楼主:
basta (basta)
2014-05-28 18:36:28台北市为何可以成为我国最大都市?
为何资源一直集中
为何捷运一条一条盖?
为何房地产全国最贵?
很简单啊
因为台北市市民都把票投给黑心的KMT
KMT就把所有的资源集中在台北市啊
今天把台北市民跟南部某直辖市民全部对调
20年后再看看，全台湾的地王会出现在哪
干
就这么简单的道理，一堆非台北市民就是不懂
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-05-28 18:37:00那其他的蓝营执政县市呢？
作者:
kone514 (小胖龙)
2014-05-28 18:37:00中央８成啦可恶
作者:
ysfang623 (芋é (BOY))
2014-05-28 18:38:00dpp就这个反那个也反，要发展好很难啦
作者:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-05-28 18:40:00这逻辑很有问题。如果是因为台北盖了捷运，所以人越来越多那为什么高雄捷运盖了这么久，年轻人还是成群的逃离呢？
作者:
kone514 (小胖龙)
2014-05-28 18:41:00南部高雄不是很幸福那有不好
作者:
puec2 ( .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.)
2014-05-28 18:41:00难道台北盖的捷运比较香，高雄捷运上有屎吗？
作者:
nnkj (井上吃鸡)
2014-05-28 18:43:00当然是南部人往台北涌入造成的 连林凡二孬都知道台北的好
楼主:
basta (basta)
2014-05-28 18:43:00回到正题啦，高雄根本没有盖捷运的条件，所以才用BOT
作者: try0928 (纯吃茶红茶) 2014-05-28 18:43:00
首都
作者:
shimingd (shimingd(小楼))
2014-05-28 18:47:00结论:首都要又穷又落后
作者:
darkdixen (darkdixen)
2014-05-28 19:20:00结论: KMT执政=万恶
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2014-05-28 19:24:00前台北市长陈水扁表示:.........
高雄在当年评估的时候是有盖捷运的条件,只是没想到经济崩盘后与其搭高价的捷运不如自己开车骑车
只是当年评估的40万人次不知何时能得偿所望....
像现在左营超越雄车.我只有一个想法"外地人坐捷运比本地人还要踊跃....."