〔记者吴亮仪、彭显钧／台北报导〕男子张德正上月驾砂石车冲撞总统府，引发重大维安
顾虑，事后总统府忙着补破网，并研拟出新的维安措施草案，内容包括封闭凯达格兰大道
或封闭东往西车道（景福门往总统府）或禁行机车、凯道周边干道架设车牌辨识系统等不
同提案。若最后定案封闭凯道，则凯道将成车辆禁止进入的“禁区”。
今年一月廿五日清晨五点多，张德正驾驶三十五吨重砂石车直冲总统府大门，行经凯达格
兰大道，加速冲破总统府前埋设铁栏杆、鸡爪钉、地虎（铁柱）等关卡，一路冲破府前防
弹门。
砂石车冲撞 府方拟维安措施
据了解，砂石车冲撞总统府当天，总统府秘书长杨进添就在府里召开“强化警卫安全会议
”，邀集国安会、国安局、警政署、交通局等单位，讨论应变。事隔几周，总统府提出多
项维安措施建议，其中就包括封闭凯道等意见，并在昨天与北市交通局、警察局讨论。
不过，府方所提上述方案施行有难度、影响也太大，交通局与警察局均认为窒碍难行。
参与会议人员透露，府方希望了解凯道的车流量及管制措施，进一步讨论封闭凯道或将凯
道改为单向车道是否适合；另外，府方也找警察局讨论，是否可能在总统府附近各重要干
道架设车牌辨识器，提早侦测。
设立禁区 北市府：有难度
不过，根据交通局统计，尖峰时段，凯道一小时单向车流量达一千四百辆，汽机车及公共汽车
不少，属中级的车流量，不论单向或双向封闭，交通局认为对交通都会造成影响。
警察局犯罪预防科人员说，车牌辨识系统只对赃车或列管车辆有反应，即使有预谋冲撞总
统府的砂石车经过，但它既不是赃车、也不在警局列管车辆，车牌辨识系统也没用。
交通局长王声威表示，目前还在“讨论阶段”，府方只是提出各种做法，交通局也会提供
建议参考，但若有国家元首安全保护的必要性，相关的管制措施，“该做的就要做”。
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/14/today-t1.htm
有人开车撞总统就要封凯道 假总统不只是喜欢骗人 还鸵鸟心态
民心对你不满 你封了一条路 人民会找其他条路来对付你
不处理人民的不满 只知道封路 果然是9.9%思考