[讨论] 台中市推动低碳城市 研议110年禁骑燃油

楼主: bg00004 (绝缘体)   2013-11-28 22:40:14
台中市推动低碳城市 研议110年禁骑燃油机车
先前国民党立委王育敏曾要求环保署研拟全面禁骑二行程机车,协助民众汰换机车,被机
车族怒轰,“就是才继续骑二行程老车”;台中市为推动低碳城市定自治条例,有议员建
议既然有心要成为环保示范城市,应该更积极作为,将指定路段禁止行驶二行程机车,改
为禁行燃油机车,对此,市府也大力支持,议会一读通。
台中市推行环保订出低碳城市发展自治条例,内容包含商店禁用保丽龙材质餐具、机关学
校活动不准燃鞭炮、学校禁用25瓦以上白炽灯,民国105年后,中市某些区域街道禁驶二
行程机车。
但这项措施却让议员批评太保守,因为目前全台中二行程机车寥寥可数,有订等于没订,
议员建议应该将“指定路段禁止行驶二行程机车”,直接改为“禁行燃油机车”。
议员李中就说,要做就玩真的,直接禁行燃油机车比较干脆,但考量燃油机车使用率仍高
,加上公共汽车、快捷巴士等交通措施还不够完整,所以实施日期延至110年的1月1日起。李
中建议,趁这段空窗期,市府应鼓励民众淘汱燃油机车,改购买电动机车。
议员洪嘉鸿也认同表示,为确实达到减碳的效果,指定区域将由市府公告,将排碳量高的
地区,设为禁行燃油机车区域,他举例,如火车站及西区、西屯区等处商圈。
这项措施届时势必引发机车族反弹,负责低碳城市研究室的副市长蔡炳坤表示,会加强宣
导进行沟通,会提供并规划完整的配套措施,减少民众不便。
原文网址: 台中市推动低碳城市 研议110年禁骑燃油机车 | ETtoday地方新闻 |
ETtoday 新闻云 http://www.ettoday.net/news/20131128/301781.htm#ixzz2lx1mxoXg
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又有几个议员在异想天开了.....
机车高碳?
那应该要禁行车辆才对阿
车子的排碳量才高吧!
应该发展电动车不是吗??
看你还没延议完 都不知道滚去哪边睡觉了!
现在连一条捷运屁都没出来!
红线还在盖
绿线三拖四拖
更别说其他的连孵都孵不出来的线!
作者: noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)   2012-01-28 22:44:00
这个我支持 而且市府为了表示全力支持 应该汰换所有公共汽车为电动公共汽车另外市府也要协助广设充电站 不然走不长远
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:45:00
单位排碳量 机车绝对是高碳 因为机车最多只能载两人
作者: game721006 (Simon)   2012-01-28 22:45:00
好构想,做不到
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:46:00
另外 要搞大众运输 机车绝对是最大的阻碍
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:48:00
只不过 目前电动机车的马力续航力还有改善空间
作者: noonee (我和烤肉间只差一撮孜然)   2012-01-28 22:50:00
这两年的发展其实已经达到堪用的程度了
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 22:51:00
比大众运输方便的都是阻碍,干脆全禁了
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:51:00
差不多就是50cc机车的程度吧
作者: game721006 (Simon)   2012-01-28 22:51:00
价格 续航力 充电站 核可的规格,一堆没做好的问题。还没学会走路就想飞
作者: payeah (大佐)   2012-01-28 22:51:00
二行程还想用啊........
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2012-01-28 22:52:00
嘴砲 不要闹了
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:53:00
但是手段太过激烈 就会得罪选民 台北的状况 在全台反而变成例外
作者: Killercat (杀人猫™)   2012-01-28 22:55:00
老实讲要杀也是先杀汽车 怎么跑去杀机车但是台中快速道路网也快成形了 根本不可能去杀汽车
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:55:00
因为机车数量实在太惊人了
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 22:56:00
因太方便而禁?若因电动车不够好而转开汽车,碳排更多还更塞
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:57:00
那问题是 所有骑机车的人 都会转为开车吗 或是有能力开车吗
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:58:00
而且 我讲的比较事针对大众运输系统 基本上 高捷半死不
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 22:58:00
机车数惊人,才省出道路空间让车流能动,怪机车太多?
