新头壳newtalk 2013.08.14 符芳硕/综合报导
反台南铁路东移自救会今(14)日到民进党中央抗议，称南铁东移是“苗栗大埔事件翻版”
，对此，台南市政府下午发出新闻稿表示，铁路地下化是中央在台南20年来最重要的建设
，对台南整体发展扮演关键角色，且用途仅为交通建设，绝无征地开发、图利财团等情事
，“与苗栗大埔农地征收完全不同”。
对于遭指控“大埔案翻版”，南市府反驳，大埔案所征收的土地是规划为厂商设厂用地、
住宅区和商业区利用；但台南铁路地下化是重大交通建设，未来现有铁路用地腾空后，已
在都市计画中清楚列为公园道，绝非征地开发、图利财团。此外，南市府也指出，大埔案
征地有其他选项，“必要性有极大争议”；但台南铁路地下化征收或价购的土地没有其他
选项，且地下化的必要性连自救会都没有反对。
南市府指出，在土地正义方面，大埔事件中苗县府仅办理征收补偿，而南铁地下化中，南
市府则会要求交通部尽量与居民协议价购，且市府会在台南市东区生产路南侧，提供约
365户专业照顾住宅，不但邻近未来铁路地下化后新设的南台南车站，也靠近台南航空站
和小巨蛋预定地，区位良好，未来会供拆迁户以优惠条件选购，解决居住问题。
此外，南市府也强调，南铁地下化自98年9月核定“在现行轨道东侧以‘明挖覆蓋工法’
建设永久轨”后，至今从未修改，绝无所谓“东移”情事；再者而言，铁路地下化是中央
近20年来在台南挹注最大的交通建设，完工后有助于缝合都市土地，是市民20年来引颈期
盼的工程，对台南的整体发展也至关重要。
南市府强调，政府每年开辟道路、兴建任何公共建设都会征收民地，征收制度乃民主国家
的正当法律程序；另外，南铁地下化的民地征收系基于建设所需，并非要将土地变卖或开
发，符合正当性及必要性，且依目前工法选择拆迁最少、需要民地最少的方案，因此南铁
地下化征收土地并未违反土地正义原则。
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