【经济日报╱记者苏玮璇／台北报导】
远通电收频出包，南部多县市首长同声呼吁，春节假期暂停收费、重新体检系统，六天国
道损失应由远通吸收，高公局说，暂停收费不见得能解决系统问题；学者忧心免费恐让国
道塞爆。
交通部宣布，春节期间每天深夜11时至隔天早上6时、每天有七小时不收费，鼓励用路人
深夜上路。立委黄伟哲要求，干脆六天春节假期均暂停收费，给远通六天时间好好调校系
统，获台南市长赖清德、彰化县长卓伯源、高雄市长陈菊等首长响应呼吁。
高公局说，若国道一天不收费，通行收入短收5,000万至6,000万元，若六天免费，将短收
3亿多元，尤其春节期间车流量大，短收金额恐不仅于此。而BOT合约并未载明暂停收费的
损失由远通吸收，执行恐有难度，除非远通自行提出有停机六天重整系统的必要，否则不
考虑这么做。
远通电收说，从上月30日政策上路以来，已超过18亿通行辆次，超过过去八年计次收费的
车辆次，若系统未达一定稳定度，不可能处理这么庞杂的资料量，公司暂不规划春节暂停
收费实测。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/8431274.shtml
这段时间有这么多问题产生 应该要给用路人适当的回馈才是

(哈欠)喔~~"南部县市长"呼吁是吧

你要出钱我就不介意啊! 为什么要让你用免费的?

那我春节都没用高速公路你是有要包个红包给我吗?这些猴子要慷国民之慨到什么时候?

某些垃圾政客慷全体纳税人之慨，鬼扯有问题要求免费，到时

打脸先, 要把过去免费的往事拿出来说嘴时最好看看原因.

理所当然不收费吧！之前不收费也是给收费员放假而已

候春节国道塞爆，又可以累积相骂本，这种一鱼两吃的技俩，

更正：理所当然没有不收费

为了能消化大量车潮所以才国道免费的.

简直就是“司马昭之心，路人皆知”，再者目前出问题的比率

，根本比中威力彩头彩的机率还低，要说问题很多真的是鬼扯

不然叫这些南部县市长拿县市税收出来补金额，或是叫空心菜再去和徐肥密会一次

很简单啊, 南部六县市发红包嘛, 拿国道收费单去换现金啊

短收金额由国道路经县市吸收 大家说 好不好啊~~

一个月不行就来个春节？不给会变成黄狼说的公民运动吗？XD

谁不知道你DPP想干什么？

其实我很想知道，鼓励人民在深夜精神不好开车是哪招要嘛就通通收费，弄个深夜免费陷人民于危险之中干嘛

还“鼓励用路人深夜上路”咧.....通通收费，加上高乘载管制，这样子多好。

高乘载都不高乘载了 三个人也较高乘载真的颇喝

总比一人一车上国道要好多了

而且有人可聊天比较不会想睡，好的副驾还会注意路况

我曾经交给副驾注意警广跟偶尔打警广电话报突发事件

如果不给晚上优惠的话所有人会挤在早上6-9点瘫痪高速公路

免费也才让多少人换成晚上走而已

借口真多，想避开尖峰车潮的自己会选离峰时间，不用硬扯免费

离峰免费一直是重要的用路分流政策 脑残政客才会想要全面免费