当年蔡锦隆只说了一句高铁是废铁，
就被吱吱无断引用成马英九的说法近十年。
现在吱吱批评BRT 很烂，建议一句话：
“不爽不要坐”，千万不要“口嫌体正直”。
其实，本人曾听交通学者说过，在有些城市倡议BRT比兴建捷运更好，
其理由包括：
1.造价相对低廉(捷运平均每兴建一公里的费用约1亿，约当台北市一年公共汽车成本)
2.捷运是创造新路权，缺乏改变居民实际交通行为的诱因
如果一个城市内居民本身就习惯搭乘大众运输，则捷运的兴建或许有助转移习惯，
但若一个城市内居民本身习惯自行开车或骑车，则捷运拍婚纱的功能可能还较强。
高雄市的失败就在眼前，台中正在避免重蹈覆辙，没想到吱吱只考虑夺权，
而不愿意为一个城市的发展做思量。