楼主:
signm (sin)
2014-05-14 07:33:48我想澄清一些事情,
首先有人提到水的问题,
高雄人买水起先真的是因为高雄污染严重,
所以不得不办法,
但由于环保意识抬头,水源区保护
但高雄人还是会买水,
因为水质太硬..这是地质关系
其实只要买净水器就可以改善,
但这已经习惯了,
我不懂这点有什好战的?
再来有人提到艺术特区,
我是南部人到北部工作后来又回南部,
看到高雄这几年改变,
我个人认为高雄是宜居,
有人提到捷运大众运输失败,
他失败的原因其实已经被战到烂了,
但我还是觉得他非常有必要存在,
尤其是中山线这条,
后面的轻轨我是还蛮期待的,
许多服务产业和建设改变几年前原本认为高雄,
我不觉得哪里浪费钱,
但工作机会和薪水还是偏低,这我不否认
最后欢迎大家来高雄玩
虽然这是政黑板^^"
你错了 错的点是他从一开始就盖轻轨就没事了 盖一个胖子捷运 花钱载运量还不到基本 规划根本错误
作者:
Iser1ohn (虎！虎！虎！)
2014-05-14 07:38:00改变……对啊，就被台中超车而已然后捷运弄到快倒，不思改进还要盖轻轨烧更多钱yahoooooooooooooooooooo
所以我有说 他没有发展维持基本的工业和科技业也是他的错误 不然拥有天然海港的高雄怎会发展输台北 不要在把问题丢给中央 地方不努力根本就没救
作者:
Iser1ohn (虎！虎！虎！)
2014-05-14 07:40:00阿就赶快把工业都赶出去啊～
我是觉得捷运跟本就规划错误 只想跟台北拼 硬要弄得跟台北一样 结果就
作者:
lpca (澄)
2014-05-14 07:42:00高雄硬件环境可能改得不错
作者:
lpca (澄)
2014-05-14 07:43:00不过说到宜居 光治安就...了XDDDDDDD
作者:
Iser1ohn (虎！虎！虎！)
2014-05-14 07:43:00啊人家有本钱拉那个价格啊，就是有人要
作者:
lpca (澄)
2014-05-14 07:46:00还有台中和高雄平均房价是差不多高的喔
作者: Illidan 2014-05-14 07:48:00
高雄薪资低啊 人只好都跑去台北台中工作了
其实过去水不能喝的主要问题在"没有高阶的净水设备"跟"输水管老旧"，这些都在白贼末期改好了，只是人的"印象"一直无法扭转
一开始盖轻轨也不见得好，尤其盖到马路上的轻轨......还不如拿去改善公共汽车比较有效益
作者:
siliver (奶茶猫~~号：)
2014-05-14 07:56:00你要说房地产,其实高雄的均价一直比台中高,so......
其实浪费钱的主因是"自己市府都知道高雄没有这个市场但是为了面子跟抢夺补助就拼命盖次文化产业相关建设"
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-05-14 07:57:00捷运我觉得大问题是想冲的跟北捷一样好，却忘了先搞基础
作者:
siliver (奶茶猫~~号：)
2014-05-14 07:57:00虽说高也没高多少啦,哈哈.
高捷的问题其实不是观念无法扭转，而是在于"经济就是差，那有钱坐捷运的就是少"
作者:
apley (佛渡有缘人)
2014-05-14 08:22:00你以为高雄房地产就涨得不多吗???? 你真的住高雄?
作者:
apley (佛渡有缘人)
2014-05-14 08:24:00你要真的以为不多, 去看看新左地区的房价吧, 不要再无知了
作者:
koxinga ("肇事"孤儿)
2014-05-14 08:24:00高雄 现在还买水的是习惯难改
作者:
koxinga ("肇事"孤儿)
2014-05-14 08:25:00捷运是盖早了 但盖晚了交通黑暗期影响更严重
作者:
apley (佛渡有缘人)
2014-05-14 08:27:00不是习惯难改, 在台中、桃园都住了几年, 自来水煮下去会结白
作者:
apley (佛渡有缘人)
2014-05-14 08:28:00垢的, 就是高雄最快, 用不到1周就要刷, 桃园台中大概都3周心理因素? 我相信同一台开饮机不会有心理因素特别讨厌高雄水
作者:
koxinga ("肇事"孤儿)
2014-05-14 08:28:00水质硬 也是主因
作者:
apley (佛渡有缘人)
2014-05-14 08:30:00怪水质了......... 不是习惯难改?
作者:
apley (佛渡有缘人)
2014-05-14 08:32:00如果水质是主因, 为什么要提习惯难改? 要讨论就讨论主因再翻出水质资料, 是不是又要跳其他‘主因’了?
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-05-14 08:42:00我上礼拜去十全路跳蚤市场 顺便看到路边的房仲广告
作者:
NPITGOD (澎科大神)
2014-05-14 08:43:00美术馆专区 26平 两千六百万 折合ㄧ坪ㄧ百万 挖台湾人超有钱的这样都买的下去 看到双B就会崩溃那为快点来崩溃啊
作者:
JCC (JCC )
2014-05-14 08:52:00高雄当然该盖捷运 但盖个中运量就够了 而且高架多一点可省钱
作者:
JCC (JCC )
2014-05-14 08:53:00共用路权的路面电车到时就等著看车祸吧 台湾不适何共用路权
楼主:
signm (sin)
2014-05-14 08:57:00其实没有共用，他是拿凯旋那条旧轨道去改的
捷运亏钱一定是周边配套设施不够多的关系!! 开始烧钱!
作者: yenyen0403 (彦彦) 2014-05-14 09:44:00
当VILLA去玩玩就好 常住就不必了~ 这样子吗?
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-05-14 09:51:00台中与高雄平均房价差不多高? 是台中比较贵吧..
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-05-14 09:52:00如果挑旧中市跟旧高市的话差距更大...
作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2014-05-14 09:53:00早在台中还是省辖市时期就如此了
楼主:
signm (sin)
2014-05-14 10:05:00不会，非常欢迎，虽然不知你是不是在反串
楼主:
signm (sin)
2014-05-14 10:10:00高雄捷运起不来原因很多，道路太畅通，产业结构等问题
作者: jack20321 2014-05-14 10:14:00
高雄的空气真的是天杀的差啊...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-05-14 11:52:00其实别说高雄了，我看连台北都不应该盖捷运，应该把台铁改善并增建才对