公共汽车之神！ 307公共汽车每2分钟发一班
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307公共汽车连着2、3辆出现，是司空见惯。翻摄“专属公共汽车的空间”部落格
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2014年07月30日16:40
连结台北市、新北市的307公共汽车，从2003年到2012年连续10年营收第1，让不少网友戏称它
早已超越台中BRT，成为台湾的“公共汽车之神”。经营307公共汽车的首都客运总经理李建文受访
指出，307公共汽车每天配车104辆，班次密集且班班客满，每日平均可载7.5到8万人次，假日
平均也有5万人次，每月可营收达3200多万，每年约可进帐4亿。
李建文表示，307公共汽车尖峰时刻每2分钟发一辆车，离峰时刻则3至5分钟发一辆车，由于行
经双北的住宅区、办公区及商业区，加上行经路段如台北市的万大路、新北市的连城路都
没有捷运，让载客量一直高居不下。
对网友所说“曾看过一次出现7辆307”，李建文说由于发车时间非常密集，加上不少红灯
要等超过90秒，确实有可能出现这样的情况。
听到不少网友对307的恭维，李建文客气的说“感谢大家的厚爱，未来会继续努力提升品
质”，对近期颇具争议的台中BRT他没有太多评论，只送上祝福，希望能一起努力提升交
通环境。(陈思豪／台北报导)
评论:
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/Map?rid=16111&sec=0
307去程 线上动态
307无法像BRT那样有专用号志
看看行车动态图,307若有专用号志,红灯恐秒数极短
红灯超过60秒,307就会像火车一样连结一起