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 22:59:00
打工买来的重机呢?
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 22:59:00
真要省出道路坐公共汽车捷运不就好了
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:00:00
2手车便宜的根屎一样,我大学就开得起但现在主要骑车,因时间
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:00:00
怎会没阻碍 都要小心后面有没有人要砍你
作者: Hastings (海斯丁)   2012-01-28 23:00:00
台中公共汽车路网班次还是不够 捷运一条 BRT半条
作者: f78 (现实真是可怕)   2012-01-28 23:00:00
看看高雄,机车骑士的天堂,全国的表率
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:01:00
不过就算是恐惧 高雄骑机车还是最方便
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:01:00
公共汽车哪都能到?坐公共汽车跑业务好几个点?
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:02:00
伟哉高雄市议员
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:02:00
高雄反正停车也容易阿
作者: ntitgavin (硬昨天)   2012-01-28 23:03:00
嘴砲台中市政府
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:03:00
是很方便 随便停 机车就要罩子放亮点囉
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:04:00
台中捷运如果没有一些限制机车措施 也是悲剧一场
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:04:00
临停慢车道~时尚新潮流
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:05:00
倒是电动机车 如果性能可以接近100cc 汽油机车就有影响
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:06:00
政府要推电车推捷运都乐见,但不要脑残乱砍其他交通选择
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:07:00
以前离岛也想推电动机车 但确实是悲剧...........
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:08:00
那该广设充电站,很多短通勤是因出门没得充而不用电车
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:09:00
我记得以前电动车推不起来 除了马力 还有就是电池太大充电时间太长
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:09:00
嘴砲拉~哪有这么好改 又不是新加坡 这里是台湾 台湾
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:10:00
嘴巴看见台湾要环保 路边还是垃圾烟蒂一堆 塞八拉
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:10:00
如果真要禁止燃油机车 大尬只有台北少数车多地方有可能比如台北火车站 信义计画区
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:10:00
推节能家电也不会禁用旧家电,老旧坏掉有更好选择自然会换
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:11:00
嘴砲打打 最后一定不会实现
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:11:00
虽然想法完全正确 只是执行面很难不然高捷运量早就救起来了
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:14:00
谋抠宁拉 除非他妈的加油站的油贵到贵族世家才能买
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:14:00
充电时间和C数比较有关,未必要充饱才能跑
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:15:00
骑骑充骑骑充 我想很多人应该会怯步
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:15:00
充不饱会影响电池寿命 当然续航力也事问题
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:16:00
然后加上核四不转+逐步废核 用电?挖哈哈 低碳个刁
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:17:00
最后火力烧电给你用 低碳地狱探
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:19:00
电动机车目前优势是因为有补助 所以比使用新世代环保
作者: blus1986 (1986)   2012-01-28 23:19:00
垃圾政策只会扰民
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:19:00
机车格付上插座充电器就能吸引很多人,但我猜真干也有人会骂
作者: blus1986 (1986)   2012-01-28 23:20:00
电动车慢得要死跟废铁没两样
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:20:00
像我一直很怀念化油器时代 当时125CC 四万就有
作者: amimi0629 (★我爱B工★)   2012-01-28 23:20:00
总之勒 谋抠宁拉
作者: blus1986 (1986)   2012-01-28 23:21:00
\环保只是商人另一种赚钱手段罢了根本就一堆假讯息来帮商人护航XD
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:22:00
目前再推的锂电是没记忆问题,怕过充过放太贵
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:23:00
后来机车的环保引擎是配合政府法规修改
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:24:00
还好啦,我蛋车极速40也在骑,不是所有电车都像中国主流龟速
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:25:00
现在的电动机车性能已经有50CC机车水准了 至少比较上
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:26:00
的了台面 而且又有政府补助 但跟燃油的比还是有差距
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:27:00
中国主流铅酸电车满电还ok,但很快就软了...
