我是不知其它出租车怎样
但因公司出差原因,我出去常坐出租车
上了出租车当然会无聊,便常会和司机聊天
我发现其实司机的薪资差异真的很大
有车队和没车队有差
薪水最好的应是 台湾大车队,,我问过的范围是22天,7-10万左右(台北)
若是拼一点,一天工作12小时以上.那快接近15万
听的当下实在想改行开出租车
当然,也问过没车队的出租车(台中)
一个月约4-5万
自此后,,看到这种新闻,只能说,,狗咬人不叫新闻,人咬狗才叫新闻

所以新闻那位没靠行吗？

为什么他不靠行?

靠行要被抽要被管 简单讲就是成本比人多 有些人就是不爽多

花这些钱

感谢板主解答

有记律的车行管的较多,如CALL客要钱,,车要新,人要礼貌,衣服

好像有规定要一致,,,所以不少司机不想被管吧,,

其中最伤的应该是车龄要求 其他我觉得都还好

是净赚7~10万? 还是收入? 差很多喔

好吧,,,我有问更细一点,,油资约2-2.5万,大部份司机四年换车

出租车油价有补贴

因听说4年换和5年换车价差很多....

不一定要换车，只是内部沙发之类的每年都要重新装潢

我记得新闻拍到他的小黄是台湾大的噢0.0

更正 是大都会