听到柯文哲会选赢连胜文 我想连狗都会笑了
人家连胜文是外表上迟迟不表态参选，但是私底下已经在拉拢桩脚，收买人心。
柯文哲在做啥，每天电视放话讲些劲爆的语言，酸同为绿营的从政同志。
苏真惨当初民调还不是赢过郝彬彬 结果选出来结果怎么样 大输十几万票
民调只是空气票，台北市民看的是利益!!! 能够给台北市民最大利益的政党跟个人
才是最好的候选人。
要当台北市长的条件就是，搞好房地产、搞好交通建设、搞好形象建设
让台北房价地价持续涨、捷运继续通车方便、搞一些华丽的展览或建设
这才是真正台北市民想要的。
什么打击浪费铺张、打击官商勾结、打击房价阿 对台北市民来讲才是负分的。
打击官商勾结，不就代表让台北有钱人没捞钱作生意的机会。
打击房价，更是跟所有涉及在台北而且有不动产的居民作对。
打击浪费铺张，台北人不可能可以忍受俭朴的市政建设。
会吵上面事情的，都不是真正的台北人，都是眼红台北市资源多、房价高、经济繁荣
的外地人。靠一堆外地人的空气票就想打赢真正本地团结的居民，简直就是作梦。
我想以柯文哲这么包的状况，搞不好最后民进党会有出乎意料之外的人来参选。
如果柯文哲真的对决连胜文，投出来的票数绝队是比李应元还惨。
连胜文根本就可以躺着选，不过重点应该是，连胜文是不是可能可以代表国民党，
毕竟马总统还没出手，连胜文的黑资料很多，要玩倒他对马总统不难。
重点是还没有一个认同扶植的对象，就看连胜文最近要怎么跟马总统效忠输诚了。

挺柯的苏主席今天也被柯开地图砲了，你现在感觉如何啊？感觉如何啊？

马狗笑嘻嘻

噫,我居然不是台北人.

为什么有种反串的感觉.........

通篇反串，负分

话说兄台脑补错方向了XD 至于民意吗 那和有不有钱或著

大不大老板是没关系的 别再搞阶级意识了 我有没有优越感

和光荣感是因为在这里是家乡 好的要保留坏的要改进思齐

我不会因为台北变差而觉得不光荣 但会因为台北变好而感

到开心 放大到中华民国亦可 身处其中自己就是代表之一

柯对决连应该不会赢,但比李应元还惨?

"穷人才关心公平正义" 你可以去翻翻历史 一堆反例

你这样说就陷入逻辑错误了，历史上那次革命不是利益被侵犯才革命？你这设条件根本就是想塞人嘴而已。

反串100分

所以你说的东西就是废话嘛，因为你设的条件就是搞笑！凡会革命就是自身利益受到侵害管你有钱人穷人？

default:台北人==有钱人? 哪个时代的有钱人会吃屎?

国父革命的时候很多都是很有钱的人捐钱给他去弄革命

请你举出那些有钱人关心穷人的公平正义的事情：费边社表示：

太诚实应该不是错 但是过于自我中心可能是 那您会吗?

只有共产社会才会仇视有钱人XD"整顿公务员、扫荡八大行业、具魄力拆除违建"

这一看就知道是反串XD

这太中肯直白了XDDDD

这篇才是我们真.台北市民的心声 讲的基本上非常好竟然还有很多人觉得是反串 完全颇ㄏ

其实民进党李应元我觉得是很好的 他以前提出松山机场拆迁 我也觉得可以讨论 释出相当大的绿地重新重划台北岂不飞天超英赶美 不过这事要中央一起合作才有办法 其实也不太可行就算了 现在捷运都盖了又重新投

资了 就不了了之算了 可惜了一个都市毒瘤

原PO形容的真台北市民都要保松山 您说是毒瘤 谁才真阿

台北市的老台北在哭邀吧 只是买的早运气好的老台北

连都更都不想 没有远见的中下阶级松山机场一拆 整排整排的限建解除 都市重划绝对喷爆的 只能说没远见不想改变

没钱的中下阶级才在不想废松山机场咧。

不一定，以南京东路周边来说，松山区有不少人希望都

更一下，好好整治地皮创造最大利益。

现在来不及了，松山机场已经很多开始投资商旅饭店捷运也硬盖了，这议题不用讨论，投资太多了

台北市的老台北外省人运气好在住在这而已 明明就是

大老板不是中下阶级谁才是中下阶级?限建解除对房价可能

是利多 但是搬机场应该是钱太多 而且房价都被哭太高了

那是机场捷运盖太慢又太废 又不在关渡或其他地方盖的结果 不过我也说现在讲这个都太晚了

还搞房价兼机场搬家?就别提老台北外省论了...

这是一个妥协的结果 以后再早一个替代的 30年后最好还是把它拆了 那边是精华任督二脉台北哪有贵 250又不贵 现在均价才100而已

当然 您老要是都市计画技师 又生的出经费就另当别论了不过老台北外省的论调...不好意思 不太能苟同耶

拜托 还要我教 松山机场的地卖一半给建商 迁移的钱

马上就有还倒赚 还要我教 果然不是玩地产的...

只能说某Z某喝.....

你才ㄏㄏ咧 我看有些人真的意识型态很重 这种事情也能政治化搞成蓝营一定要支持这 超级颇ㄏ

郝伯 GJ 但那是短期的眼光 直接原因是因为机捷延宕15年 所以不能再拖了 现在马上更新松山让他用 这是对的现在这个决策也是对 但早晚要选新址迁掉

你要赞同松山变绿地 又要卖一半给建商 还没考虑机场先盖

又不管重划后可售地的时间 拿了这笔干嘛不投航空城要

再开始征收又盖新机场喔 持股桃机还比较省事吧......

航空城是桃机的事情 就像你讲的市区更近要有小机场

认错人了喔XD 不过时间和经费您都没考虑周全就是了

财务手法多的是 什么没周全 你不懂而已 不过反正都投资了 要迁30年后的事了 再加减用一阵子吧

当然多的是...不过主体可是政府 手段只有征收 先进可以

交流一下也是可以的 不晓得有没有这个荣幸阿

多的是想把松机废掉的人,本来就是都市毒瘤...

早期台北精华区还没这么大时,松机的影响还不明显

特别是现在大直.内湖变成新精华区 阻断气场

松机一废掉,整个重划区就出现了,完全可以自由规划

周边限建也解除,基本上保证是上兆的商机

松机废除本来就是可观的土地利益 尤其是飞航区沿线地区

机场附近居民来说 假如松机变成大绿地 以大安森林公园

所以松机废可讨论 但是保留首都机场无缝接轨？

那要嘛政府很有钱 要嘛关渡机场全案BOT吧…

要是不要无缝接轨 那习惯桃机了以后 非要新机场？

为例那根本是暴利 最有机会迁走松机大概是好龙宾跟小夫

选的那届 因为高铁通车 西部航线几乎被打垮 使用效益降

低 但08年后马政府将松机定位为两岸航线接点 而且现在又飞羽田 相关配套公共设施还有捷运也盖了 迁走松机的利基就完全丧失了

迁走松机可以获得的利益可以盖五座新机场...

首都机场还是可以有,就往外围走,捷运还是可以用就算要迁也不会是一两年可以完工的,先前投资还是可用

盖五座新机场(X) 盖五栋新豪宅(O)

又不冲突,松机的土地可以让你盖五十栋新豪宅

你可以盖完豪宅卖掉的钱拿来盖新机场