现在是要东移也要地下化
不然怎么叫做地下化工程? 没地下化续用就好啦
所以政院版的东移法改一下
先"征用"东边住户的地 拆除后直接进永久轨(这是在地下)铺设 完成后即可转移...
然后"征用"完的地还给住户
必要的设施像是要地下化铁道连结之类的 变成需要征收的再征收
讲这么多 我还是支持征收
不过拿大埔案来说嘴 征用反而比较说得过去...

地下永久轨完工之后那就是交通用地 不可能归还况且也没有人会想住在铁轨正上方

没有全部都是交通用地 如果今天自救会就是想住在地下化的铁

道上呢? 只要加固减震做得好

捷运共构宅都有人住了 地下化铁道上不能住人?

捷运共构宅卖的是区位，有捷运站，所以共构宅的限制、

、噪音振动就可以接受，但是若是地下有铁轨但是没有车站，那种房子真的不会有多少人想住

共构宅在台北会有人买 中南部就算了吧 大概只有一楼店面有人要 其他人大概也会因为风水而不想要 且不是说 车辆进站时其实会感觉到轻微的震动...

至于减震嘛，是有种东西叫做浮动道床，北捷新芦线有使

用过，有效，不过很贵，南铁地下化有没有采用就不得而知了(我猜应该是没有)

南铁地下化都还没开始 真的要搞钱下去就有...

以无限上纲居住正义来说的话 XD

今天在噗浪看到朋友比喻:为何东移后地下道上面的地不能还?你只要想想现在台北市民大道长啥样子就晓得了XD

都是钱的问题啊...XD

不想住电梯共构宅的 是因为不想缴管理费啦...

当然囉 没人代管 防盗垃圾回收厨余就全部靠自己囉

管理费是能有多高... 普通电梯大厦好一点的一个月也能

破两千啦... 捷运共构的管理费的不会特别高顶多就是一个公共分摊电费会多一点而已...

地点好,再加上减震做好,那块地还是一堆人要,不要说没人要

真的是说没人要吗,建好后,如用现在的征收价卖给我,我要买

地点好,便宜再加上规画施工做好,很多人真的不介意住上面

很多路冲,铁道旁.等都有住人,不要以为自己不想住就没人住

不要以为自己不想住就没人住XD