其实我觉得阿~
GDP增加%数也是要看母数的~
事实上我觉得BRT会成功
但须需要另一个因素
就是长途客运的中山站设点要拿掉
但是这要等BRT上路后在作比较好
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-07-21 22:43:00确实 等其他九部才是重点 现在就引起话题
高雄房债炒 人在逃 的确是事实啊 无法反驳只好狂跳脚啊
作者:
lrm549 (洛恩 a.k.a sirius)
2014-07-21 22:44:00这个操刀者很厉害 很懂群众心理学
就因为是"事实" 太中肯打到痛处当然有人会狂跳脚XDker这个操刀者一定有上PTT
BRT建好 我相信在强的人来选都只能打55输 最怕就是失败像高雄捷运失败等级~车轮党也就值皆20投比较快
作者: jlz (jlz) 2014-07-21 22:48:00
BRT还有调整的时间，不过失败的因子也不是不存在就是了....如果我是+ln，我就会找一些人去一些比较容易塞车的路段塞住...
两个可能性~第一个交通号志优先改变导致车祸频传第二个 BRT使用率偏低 导致有参与厂商退出意愿任一都可严重打击BRT 甚至影响到年底选情
作者: jlz (jlz) 2014-07-21 22:54:00
原本走中港路的公共汽车在28号之后会调整，让中港路的公共汽车变少，况况且BRT还是一年免费....
作者:
gidapops (你今天兄弟了没)
2014-07-21 22:57:00只要0+被抓到 dpp六都都别想选
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-21 22:58:00林佳龙不考虑躺BRT车道抗议老胡无能盖不了MRT吗？
作者: jlz (jlz) 2014-07-21 22:59:00
BRT是台中客运跟统联还有巨业联营的当然我说如果是我啦，我想+ln应该会来个君子之争对吧XD
台中市还须经过一个改变用路人的习惯问题 优先号志转换只要这个出问题(车祸) 就很麻烦了
作者: jlz (jlz) 2014-07-21 23:14:00
号志应该不会是瞬间就变掉的吧...公共汽车的位置中心会知道....不过27号下午开始全线测试，也包含号志系统，到时就会晓得了
作者:
ssnlee (来治猩猩的我)
2014-07-21 23:48:00别以为林佳龙不敢做那些鸟事，还记得十年前吗？选举清晨传短信给设藉台中的人说胡己经病危，事后在那坚持说这件事不是他干的！不是他干的还有谁干的？
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-07-22 01:07:00菲律宾人干的
话题性十足 可恶 意图使人期待续集！事实无法战 只好跳脚转移视线选举年到BRT 要小心被恶搞……jlz大大说的超有可能