是权贵阿

1.你一定不是台中人 2.你一定没在中港路骑过机车

推

2002-2006只是湖的第一任 有人搞不清状况XD

推老胡 只是我觉得做BRT不如做轻轨 更屌

轻轨比较贵阿那篇发梦文 苹果竟然抄了 但是完全没提发文者被踢爆后已删文神隐了 看会不会闹大 到时有人可能就要被告了

搞不清状况的是前面有人2004到台中感受差很多而且胡是2001年开始第一任 他确确实实是做了两任没搞定一直到升格后这些年才真的有改善

每个人感受不一样 2002引进统联 加入公共汽车经营 打破长期以来 台中客运 跟仁友的垄断 每个人的感受不同有的人还是觉得现在公共汽车很烂阿 八公里免费是啥烂政策

的确是感受不同 以前傻傻地等公共汽车被在地人同学嘲笑近年公共汽车班次变频繁了 对我来说就很有感以前最夸张的记忆是 从中教大民权路等4X分等不到怒用快走方式走到火车站只花15分 以前等公共汽车真的很折腾人