〔记者陈万强高雄报导〕高雄鸭子船风光不再，高雄市议员林莹昨日总质询要求市府重新
规划鸭子船的水陆两栖路线，以吸引观光客，再造鸭子船的风华。市长陈菊则期盼鸭子船
能突破法令限制，降低窗户或敞篷提供观光客欣赏水边及陆上风光。
一度最夯的高雄鸭子船，风光不再。市议员林莹蓉以鸭子船、游港餐船和太阳能船进行
比较指出，鸭子船已快被市民遗忘，一艘鸭子船造价约二千七百万元，但尖峰搭乘人数仅
八一七人，离峰六二一人，目前营运情形恐无法回收成本，建议市府重新规划两栖路线，
再展鸭子船风采。
林莹蓉建议鸭子船重回莲池潭或在高铁站设立搭乘据点。交通局表示，鸭子船特色受到
相关法规的限制，无法像其他国家有更多的开放，包括座位受限，无法敞篷，与市民的互
动较少。
市长陈菊则说，鸭子船确实热潮不再，交通部对鸭子船的船体规范较为保守，高雄市期盼
鸭子船能降低窗户看水边或敞篷欣赏陆上风光，交通局应和交通部再行沟通并勇于改善，
路线则可考量重回莲池潭，或规划兴达港、阿公店水库路线。
对于高雄市连两年的校园肺结核确诊从路竹区、左营区、新兴区、延烧至偏远的那玛夏
区，林莹蓉建议订定“教职人员强制健诊”办法，编列预算强制教师进行胸部Ｘ光健检，
以减轻学生家长的疑虑。
对感染肺结核的国小教师在经医师证明痊愈并返回校园任教时，不得安排低年级班，应
在返校六至十二个月证实健康无虞，才能教导低年级学生，以保护抵抗力较弱的幼小学生
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