楼主:
Alvitr (智慧才是力量)
2014-02-11 00:29:42说实话现在怎样说台中选情都太早
选战打下去恢复记忆后想到0+long事蹟再说
现在去问人 大多只想到国会第一名 深耕大台中
0+long老是说深耕台中十年
那老胡深耕台中13年了耶...XD
深耕台中十年 有什么可以拿出来说嘴的
推动改善台中的方案?
我看到的是这个也反那个也反
老胡上次中县选差主因是很少到台中县跑
我这边只看过他一次而已....
我家老爸本来是放弃了 两边都不选
(DPP恶搞拜耳案后 他再也不投县长以上给DPP)
加上黄仲生一整个烂
之后去查农舍全的资料后 还是不情愿地去投给老胡
后来农舍爆出来 他还得意地跟我说这人有鬼所以没投给他投给老胡
至于分裂投票很正常啊 我家这边一堆
上次我议员投给李天生 市长投给老胡
作者:
kero2377 (睪固酮Boy)
2014-02-11 00:42:00老胡13年都生不出来 我看期待谁都没用XD 台中神蹟
作者:
poenan (柏仁)
2014-02-11 00:43:00生不出来 那请问文心路是在盖什么东西
捷运本来就好事多磨 规划到核定到前到位到开工 本来就不
高雄捷运也是规划n年 还不是dpp执政阿扁力挺才有得盖
高捷盖完的结果让台湾其他县市的轨道运输计画极冻 哭哭
作者:
poenan (柏仁)
2014-02-11 00:47:00盖完了只有试营运时人多 后来就没啥人搭 连假日也是
作者:
kero2377 (睪固酮Boy)
2014-02-11 00:49:00台中盖捷运的速度应该是世界纪录的慢 我很小就说要盖了台中最重要的是把路铺平= =
其实有慢慢再成长了啦 不过日运量十几万根本不需要盖到
重轨 当年高雄市公共汽车都曾经日运量30万人了...
作者:
kero2377 (睪固酮Boy)
2014-02-11 00:51:00但公共汽车真的改变很多!
捷运还好啦 国家音乐厅从我幼稚园弄到现在出社会三年也
作者:
starmi (海星星)
2014-02-11 00:53:00"最重要的是把路铺平"<---应该是全台湾吧
作者:
sooo168 (小甲撕叮)
2014-02-11 00:53:00高雄睡菊搭公共汽车免费 明显是抄胡子强的啊..连1999也抄郝的
作者:
kero2377 (睪固酮Boy)
2014-02-11 00:53:00拜托先把路铺平 还有交通打结问题 才是当务之急台中尤其严重
作者:
kero2377 (睪固酮Boy)
2014-02-11 00:54:00好的政策大家用造福的也是人民 ~~
作者:
poenan (柏仁)
2014-02-11 00:55:00如果台中现在连交通打结问题都不能容忍 不用在那喊说要MRT有破坏才会有建设
是说台北巨蛋也差不多 说起来台湾真的停摆了好久...
楼主:
Alvitr (智慧才是力量)
2014-02-11 00:56:00世界纪录的慢? 英国盖一条高铁第一阶段花了20年还没完成...交通打结所以才要盖MRT疏散人群 减少汽机车
楼主:
Alvitr (智慧才是力量)
2014-02-11 00:58:00之前要在东海下面开地下道过去 疏散车流 后来被反对没了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-02-11 00:59:00高雄需要的是台铁改线增站设待避线...
作者:
yevvi (yevvi)
2014-02-11 00:59:00高雄只有租借脚踏车这个真的是全台首创，郝这个真的是在学
作者:
yevvi (yevvi)
2014-02-11 01:00:00花妈，但却反而发扬光大
作者:
poenan (柏仁)
2014-02-11 01:01:00楼上说郝在学花妈我不反对 但说发扬光大是抬举了郝因为北市本来人就多呀 人多当然就借得多
作者:
tina1007 (L'appernti sorcier)
2014-02-11 01:03:00最呕的应该是MEDIDA吧XD 竟然就这样输给捷安特
楼主:
Alvitr (智慧才是力量)
2014-02-11 01:03:00不一样 高雄脚踏车是依观光路线规划居多 台北则是通勤族
作者:
yevvi (yevvi)
2014-02-11 01:03:00其实U-Bike一开始上路的时候也是乏人问津 没人鸟
楼主:
Alvitr (智慧才是力量)
2014-02-11 01:04:00这两个取向不同就有很大差异 不过高雄通勤会用到脚踏车的很少 毕竟当时MRT搭公共汽车不是很便利
作者:
payeah (大佐)
2014-02-11 01:05:00Ubike早在cbike之前就有了吧？只是当时租车方式没这么便利+没前半小时优惠+站点都在信义计划区内，使用率不高。
作者: summerdayfox 2014-02-11 01:06:00
政客爽，到那都有护花。
作者:
yevvi (yevvi)
2014-02-11 01:08:00所以以上所知，大家根本在学来学去，重点在于，你要有绩效出来
ubike跟cbike同一年推出 高雄早那么一点点
作者:
payeah (大佐)
2014-02-11 01:09:00维基上差10天
作者:
payeah (大佐)
2014-02-11 01:11:00Cbike名称跟现在的系统好像是这两年才出现的？
作者:
Amontillako (俺ã¯æ€’ã£ãŸãž!フリーザ!)
2014-02-11 02:42:00脚踏车通勤是个方向，但个人认为公司也要配合，像在高雄，冬天就算了，夏天骑个半小时到公司，
作者:
Amontillako (俺ã¯æ€’ã£ãŸãž!フリーザ!)
2014-02-11 02:43:00满身汗又没有淋浴设备，是要臭整天上班吗? =w=
作者:
Amontillako (俺ã¯æ€’ã£ãŸãž!フリーザ!)
2014-02-11 02:44:00是不知道现在高雄有多少人拿脚踏车当通勤工具的，平常路上看最多的反而是学生，像雄女，透过公共脚踏车
作者:
Amontillako (俺ã¯æ€’ã£ãŸãž!フリーザ!)
2014-02-11 02:45:00转捷运、公共汽车的，就真的很多。
作者:
semicoma (后勤人力足 前进灾区吧)
2014-02-11 03:33:00如果是好政策 抄来抄去会有问题吗?
作者:
yuriaki (百合秋)
2014-02-11 03:48:00看看国光石化 当然有问题
作者:
gidapops (你今天兄弟了没)
2014-02-11 05:14:00想建设-->kmt 想看烟火-->dpp一年365天 每天都给你 一个理由放烟火
作者:
semicoma (后勤人力足 前进灾区吧)
2014-02-11 06:40:00台湾湿热的气候 如果公司没淋浴间 骑脚踏车通勤或补足最后一哩真的不那么方便
楼主:
Alvitr (智慧才是力量)
2014-02-11 10:13:00高雄学生会去骑脚踏车是因为没办法骑机车....
楼主:
Alvitr (智慧才是力量)
2014-02-11 10:14:00最后一哩的通勤会期多久啊? 不用骑很快10分左右不会出汗
作者:
ay5569 (阿水)
2014-02-11 14:26:00真要比交通打结 台中绝对输高雄 高雄号志不连贯的一堆
作者:
peteref (Falcon)
2014-02-11 14:32:00咦？我还以为学佛要来说说林哪里好？没有吗？
作者:
cyit15 2014-02-11 19:32:00难到真的有人不怕选了0+LONG 公共汽车8公里免费会取消吗XDDDD