何佳芸 | TVBS – 2014年2月21日 下午7:14
高雄民众喜欢以机车代步，光是有登记的机车数量就高达230万辆，要怎么样停车就成了
高雄机车族很大的困扰，因为现在有画线的机车格，加上骑楼和人行道的位置，也只能容
纳约34万辆的机车，但高雄市交通局决议，要在4月1日起，严格要求机车不能停在人行道
和骑楼上，等于一下子减少了约30万的停车格，未来要找停车位就会更加麻烦，机车族听
到消息，气到跳脚。
上、下班时间，高雄各大街道塞了满满的车，骑车没问题，但最头痛就是找车位，看这些
骑车族绕来绕去，好不容易才看到个位置，赶快见缝插针，但你知道吗？未来在高雄市停
机车会更困难。
TVBS记者何佳芸：“为什么高雄市以后会更难停机车呢？因为高雄市交通局已经决定了，
从4月1日开始，(部分地区)像是骑楼还有人行道，都是通通禁止停机车的。”
民众：“(骑车出门)很快就到了，可是找停车位要找1个小时。”
民众：“当然不方便啊，因为我们(店家)随时要去拿货，要去银行、要干嘛啊。”
新制度实施，高雄230万个机车族“皮皮剉”，因为目前有画线的停车格3万8千个，加上
约30个在骑楼和人行道的位子，34万个停车格都不够停了，未来撤掉骑楼和人行道的30万
个停车格，仅留有画线的3万8千个停车格，只补上5000个停车位，也只有4万3千个停车格
，数据听起来很复杂，但简单来说，就是未来5台车要抢1个停车位。
高市交通局主任秘书张淑娟：“推动这些计画的过程中，我们一定会去做供需的调查。”
交通局强调，是为了保障行人安全，才会要机车退出人行道，而且该计画从101年就开始
阶段性实施，4月只是要更严格执法。但看看部分已经实施机车退出人行道的区域，仍有
满满机车塞在人行道上，恐怕交通局还得再想想，到底要怎么做才能真正符合高雄市民的
需求。
http://ppt.cc/xmym
这个政策也太赞了吧...果然高雄市政府有魄力...下次选举继续支持
作者:
alexroc (吉娃娃大师)
2014-02-23 10:54:00支持喔，希望新北市也跟进
作者:
bbbruce (布鲁斯)
2014-02-23 11:00:00小巨人要起飞了
作者:
askemm 2014-02-23 11:03:00不来哥不用要就又来崩溃惹XD
帮楼上更正 应该是"不太想来哥" 虽然不太想来 但是嘴巴说不要 身体倒是很诚实
作者:
hank28 (此格空白)
2014-02-23 11:26:00在公共交通还没搞起来的状态下推这个政策??
作者:
hank28 (此格空白)
2014-02-23 11:27:00高雄真幸福 街上都没人乱停车 超棒 超赞
作者:
peteref (Falcon)
2014-02-23 11:37:00连飙车族都搞不定了…还搞这个更大的？不看好
作者:
kougousei (kougousei)
2014-02-23 11:39:00很好的政策 不过我不相信会认真执行XD
作者:
cheng399 (cheng399)
2014-02-23 11:51:00还不错呦
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2014-02-23 12:12:00要看执行力而定,像台南交通方面根本悲剧
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2014-02-23 12:28:00喵的马囧下台啦! 这东西花妈在睡觉怎么会知道.
作者:
rodc1968 (呆瓜看呆瓜)
2014-02-23 12:34:00能不能执行再来说???安全帽,飙车有规定,但实际情形呢
作者:
rodc1968 (呆瓜看呆瓜)
2014-02-23 12:36:00感觉会不会,只想推一个政策,然后说巳尽力,这样才有借口
大概的结果就是 遇到选举 被民众抱怨两下 就缩回去了
高雄公共汽车根本科科 没把公共汽车搞好就想压制机车 脑子有洞
然后你又疯狂退出人行道 要退出可以阿MD先增加停车格好吗
作者:
adsldns (爱的索迪恩斯)
2014-02-23 17:18:00台南法规是拿来参考的啦 铜像是拿来拉倒的啦
作者:
peteref (Falcon)
2014-02-23 17:21:00如果到时一堆人乱停，市议会也会叫市府要体谅人命不要拖的
作者:
peteref (Falcon)
2014-02-23 17:22:00作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-02-23 22:18:00陈菊以为自己赢杨秋兴44%?
作者:
j3307002 (klvrondol)
2014-02-27 21:00:00台南法规是拿来参考的啦 铜像是拿来拉倒的啦XD