关于BRT这件事喔，其实我真的想说，请等车站全盖好再上路
不过这样也只会被喊跳票就是了
(其实已经延期了好几次，捷运板一直骂，
难怪北捷打死都不说松山线几时通车也不公布时刻表，
(其实北捷自己有内部的时刻表，但是因为很多原因他们没有公布出来)
公布出来发现总是会慢个一分钟左右大概就有人要骂了(望)
另外站体看来简陋这问题，就我所知是因为台中市政府本来就不是要BRT永久用下去
而是BRT提升运量到一个程度后，要在台湾大道大兴土木盖MRT蓝线
到时BRT势必得拆除，如果像之前一样有那种钢筋水泥站体拆起来会很麻烦
所以这种拆卸比较方便的站体就很必要
拆下来的站体稍加修改又可以送去需要BRT的地方重新组装
然后BRT退役后留下来的车子也能派到那边继续上工
(不过这是最乐观情况，不乐观的话可能BRT就要一直用下去，
但这个毕竟是放长线的建设，总要想到之后升级成捷运时该怎么办)
所以说实在的还是请工程人员赶快赶工将其他车站给盖好吧，
不然这样操之过急上路感觉是踩钢丝一样很怕会出事......