楼主:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2014-07-27 18:11:10说到BRT 其实确实是一种便宜的捷运替代方案
尤其是在考虑造价的前提上
在一定程度上来说 会比捷运更方便
因为不像捷运需要经过长长的楼梯或是电扶梯通往地下二三楼
同时因为班车时间固定 很快的就可以在月台付钱进站搭车
真要说缺点的话 就是载运量远不及捷运
事实上 连新疆乌鲁木齐都有好几条BRT
另外说到公共汽车 北京近年开始使用一种新的油改电
http://auto.ts.cn/attache/2013-12/20/content_9098099.htm
想看更多图片的话 可以去google "北京 油改电" 看图片就有一大堆
虽然光用想的就知道会有一大堆各式各样的限制
这样尤其是对人口密度高的大城市会有许多影响
但是连北京这种超大型都市都为环保做了这样的尝试
不知道自许民主开放自由环保的台湾人做了什么？
目前我只知道桃园尝试开几个小路线的电动公共汽车
台中预计未来禁止使用内燃机摩托车
其他城市呢？
作者:
cheng399 (cheng399)
2014-07-27 18:12:00北京主要是空气品质太差 所以必须要重环保台湾目前我觉得还不需要吧
楼主:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2014-07-27 18:14:00你确定吗？台湾近年的碳排放是世界平均的三倍喔
作者:
owenkuo (ç°è‰²è…¦ç´°èƒž)
2014-07-27 18:14:00不用担心，没电缺水又一堆刁民的，台湾不用怕工厂太多造成空污，放心吧w
作者:
hank28 (此格空白)
2014-07-27 18:17:00台湾如果真的要照京都议定书来控制炭排放 只盖核四是绝对不够的就算加盖核五核六也不知道能顶回来多少
作者:
owenkuo (ç°è‰²è…¦ç´°èƒž)
2014-07-27 18:18:00希望把台湾火力全拆了盖核电，可惜就算等到太阳系崩溃也不可能www
作者:
nkfcc (球春..)
2014-07-27 18:24:00台中“没有”要禁止内燃机摩托车。请勿传播不实讯息。台中已立法让特定区域“得”禁行，有了法源依据。但实行起来是怎么回事，还要再看看。其实是有推有打，配合补助什么的。而且实施日期还早。佳龙葛格选上要是不划特定区域或划小小..台中有小部份电动公共汽车了；新竹也有。
作者:
toojooken (Gate Reader)
2014-07-27 18:42:00没差，反正我那一群开不起也养不起汽车的吱吱朋友早就对这干翻天了，被洗脑的超级彻底。
其实台中有几乎是全世界数一数二的火力发电厂，更应该着重空气品质，所以老胡做法是正确的
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-27 20:09:00超想用核电厂取代台中火力发电厂的
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-07-27 23:06:00台中火力发电厂二氧化碳排放量是世界第一 囧...