作者: ntitgavin (硬昨天)   2012-01-28 23:29:00
对了地方议会几读阿..该不会一读而已吧
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:31:00
总之拜托别学中国随便禁摩,城内塞死我了阿~环外买水还开车
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:32:00
本末倒置阿笨蛋
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:35:00
虽有电摩替补但根本没人管,台湾酱还好的多
作者: EvoLancer (伊地知幸介)   2012-01-28 23:42:00
大陆是因为空气太糟才限制机车汽车吧
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:44:00
根据当地人的说法,是怕飞车党,所以禁摩
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:44:00
限制空气更烂,尖峰根本塞死,烧油推冷气而已
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:45:00
电动机车喔,实用性不高,少在那边鼓吹了电池科技突破到够突破再说吧大陆那边平地多还好,那像台北市,动不动进山,上一趟
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:46:00
猫空可能电池就烧完了
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:48:00
那发电除非全部核电化,不然还不是要烧石化燃料一样排碳
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:49:00
二行程机车其实也没甚不好,是被一期又一期越发离奇的
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:50:00
环保标准逼死的。二行程的机车可以用相对小的排气量获得
作者: Killercat (杀人猫™)   2012-01-28 23:50:00
台湾的机车排放标准没记错的话是全球第一严苛
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:51:00
F1赛车都从2.4 V8自然进气改成1.6 V6涡轮了要节能减碳基本降低排气量才是根本吧
作者: Killercat (杀人猫™)   2012-01-28 23:51:00
这代价就是异常高昂的台湾机车价格 还把空污怪到机车的话 那真的是相当不合理了
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:52:00
现在都四行程的车,基本上都要125才有办法稍微凶猛的骑而125劲战的扭力甚至不及1998年的100cc大兜风,上个山
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:53:00
特别有感觉,几期环保的真莫名其妙问我的话我会把电动车当作‘脚踏车’的延伸而不是机车的
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:54:00
替代品,根本差太多了
作者: roxinnccu (触身球专家)   2012-01-28 23:55:00
我倒是不反对老人家多用电动车取代脚踏车用途,起码上了路速度跟机车汽车相近一点不会变成活动路障
作者: banpui (banpui)   2012-01-28 23:59:00
2T真的超赞!! 我的nsr阿~~ 卡丁车也力墙边好久了..鼻子好痒
作者: banpui (banpui)   2012-01-29 00:00:00
慢车靠右就行了,至少我的蛋车还没被撞^^
作者: mystaunch (龙非池中物,凤非水中鸟)   2012-01-29 00:05:00
二行程早就不能生产了,现在在跑的也机乎都没了
作者: banpui (banpui)   2012-01-29 00:06:00
过标准就能卖,不过已被宣传成负面词汇..做了卖不好
作者: Killercat (杀人猫™)   2012-01-29 00:07:00
主要是价格 能过标准的二冲价格都没竞争力
作者: semicoma (后勤人力足 前进灾区吧)   2012-01-29 00:24:00
机车方便是大众运输阻碍 但这篇是在讲推动低碳 那应该要禁的是汽车而不是机车
作者: cdrgv (Jase)   2012-01-29 01:31:00
现在还有五期的二行程好吗 光阳x mode表示:
作者: pennymarkfox (潘尼老狐狸)   2012-01-29 10:21:00
我觉得燃油引擎都该禁吧 只禁二轮有点歧视的感觉
作者: leoblack (自我放逐的开始只好自己)   2012-01-29 13:08:00
你以为电动机车吃的电排碳量有比较少嘛?!发电碳排放不算?
作者: qaz630210 (皓)   2012-01-29 18:59:00
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