楼主:
l3579 (奇数人)
2013-12-06 21:44:44> 自动车需要的技术台湾哪样没有?我们甚至可以做得更好
很抱歉台湾很多技术都没有 光要将汽车200公尺的环境制成
准确的3D地图 台湾就没有这种技术 不用说200公尺
连 2 公尺的Kinect 台湾都没法做 专利是以色列的
另外智慧型视觉系统 只能放在实验室 真的上路 会撞死人
> 这种硬件整合不就是台湾的强项,应该要把握这个机会
很抱歉自动车需要更多的是软件整合 不是硬件
很多人工智能与控制系统 台湾还没法做到
号称可以做到 可能只能demo参考用 真的上路 撞到人 谁要负责
说真的汽车产业 政府扶植多久 应该有三十年
结果呢 ? 一堆技术都跟日本买
作者:
alexroc (吉娃娃大师)
2013-02-06 21:48:00钢弹出来再叫我
台湾保护裕隆的成果就是纳智捷电子花车,没比日系车便宜也没比日系车好开
作者:
antiabian (强势回归─比企谷八幡)
2013-02-06 21:57:00倒不如降低双B关税,让大家人人开双B
作者: vesting ( 哇!有台湾人要告我!!!) 2013-02-06 22:01:00
不保护的结果应该是会像东南亚 一堆欧美日苏淘汰的旧车
作者:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2013-02-06 22:02:00不管是不是台湾的强项 自动车的问题有几个面向1.台湾如果做了 预期的市场在哪里能卖多少?
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:02:00所以我们开放测试环境,让大厂把技术带进来测试啊
作者:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2013-02-06 22:03:002.可能的竞争对手有谁 台湾企业介入的话能囊括多少市占率?
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:03:00不愿意承担风险,哪来的收获....当尝鲜的人总是要付出代价
作者:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2013-02-06 22:04:00研发成本淹死一家企业
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:04:00我只是单纯的想说如果台湾可以提供场地给这些大厂测试 XD
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:05:00让他们把技术带进来,带起周边产业。以后不管谁要做自动车台湾只要可以掌握几项关键零组件的产业链就够了 不是说要完
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:06:00全靠自动车撑起产业,只是提供多一个增加研发就业机会的想法
作者:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2013-02-06 22:07:00如果是这样的话 那在台湾测试的优势是什么?
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:07:00比如说我们如果可以提供便宜的厂房和人力,加上我们现有的汽车工业和电子产业。看看能不能请到google或者volvo在台湾设一个电动车研发中心
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:08:00优势就是地形气候多变吧,可以在各种情形下测试。从沙滩到
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:09:00高山,从酷暑到冰天雪地都可以满足。
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:10:00还有炼狱般的路况可以考验自动车的反应能力 XDDD
楼主:
l3579 (奇数人)
2013-02-06 22:11:00google 的车 只能在高速公路开 不用期望太高
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:11:00google的车就是Stanford之前在DARPA得奖的系统吧?
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:12:00楼主:
l3579 (奇数人)
2013-02-06 22:13:00摩托车乱钻 google车一定出事
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:14:00所以才要在台湾测试啊!!如果可以克服乱钻的摩托车还有什么城市不能克服 XD
楼主:
l3579 (奇数人)
2013-02-06 22:16:00你看的是比赛 跟你讲的 又不一样
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:16:00摩托车的确很难闪,本来我是想说雷达扫到就当成来袭的
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:17:00空对空飞弹 但再想一想,飞弹你可以预测轨迹,屁孩你要怎么预测轨迹。而且摩托车一次好几十辆,除非在车上装AESA不然要怎样一次追踪这么多摩托车 XD
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:22:00但不也是这种环境,可以让大厂觉得很有挑战性吗?
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:23:00我们的理由还可以讲得很冠冕堂皇:因为台湾复杂的交通形态
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:24:00需要专属的自动车设计才能够应付,为了不在自动车的应用上
楼主:
l3579 (奇数人)
2013-02-06 22:24:00那个比赛是横渡沙漠!
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:25:00你刚刚说他们只能在高速公路的
看完这种理由只觉得要搞自动车干脆先修法提高驾照取得年龄还比较实际…
楼主:
l3579 (奇数人)
2013-02-06 22:30:00google 的车 跟那比赛车又不一样 拜托!
作者:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2013-02-06 22:31:00会飙车的还在乎驾照吗?
楼主:
l3579 (奇数人)
2013-02-06 22:31:00那比赛的车 是不管有没有撞死人 只管谁最快到达!
作者:
puec2 ( .__________.)
2013-02-06 22:33:00Stanford之前还没有团队跑完过
作者:
noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)
2013-02-06 22:37:00不管父母在不在乎 管得动吗?管得动我们还有飙车族吗?要管得了 叶少还会撞死人吗?
为什么不敢做 撞到人谁赔? 当然是车厂赔 谁想担这责任..